Автокөлік дискілік тежегішінің құрамы қандай?
Тежегіш дискісінің қалыңдығы тежегіш дискісінің сапасына және жұмыс кезінде температураның жоғарылауына әсер етеді. Массаны кішірейту үшін тежегіш дискісінің қалыңдығы үлкен болмауы керек; температураны төмендету үшін тежегіш дискісінің қалыңдығын тым кішірейту оңай емес. Тежегіш дискісі қатты материалдан жасалуы мүмкін немесе желдету үшін тежегіш дискісінің ортасында ауа тесіктерін жасауға болады.
Үйкеліс төсемі тежегіш дискісіндегі қысқыш поршеньмен итерілетін үйкеліс материалын білдіреді. Үйкеліс төсемі үйкеліс материалы мен бір-біріне тікелей орнатылған негізгі пластинаға бөлінеді. Үйкеліс төсемінің сыртқы радиусының ішкі радиусына және ұсынылған сыртқы радиусының үйкеліс төсемінің ішкі радиусына қатынасы 1,5-тен аспауы керек. Егер қатынас тым үлкен болса, тежеу моменті ақырында айтарлықтай өзгереді.
Диск тежегішінің жұмыс принципі
Тежеу кезінде май ішкі және сыртқы цилиндрлерге басылады, ал поршень гидравликалық қысымның әсерінен екі тежегіш блокты тежегіш дискісіне басады, нәтижесінде үйкеліс моменті және тежеу пайда болады. Бұл кезде доңғалақ цилиндрінің ойығындағы тікбұрышты резеңке тығыздағыш сақинаның шеті поршень үйкелісі әсерінен аз мөлшерде серпімді деформация тудырады. Тежеу босаңсыған кезде поршень мен тежегіш блогы тығыздағыш сақинаның серпімділігіне және серіппенің серпімділігіне тәуелді.
Тікбұрышты тығыздағыш сақинаның шетінің деформациясы өте аз болғандықтан, тежеу болмаған жағдайда үйкеліс пластинасы мен диск арасындағы саңылау екі жағынан шамамен 0,1 мм құрайды, бұл тежегіштің босатылуын қамтамасыз етуге жеткілікті. Тежегіш дискісі қыздырылған және кеңейтілген кезде оның қалыңдығы аздап өзгереді, сондықтан «ұстап тұру» құбылысы болмайды.
Дискілі тұрақ тежегішін қалай реттеуге болады?
Тартқыш штангадағы реттеу бұрандасы мен бекіткіш гайканы босатыңыз, тарту штангасындағы реттеу бұрандасы мен шар гайкасын қатайтыңыз және қалқанды тежегіш дискісіне тигізіңіз.
2 Тұрақ тежегішінің беріліс қорабының тұтқасын алыңыз (беріліс қорабының тұтқасы мен тарту тұтқасы алынып тасталған).
③ Шар гайкасын бұрап босатыңыз, сонда қалпақша тежегіш дискісінен шығады, содан кейін қалпақша мен тежегіш дискісі біркелкі минималды саңылауды сақтайды, ал саңылауды сақтай отырып, бекіткіш гайканы қатайтады.
(4) Тұрақ тежегішінің басқару тұтқасын алдыңғы шекті күйге дейін босатыңыз, беріліс қорабы тұтқасының ұзындығын реттеңіз, беріліс қорабы тұтқасын қалқанды басқару тұтқасына жалғаңыз және жоғарыдағы саңылауды сақтай отырып, бекіткіш гайканы қатайтыңыз.
⑤ Шпилька түйреуіштері мен гайкаларының орнатылуын мұқият тексеріңіз.
Джойстиктің табаны тау беріліс тақтасындағы 3-5 тісті жылжытқанда, ол толығымен тежеле алуы керек.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG сатуға міндеттенеді&MAUXS авто бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіздер.
