Автокөліктегі ауа қысымы мен температурасының сенсоры нені білдіреді
Автокөлік ауасының кіру температурасы мен қысым сенсоры - ауаның кіру қысымы мен температурасын бақылау функцияларын біріктіретін құрама сенсор. Ол негізінен ауаның кіру коллекторының қысымы мен температурасын өлшеу және отын бүрку көлемі мен тұтану уақытын оңтайландыру үшін қозғалтқышты басқару блогына (ECU) енгізілетін бұл параметрлерді электр сигналдарына түрлендіру үшін қолданылады.
Негізгі функция
Youdaoplaceholder0 Қысымды бақылау: Қабылдау коллекторындағы абсолютті қысымды (вакуум дәрежесін) өлшеу арқылы ол ЭБУ-ға отын бүрку көлемін дәл есептеуге көмектеседі, бұл қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларында оңтайлы ауа-отын қатынасына қол жеткізуін қамтамасыз етеді.
Youdaoplaceholder0 Температураны бақылау: Кіретін ауа температурасын анықтайды (әдетте дроссельдің артында немесе кіретін құбырда орналасқан), температура сигналын кернеу сигналына түрлендіреді және температураның өзгеруінен туындаған отын тиімділігінің ауытқуын болдырмау үшін отын бүрку көлемін түзету үшін пайдаланады.
Орнату орны
Әдетте ол турбокомпрессордың төменгі жағындағы сору құбырына орнатылады. Кейбір модельдерде ол ауа ағынын өлшегішіне біріктірілуі немесе бөлек орнатылуы мүмкін.
Ақаулық әсері
Егер сенсор істен шықса, қозғалтқыштың ескерту шамының жануы, тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы және отын шығынының артуы сияқты мәселелер туындауы мүмкін.
Автокөлік ауаның кіру температурасы мен қысым сенсоры (әдетте ауаның кіру қысымы мен температураны бақылау функцияларын біріктіреді) қозғалтқышты басқару жүйесіндегі негізгі компонент болып табылады. Оның негізгі функциясы - отын бүрку көлемі мен тұтану уақытын дәл басқару үшін ЭБУ-ға ауаның кіру коллекторының қысымы мен температура деректерін беру, қозғалтқыштың тиімді және тұрақты жұмысын қамтамасыз ету.
Нақты функциялар
Youdaoplaceholder0 сору қысымын бақылайды
Қабылдау коллекторының абсолютті қысымын өлшеу арқылы ЭБУ отын беру көлемінің әртүрлі жұмыс жағдайларында қабылдау көлеміне сәйкес келетініне көз жеткізу үшін отын бүрку көлемін сәйкесінше есептейді.
Youdaoplaceholder0 ауаның кіру температурасын анықтайды
Кіретін ауа температурасы кернеу сигналына түрлендіріліп, отын бүрку көлемін түзету үшін ЭБУ-ға беріледі, бұл температураның өзгеруінен туындаған ауа-отын қатынасының теңгерімсіздігін болдырмауға, жану тиімділігін арттыруға және отын шығынын азайтуға мүмкіндік береді.
Youdaoplaceholder0 қуат шығысын және шығарындыларын оңтайландырады
Қысым мен температура деректерін біріктіру арқылы сенсор ЭБУ-ға тұтану бұрышын және отын бүрку ұзақтығын нақты уақыт режимінде реттеуге көмектеседі, қуат өнімділігін оңтайландырады және ластаушы заттардың шығарындыларын азайтады.
Орнату орны
Әдетте ол турбокомпрессордың төменгі жағындағы сору құбырында орналасқан. Кейбір модельдер оны ауа ағынын өлшегішпен біріктіреді, ал кейбір жағдайларда ол бөлек орнатылады.
Автокөліктегі ауа температурасы мен қысымының зақымдалған сенсоры қозғалтқышты басқару жүйесінің ауа температурасы туралы дәл ақпарат ала алмауына әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде келесі ақаулық құбылыстарына әкелуі мүмкін:
Жалпы симптомдар
Youdaoplaceholder0 Қозғалтқыштың ақаулық шамы үнемі жанады: Көлік іске қосылғаннан кейін қозғалтқыштың ақаулық шамы үздіксіз жанып тұрады, бұл жүйенің ауытқуын көрсетеді.
Youdaoplaceholder0 Қуаттың төмендеуі : Үдеу кезіндегі қуат реакциясының баяулауы және беткейлерге көтерілу немесе басып озу кезінде айқын қиындықтар.
Youdaoplaceholder0 Қалыптан тыс шығарындылар : Бос жүріс кезінде қара түтін шығуы мүмкін, ал кенеттен үдеу кезінде қара түтін күшейеді. Шығарылған газдың түсі қара түске айналады және жағымсыз иіс шығарады.
Youdaoplaceholder0 Отын шығынының артуы : Отын үнемдеудің төмендеуі, отын шығынының қалыптан тыс артуы.
Youdaoplaceholder0 Тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы: Қозғалтқыш жылдамдығы айтарлықтай ауытқиды және көлік кузовы дірілдейді.
Ақаулықтың себебі
Youdaoplaceholder0 сенсорының ескіруі немесе зақымдануы: ұзақ мерзімді пайдалану компоненттің істен шығуына немесе тізбектің нашар байланысына әкеледі.
Youdaoplaceholder0 Тізбек мәселесі : Сенсор мен ЭБУ арасындағы қысқа тұйықталу, тұйықталу тізбегінің үзілуі немесе нашар байланыс.
Қалыптан тыс сигнал: кіріс қысымы сигналының дұрыс берілмеуі отын бүрку көлемінің бақыланбауына әкеледі.
Шешім
Сенсор мен тізбектерді тексеру үшін оны дереу кәсіби жөндеу орнына жіберу ұсынылады. Қажет болса, зақымдалған бөлшектерді ауыстырып, байланыс нүктелерін тазалаңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
