Қозғалтқыш тығыздағышының жануы және сығымдау жүйесіндегі ауаның ағуы жиі кездесетін ақаулар болып табылады.
Цилиндр төсемінің жануы қозғалтқыштың жұмыс жағдайын айтарлықтай нашарлатады, сондықтан ол жұмыс істей алмайды және кейбір байланысты бөлшектерге немесе бөлшектерге зақым келтіруі мүмкін;
Қозғалтқыштың қысылуы мен жұмыс жүрісі кезінде поршеньнің жоғарғы кеңістігінің жақсы жағдайда тығыздалғанын және ауа ағып кетпеуін қамтамасыз ету қажет.
Цилиндр төсемінің жану белгілерімен және қысу жүйесінің ағып кетуімен бірге ақаулық белгілерінің себептері талданады және бағаланады, сондай-ақ ақаулықтың алдын алу және оны жоюдың жұмыс әдістері көрсетіледі.
Біріншіден, цилиндр төсенішінің жуылғаннан кейінгі істен шығу өнімділігі
Цилиндр тығыздағышының күйіп кетуінің әртүрлі орналасуына байланысты ақаулық белгілері де әртүрлі:
1, екі көршілес цилиндр арасындағы газ арнасы
Декомпрессияны ашпау шартымен иінді білікті шайқаңыз, екі цилиндрдің қысымы жеткіліксіз екенін сезіңіз, қара түтін пайда болған кезде қозғалтқышты іске қосыңыз, қозғалтқыш жылдамдығы айтарлықтай төмендеп, қуат жеткіліксіз екенін көрсетіңіз.
2, цилиндр басының ағып кетуі
Сығылған жоғары қысымды газ цилиндр басының болт тесігіне шығады немесе цилиндр басы мен корпусының түйіскен жерінен ағып кетеді. Ауа ағуында сарғыш көбік бар, ауаның қатты ағуы «пли» дыбысын шығарады, кейде судың немесе майдың ағуымен бірге жүреді, және сәйкес цилиндр басының жазықтығында және жақын маңдағы цилиндр басының болт тесігінде көміртегі шөгінділері айқын көрінетінін көруге болады.
3. Мұнай өткеліндегі газ майы
Қозғалтқыш блогын цилиндр басымен байланыстыратын майлау майы өтетін жерге жоғары қысымды газ ағады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде май табағының май температурасы әрқашан жоғары болады, майдың тұтқырлығы сирейеді, қысым төмендейді және тез тотығады, ал цилиндр басының жоғарғы майлау клапанының механизміне жіберілген майдың көпіршіктері айқын көрінеді.
4, салқындатқыш су қабығына жоғары қысымды газ құйыңыз
Қозғалтқыштың салқындатқыш суының температурасы 50°C-тан төмен болған кезде, су багының қақпағын ашыңыз, су багында көпіршіктердің көтеріліп жатқанын, су багының аузынан көп мөлшерде ыстық газдың бөлініп шығатынын көруге болады, қозғалтқыш температурасының біртіндеп жоғарылауымен су багының аузынан шығатын ыстық газ да артады. Бұл жағдайда, егер су багының толып кету құбыры бітеліп қалса және су багына қақпаққа су толса, көпіршіктердің пайда болуы айқынырақ болады, ал қатты суық болған кезде қайнау құбылысы пайда болады.
5, қозғалтқыш цилиндрі және салқындатқыш су күртешесі немесе майлау майы арнасын арналау
Бактағы салқындатқыш судың жоғарғы бетінде сары және қара май көбігі қалқып жүреді немесе май табағындағы майда су бар екені анық. Бұл екі түрлі канализация құбылысы ауыр болған кезде, ол сумен немесе маймен бірге шығарынды тудырады.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
