Автокөлік цилиндрінің төсегі дегеніміз не
Автокөліктің цилиндр қабаты - цилиндр басы мен цилиндр блогы арасындағы тығыздау үшін қолданылатын тығыздағыш құрылым. Ол негізінен асбест немесе болат парақтан тұрады және қозғалтқыштың жану камерасындағы жоғары қысымды газ ағынының ағып кетуіне жол бермеу үшін қолданылады.
Функциясы және құрылымы
Цилиндр төсегі, қозғалтқыштың негізгі компоненттерінің тығыздағыш элементі ретінде, жану камерасын сыртқы механикалық құрылымнан оқшаулауға қызмет етеді, жоғары қысымды газдың тек жану камерасында ғана айналымын қамтамасыз етеді және өнімділіктің төмендеуіне немесе механикалық ақаулыққа әкелуі мүмкін ағып кетудің алдын алады.
Сұрақ-жауап
Егер цилиндр қабаты зақымдалған болса (яғни, «цилиндр қабаты ұшып кеткен»), бұл қозғалтқыштың тығыздау өнімділігінің бұзылуына әкеліп соғады, бұл қуаттың төмендеуі, май эмульсиясы және қалыптан тыс шу сияқты мәселелерді тудырады. Тығыздағыш төсемнің жұмысын қалпына келтіру үшін оны уақытында ауыстыру қажет.
Автокөлік цилиндрінің төсегі (цилиндр төсемі деп те аталады) - цилиндр басы мен цилиндр блогы арасына орнатылған тығыздағыш элемент. Оның негізгі функцияларына мыналар кіреді:
Тығыздау функциясы
Жану камерасында газдың ағып кетуіне, салқындатқыш судың ағып кетуіне немесе қозғалтқыш майының салқындату жүйесіне араласуына жол бермеу үшін цилиндр блогы мен цилиндр басы арасындағы микроскопиялық тесіктерді толтырыңыз және әр камераның (жану камерасы, су өтетін жер, май өтетін жер) тәуелсіздігін қамтамасыз етіңіз.
Қысымға төзімділік әсері
Ол қысым теңгерімсіздігінен туындайтын компоненттердің зақымдануын болдырмау үшін қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын жоғары температураға (шамамен 100℃-200℃) және жоғары қысымға (шамамен 1,5-4,5 МПа) төтеп бере алады.
Буферлік әсер
Қозғалтқыш жұмысы кезінде термиялық кеңею мен жиырылудан туындаған деформациялық кернеуді азайтады және қалыптан тыс дірілді немесе су мен майдың ағып кетуін азайтады.
Тұрақтылық кепілдігі
Қуаттың азаюына, отын шығынының артуына немесе тығыздағыштың істен шығуынан туындаған күрделі механикалық ақаулардың (мысалы, цилиндрдің тартылуы) алдын алу үшін поршеньнің қозғалысы және иінді біліктің айналуы сияқты компоненттердің дәл сәйкестігін қамтамасыз етіңіз.
Автокөлік цилиндрінің төсегінің зақымдануының негізгі құбылыстарына (яғни, цилиндр тығыздағышының істен шығуы) қозғалтқыштың әлсіздігі, ауаның ағып кету дыбыстары, салқындату жүйесінің қалыптан тыс болуы (мысалы, радиатордағы көпіршіктер, салқындатқыш судағы май тамшылары), қозғалтқыш майының сүттей ақ түске боялуы, шығару құбырынан ағып кету және судың шамадан тыс жоғары температурасы және т.б. жатады.
Youdaoplaceholder0 Негізгі симптомдардың көріністері
Youdaoplaceholder0 Қуат жүйесінің ауытқуы .
Қозғалтқыш әлсіз екені анық, бұл әсіресе беткейлерге шыққанда немесе басып озғанда жылдамдықты арттыруды қиындатады, қуат жеткіліксіз.
Кейбір цилиндрлер жұмыс істемейді, бос жүріс кезінде айқын дірілдеу естіледі, бұл қалыптан тыс «үрлеу» дыбысымен қатар жүреді.
Цилиндр басы мен цилиндр блогының түйіскен жерінде ауаның ағып кету дыбысы («сықырлаған» дыбысқа ұқсас) естілуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Қалыптан тыс салқындату жүйесі .
Радиаторда су жиі жетіспейді және су құю тесігінен көпіршіктер көтеріле береді.
Салқындатқыш судың бетінде қалқып жүрген май тамшылары қозғалтқыш майының салқындатқыш сұйықтыққа сіңіп кеткенін көрсетеді.
Су температурасының көрсеткіші қалыптан тыс жоғарылағанын көрсетеді. Қалыпты жүріс кезінде де ол қызып кетуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Қозғалтқыш майы мен шығатын газдың қалыптан тыс болуы.
Қозғалтқыш майы май табағына салқындатқыш сұйықтықтың араласуына байланысты эмульсияға айналып, түсін өзгертті (сүттей ақ немесе сүттей сары).
Салқындатқыш сұйықтық жану камерасына кіріп, жануға қатысқан кезде, шығару құбырынан су тамшылары үздіксіз шығарылады.
Ақаулардың ауырлығы ерекшеленеді
Youdaoplaceholder0 Кішігірім жағдай : Май қақпағының ішкі жағында аздаған су тамшылары немесе эмульсияланған заттар және радиаторда аздаған су тапшылығы. Оны цилиндр төсемесін ауыстыру арқылы жөндеуге болады.
Youdaoplaceholder0 Ауыр жағдай: Қозғалтқыш майының жалпы эмульсиялануы, радиаторда судың қатты жетіспеушілігі, іске қосу қиындықтары. Майлау және салқындату жүйелерін кешенді тексеру қажет.
Youdaoplaceholder0 Ықтимал себептер және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Себептерге цилиндр төсемдерінің сапасының ақаулары, дұрыс орнатылмау, қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуі немесе цилиндр блогының деформациясы жатады.
Техникалық қызмет көрсету цилиндр төсемесін ауыстыруды және қайталануын болдырмау үшін поршень жинағы мен тығыздау жүйесін тексеруді қажет етеді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектер қош келдіңіздер сатып алу.
