Автокөліктің алдыңғы доңғалақ қабығының қызметі қандай?
Резеңке материал, сызаттарға қарсы Бұл бөлік аэродинамикалық дефлектор болып табылады, автомобильдің аэродинамикалық кедергісін азайту үшін қолданылады. Оның пішіні мен өлшемі мұқият жобаланған және автомобиль аэродинамикалық эксперименттері арқылы расталған және оңтайландырылған. Автокөліктің желге төзімділігінің үлкен бөлігі қозғалатын шина екенін білеміз, ал доңғалақтың желге төзімділігі көлік құралының желге төзімділігінің шамамен 1/3 бөлігін құрайды, өйткені доңғалақтың желге қарсы жағы тікелей әсер етеді. төменгі ауа ағыны бойынша және қысым жоғары. Алдыңғы доңғалақ үшін доңғалаққа, доңғалақтың ішкі жағына және доңғалақ қақпағының қуысына жоғары жылдамдықтағы ауа ағынының тікелей әсерін азайту қажет, осылайша ауа ағыны шинаның сыртына мүмкіндігінше жақын болуы керек. иық, егер алдыңғы доңғалақ қалқасынан көмек болмаса, келе жатқан ауа тікелей көлік құралына және доңғалақ қақпағының қуысына түседі, содан кейін доңғалақ қозғалысының бұзылуы арқылы көлік құралының астыңғы және бүйір жағына айналады. салыстырмалы үлкен құйынды ток.
Алдыңғы доңғалақтың корпусы қашан ауыстырылады?
Жалпы азаматтық автомобильдер негізінен алдыңғы жетекті, ал алдыңғы доңғалақ рульдік доңғалақ болып табылады, сондықтан алдыңғы доңғалақ әдетте артқы доңғалаққа қарағанда көбірек ысырап болады. 20 000 километрге дейін және кейін бір рет құйып, шамамен үш рет құйып, 60 000 немесе 70 000 километр болады, ал тозуы дерлік ауыстырылады деп ұсынамын. Бұл кері айналдыру әдісінің артықшылығы - шинаның алдыңғы және артқы дөңгелектері біркелкі тозады және ол оны барынша тиімді пайдалана алады. Нашар жері, шиналар негізінен бір уақытта шекке дейін тозған, және сіз бір уақытта төртеуін ауыстыруыңыз керек. Сондай-ақ бір жолы бар, шинаны кері айналдырмай, үнемі жүгіріп, алпыс-жетпіс мыңға жуық, алдыңғы доңғалақ тозуы ауыстырылуы керек, бірақ артқы дөңгелек көмекші дөңгелек болғандықтан, тозу дәрежесі жетпеген. өзгертіңіз, сондықтан екі алдыңғы доңғалақ желіде, содан кейін шамамен жиырма-отыз мың (бұл уақытта артқы доңғалақ 8-100 мың километр пайдаланылған) жүгіріп, екі алдыңғы дөңгелекті артқы дөңгелекке, содан кейін артқы доңғалақ алдыңғы дөңгелекке екі жаңа орнатылған.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуға міндеттеледі&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіз.
