Автокөлік желісінің негізгі функциясы - жүргізу кезінде вагонның ішкі бөліктеріне бөгде заттардың зақымдалуын болдырмау және әдемі тұлғаны қалыптастыру үшін су багының, қозғалтқыштың, кондиционердің және т.б. сору және желдету. Автокөлік инженериясында ауаның кіруіне мүмкіндік беру үшін автомобиль кузовын жабу үшін торлы құрылым қолданылады.
Көптеген көліктердің алдыңғы жағында радиатор мен қозғалтқышты қорғау үшін тор бар.
Басқа кең таралған орталар алдыңғы бампердің астында, доңғалақтардың алдында (тежегіштерді салқындату үшін), кабинаны желдету үшін алдыңғы жағында немесе артқы қорап қақпағында (негізінен артқы қозғалтқышы бар көліктер үшін) орналасқан. Midnet көбінесе ерекше стиль элементі болып табылады және көптеген брендтер оны негізгі брендтік сәйкестік ретінде пайдаланады.
Metalchina 1980 жылдары американдық модификацияланған автомобильдер нарығында пайда болды және тез танымал болды. Қазіргі уақытта металл тордың материалы негізінен авиациялық алюминий болып табылады, себебі ол тот баспайтын болаттан жасалған негізге қарағанда жеңіл.
Оның беті озық айна жылтырату технологиясын қолданады, ал жарықтығы жасыл айна бетінің әсеріне қол жеткізеді. Артқы жағы қара антиоксидантты өңдеуді қолданады, ол атлас сияқты тегіс, тордың бетін үш өлшемді етеді, металл материалдың ерекшелігін айқындайды.
Америка Құрама Штаттарындағы танымал металл орта желісі «гараж мәдениетінің» әсерінен көбінесе «алмастыру» металл орта желісі түрінде болады, бұл бастапқы автомобиль орта желісін жаңа металл орта желісімен ауыстыруды білдіреді. Бастапқы автомобиль орта желісін бөлшектеу қажеттілігіне байланысты ол жеке қолмен жұмыс істеу мүмкіндігімен және учаске құралдарымен шектеледі.
