Автокөлік поршеньдерін біріктіруші штанганы құрастыру процесі
1. Алдымен шатунды (кішкентай басын) поршень түйреуіші бар поршеньнің түйреуіш тесігіне салыңыз, содан кейін поршень сақинасын (газ сақинасы және май сақинасы) поршеньдегі сақина ойығына салыңыз. Орнатылған шатун мен поршень жинағын цилиндрдің үстінен цилиндрге шатунның үлкен ұшын төмен қаратып (поршень жоғары қаратып) салыңыз (поршень сақинасы тұрып қалғандықтан, оны соңына дейін салу мүмкін емес);
2. Поршень сақинасын орнатуға арналған арнайы бекіткішпен (қаңылтырдан жасалған құрал) цилиндр гидравликасының ішкі диаметрімен бірдей өлшемге дейін поршень сақинасын тартыңыз (қатайту алдында поршень сақинасының саңылауын дұрыс реттеңіз, көршілес сақинаның екі саңылауының бұрышын, әдетте 120 градус арақашықтықта реттеңіз), содан кейін оны цилиндр гидравликасына ақырын басыңыз (поршень сақинасына оңай қол жеткізу үшін уақытша май жағыңыз);
3. Шатқал втулкасы шатқал тізбегіне орнатылған, оның екі бекіту болты, біреуі корпустың сол жағында, біреуі корпустың оң жағында, бағытталған, сондықтан қате жоқ, иінді білікті корпуста 360 градусқа айналдыра алмайды;
4. Қажетті айналу моментіне жету үшін шатун черепицасының екі болтын қатайтыңыз. Цилиндр басын орнатыңыз және клапан саңылауын реттеңіз. Май сорғысын және май табағын орнатыңыз.
Қысқаша:
Поршеньдік байланысты орнатқан кезде дұрыс қадамдар мен әдістерді сақтау қажет, ал майдың ағып кетпеуін және қозғалтқыштың істен шығуын болдырмау үшін оның қосылыстарын сенімді түрде тығыздау қажет. Поршеньдік байланысты орнатқан кезде қозғалтқыштың тұрақты жұмысы мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін діріл мен шуды болдырмау қажет. Дұрыс орнату және іске қосу қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және өнімділік пен сенімділікті жақсартады.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
