Артқы тежегіш дискісінің қорғаушысының нақты рөлі.
Қақпақтың нақты рөлі: 1, қозғалтқышқа топырақтың енуіне жол бермеу, нәтижесінде қозғалтқыштың жылу таралуы нашарлайды; 2, жүргізу процесінде қозғалтқышқа біркелкі емес жол әсерін болдырмау, нәтижесінде қозғалтқыштың зақымдануы; 3, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту, қозғалтқыштың зақымдануынан туындаған сыртқы факторлардың әсерінен жүру процесін болдырмау, нәтижесінде көліктің істен шығуы; 4, қозғалтқыш бөлмесін таза ұстау, жол суының және шаңның қозғалтқыш бөлмесіне түсуіне жол бермеу.
Қалқанның рөлі
1, автомобиль қанаты дененің жалпы сұлулығын арттыра алады;
2, денеге немесе адамдарға топырақ шашырап, дененің немесе адамның әдемі болмауына жол бермеу үшін;
3. Топырақтың шыбық пен шар басына шашырауына жол бермейді, бұл мезгілсіз тот басуға әкеледі;
4, көлік жүргізу кезінде шина тігісіне ұсақ тастарды салу оңай, тым жоғары жылдамдық корпусқа лақтыру оңай, көлік бояуын бүктейді, қанат корпусты жақсы қорғай алады.
Қалқанды орнату әдісі
1. Орнатылатын қанаттың орны тазаланады, әсіресе бекітілген әдісті қолданған кезде, қанаттың фланецінің ішіндегі шлам толығымен алынып тасталуы және тоттың алдын алу керек.
2, егер бекіту әдісі қолданылса, бұрандалар немесе тарту шегелері де бекітілуі керек.
3. Бұрандалармен немесе шегелермен бекіткен кезде, алдымен бұрғы ұшымен қанаттың фланец ерніне тесіктер бұрғылаңыз.
4. Қанаттың сыртқы жиегіне мөлдір силикон қабатын құйыңыз.
Автокөлік қалқанын алып тастаңыз:
1. Қанаттың зақымдалған шина жағын тіреу үшін домкрат пайдаланыңыз.
2. Қанаттың зақымдалған жағындағы шинаны алып тастаңыз. Бұрандаларды бұрауышпен немесе кілтпен босатыңыз.
3. Қалқанға барлық қосылымдарды ажыратыңыз.
Қалқан материалын таңдау негізінен көлік құралының пайдаланылу ортасына және жеке қалауыңызға байланысты. Қалқан материалдарына резеңке, пластик, металл (мысалы, болат, алюминий, тот баспайтын болат), шыны талшық және кейбір жоғары өнімді композиттік материалдар жатады. Әрбір материалдың өзіндік сипаттамалары мен қолдану сценарийлері бар:
Резеңке қанат: Әдетте жоғары сапалы резеңкеден немесе резеңкеден, пластиктен және резеңке материалдан жасалған, жақсы серпімділік пен су өткізбейтін қасиеттерге ие, сондай-ақ қартаюға төзімді. Әр түрлі көліктерге, әсіресе жақсы серпімділік пен беріктікті қажет ететін қолданбаларға жарамды.
Пластикалық қанат: әдетте поликарбонаттан, поливинилхлоридтен және басқа да пластикалық материалдардан жасалған, жеңіл салмақты, арзан бағамен, жақсы соққыға төзімді. Қалалық көліктер мен жеңіл көліктерге жарамды, бірақ коррозияға төзімділігі мен қызмет ету мерзімі қысқа болуы мүмкін.
Металл қанат: әдетте болат пластинадан, алюминий қорытпасынан, тот баспайтын болаттан және басқа да металл материалдардан жасалған, жоғары беріктік пен қаттылыққа ие, корпустың түбін және дөңгелекті тиімді қорғай алады. Жоғары беріктік пен қаттылықты қажет ететін қолданбаларға жарамды.
Шыны талшықты қанат: жоғары беріктігі, қаттылығы және коррозияға төзімділігі жоғары өнімді композиттік материал. Жоғары өнімді көліктер мен жарыс автомобильдеріне жарамды, жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде күшті соққыға және жоғары температуралық ортаға төтеп бере алады.
ASA шайыры мен PC қоспасы материалы: Бұл материал ауа райына тамаша төзімділікке, жылтырлыққа және жақсы өңдеу қасиеттеріне ие. Осы материалдан жасалған қанаттар қатал климаттық жағдайларда тұрақты өнімділікті сақтай алады және оларды қалыптастыру және өңдеу оңай.
Қорытындылай келе, қанат материалын таңдағанда, көлік құралының ортасын, жеке қалауыңызды және бюджетті ескеруіңізге болады. Көп жағдайда резеңке қанатшалар жақсы икемділігі мен беріктігіне байланысты жақсы таңдау болып табылады, бірақ пластик, металл, шыны талшық және жоғары өнімді композиттік материалдар сияқты басқа материалдардың да өзіндік артықшылықтары мен қолдану сценарийлері бар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG сатуға міндеттенеді&MAUXS авто бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіздер.
