• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG5 EV ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР RRBUMPERBACKE-L-10326369-R-10326371 zhuo meng Қытай аксессуарлары қосалқы бөлшектер MG каталог өндірушісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану:SAIC MG5 EV ЖАҢА

Өнімдердің Oem нөмірі: L-10326369-R-10326371

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнім атауы АРДЕОРСТРИП
Өнімдерді қолдану SAIC MG5 EV ЖАҢА
Өнімдер Oem № 10562676
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
RRBUMPERBACKE-L-10326369-R-10326371
RRBUMPERBACKE-L-10326369-R-10326371

Өнім туралы білім

 

Автокөліктің артқы бампер кронштейнінің қызметі

Автокөліктің артқы бампер кронштейні бамперді көлік кузовымен байланыстыратын маңызды компонент болып табылады. Оның негізгі функцияларына мыналар кіреді:
Бамперді тіреу және қорғау
Кронштейн бамперге жоғары беріктіктегі болат немесе алюминий қорытпасы сияқты жоғары беріктіктегі материалдар арқылы тұрақты тірек береді, бұл күнделікті жүргізу кезінде бампердің тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Соқтығысу энергиясын сіңіру
Көліктің артқы жағында соқтығысу болған кезде, рама соққы күшін өзінің құрылымдық сипаттамалары арқылы таратады, бұл көлік кузовының негізгі компоненттеріне және жолаушыларға келтірілетін зақымды азайтады. Оның буферлік құрылғысы соқтығысу энергиясын біртіндеп тұтына алады және көлік кузовының зақымдану қаупін азайта алады.
Апаттың ауырлығын бағалаңыз
Тіректің зақымдануы көбінесе апат деңгейін анықтаудың негіздерінің бірі ретінде қолданылады. Егер тірек қатты деформацияланған немесе сынған болса, бұл көлік құралының жалпы құрылымдық тұрақтылығына әсер етуі мүмкін және әдетте ірі апат ретінде қарастырылады.
Автокөліктердің артқы бампер кронштейндері үшін негізінен екі түрлі материал бар: жоғары беріктіктегі болат және алюминий қорытпасы. Артқы бампердің рамасы әдетте соқтығысу кезінде соққы күшіне төтеп беру үшін жоғары беріктіктегі болаттан жасалады; кейбір жоғары сапалы модельдер немесе жеңіл салмақты қолданатындар алюминий қорытпасынан жасалған материалдарды пайдаланады.
Материалдық қасиеттер
Youdaoplaceholder0 жоғары беріктігі бар болат
Youdaoplaceholder0 сипаттамалары: жоғары тығыздық пен қаттылық, соқтығысу энергиясын сіңіруге, көлік кузовының тұтастығын қорғауға және жолаушылар үшін кеңірек тұрғын үй кеңістігін қамтамасыз етуге қабілетті.
Youdaoplaceholder0 қолданбасы: Қауіпсіздікті ескеретін көлік үлгілерінде, мысалы, кейбір негізгі отбасылық көліктерде жиі кездеседі.
Youdaoplaceholder0 алюминий қорытпасы ​
Youdaoplaceholder0 сипаттамалары: төмен тығыздық, жоғары беріктік, жеңіл және коррозияға төзімділік артықшылығымен.
Youdaoplaceholder0 қолданбасы: Ол көбінесе жоғары деңгейлі модельдерде немесе басқаруды қажет ететін көліктерде, мысалы, кейбір сәнді седандар мен жол талғамайтын көліктерде қолданылады.
Құрылымдық функция
Артқы бампер кронштейні, бампер мен көлік корпусы арасындағы байланыстырушы бөлік ретінде, соқтығысу кезінде соққы күшін тарату үшін жеткілікті беріктік пен төзімділікке ие болуы керек. Сонымен қатар, ол белгілі бір құрылымдар (мысалы, бағыттаушы механизмдер мен буферлік құрылғылар) арқылы қауіпсіздікті одан әрі арттырады.
Автокөліктің артқы бампер кронштейніндегі ақаулардың негізгі белгілері келесідей:
Қалыптан тыс шу және діріл
Жүргізу кезінде артқы бампер үздіксіз қалыптан тыс шу шығаруы мүмкін, әсіресе кедір-бұдырлы жолдарда немесе жылдамдықты арттырған кезде шу күшейеді.
Қозғалтқыштың артқы жағында, әсіресе берілістерді ауыстырған кезде (мысалы, екінші немесе үшінші беріліс) немесе үдеу кезінде резеңке үйкелісіне ұқсас қалыптан тыс шу естілуі мүмкін.
Жүргізу тұрақтылығының төмендеуі
Көлік төмен жылдамдықпен, артқа қарай жүріп келе жатқанда немесе кондиционер қосулы тұрғанда, ол секіріп немесе дірілдеп кетуі мүмкін.
Жоғары жылдамдықпен жүргізген кезде руль айтарлықтай дірілдейді, ал ауыр жағдайларда бұл жүргізу тұрақтылығына әсер етуі мүмкін.
Байланыс мәселесі
Бос бұрандалардың немесе ескірген резеңке төсемдердің салдарынан кронштейннің қосылу нүктелерінде қалыптан тыс діріл пайда болуы мүмкін. Ауыр жағдайларда май ағып кетуі мүмкін.
Кейбір модельдерде артқы бампер кронштейнінің қалыпты түрде созылып, жинала алмауы немесе айналу функциясының істен шығуы мүмкін.
Техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Аздап босаңсуды немесе жарықтарды бұрандаларды қатайту, түзету немесе берік желімді қолдану арқылы жөндеуге болады. Қатты сыну түпнұсқа немесе үйлесімді бөлшектермен ауыстыруды қажет етеді.
Кронштейннің көлік корпусына мықтап бекітілгеніне және майдың ағуы немесе қалыптан тыс шу сияқты мәселелердің жоқтығына көз жеткізу үшін алдымен кәсіби жөндеу шеберханасына хабарласу ұсынылады.

​​Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Көрме туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер