Артқы тежегіш дискінің ойықтары анық тозған, оған әсер етті ме? Сізге онымен күресу керек пе?
Әсері бар және онымен күресу керек.
Тежегіш дискідегі сызаттар қалыпты құбылыс, егер көлікте тежегіш дискі қалған үшеуіне қарағанда күрделі сызаттар болса, онда тежеу дискісінде тежегіш дискімен сәйкес келетін қатты металл бөлшектері бар, нәтижесінде дискіде елеулі сызаттар пайда болады. .
Кейде тежегіште қатты металл бөлшектері болады, ал кез келген дискілі тежегіште сызаттар болады, бұл қалыпты құбылыс. Тежегіш жастықшалардағы металл бөлшектердің біркелкі бөлінбеуіне байланысты сызаттар пайда болады, содан кейін тежегіш төсемдер мен тежегіш дискінің арасын құмға айдау тежегіш дискінің сызаттарын тудырады, жөндеу шеберханасына барыңыз және олардан көмек сұраңыз. тежегіш жастықшаларды 800 құм құммен салыңыз.
Өйткені құм астындағы тежегіш қалқандарда қатты металл бөлшектері бар, шын мәнінде тежегіш колодкалар қатты, немесе тежегіш колодкаларында үлкенірек металл бөлшектері бар және оларды пайдалану тұрғысынан ауыстырудың қажеті жоқ. Тежеу кезінде дыбыс шықса, жөндеу шеберханасына барып, 400 зімпарамен тегістеуге болады. Бұл қалыпты құбылыс, не тежегіш алаңы мен тежегіш дискінің арасында бөгде зат бар, не тежегіш төсемінің материалында қатты зат бар.
Кеңейтілген деректер
Тежеу жүйесінің принципі - көлік құралының кинетикалық энергиясын жылуға түрлендіретін үйкелістің үлкен мөлшерін жасау. Баршамызға белгілі, энергияның пайда болуы да, жойылуы да мүмкін емес, ол тек бір түрден екінші түрге айналуы немесе бір объектіден екінші нысанға ауысуы мүмкін, түрлену немесе тасымалдау процесінде энергияның жалпы мөлшері өзгермейді.
Автокөлік жеделдету кезінде химиялық энергияны жылуға және кинетикалық энергияға айналдырады, ал тежеу жүйесі автомобильдің кинетикалық энергиясын жылу энергиясына айналдырып, оны ауаға шығарады. Тежеу жүйесі басқару жүйесінен, гидравликалық жүйеден және қуат жүйесінен тұрады.
Гидравликалық жүйе гидравликалық майдан, тежегіш сорғыдан және гидравликалық түтіктен тұрады. Гидравликалық май – сұйықтық қысымының энергиясын пайдаланатын гидравликалық жүйеде қолданылатын гидравликалық орта, ол энергияны тасымалдау, жүйені майлау, коррозияны болдырмау, тоттанудың алдын алу және гидравликалық жүйеде салқындату рөлін атқарады.
Гидравликалық май үшін, ең алдымен, гидравликалық құрылғы жұмыс температурасы мен бастапқы температурадағы сұйық тұтқырлығының талаптарына жауап беруі керек, өйткені майдың тұтқырлығы гидравликалық әрекетке, беру тиімділігіне және беру дәлдігіне тікелей байланысты, сонымен қатар май температурасының тұтқырлығы және ығысу тұрақтылығы әртүрлі пайдаланудың әртүрлі қажеттіліктерін қанағаттандыруы керек.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуға міндеттеледі&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіз.
