«Maxus V80 C00014713 Piston Ring-92MM» SAIC-ті тікелей сатыңыз

Өнімдер туралы білім

Поршень сақинасы - бұл поршеньдің ойығына салынған металл сақина. Поршень сақиналарының екі түрі бар: сығымдау сақинасы және майлы сақина. Сығымдау сақинасы жану камерасындағы жанғыш қоспаны тығыздау үшін қолданылады; Мұнай сақинасы цилиндрден артық майды сындыру үшін қолданылады.

Поршень сақинасы - бұл көлденең қимаға сәйкес келетін кеңейтілген деформациясы бар металл серпімді сақина. Өткізу және айналмалы поршеньдік сақиналар сақинаның сыртқы айналмалы беті мен сақинаның сланкулярлы беті мен сақинаның бір жағы мен сақинаның бір жағы арасындағы тығыздағыштың қысым айырмашылығына сүйенеді.

Поршеньдік сақиналар, мысалы, бу қозғалтқыштары, дизельлі қозғалтқыштар, жанармай қозғалтқыштары, компрессорлар, гидравликалық машиналар, гидравликалық машиналар, YACHTS және т.б., және поршень сақинасы поршеньдің сақинасы, поршеньі, цилиндрдің төсеніштері, цилиндрдің басы және басқалары жұмыс істеуге арналған компоненттер.

маңыз

Поршень сақинасы жанармай қозғалтқышының ішіндегі негізгі компонент болып табылады, ол жанармай газының герметикасын цилиндрмен, поршеньмен, цилиндр қабырғасымен бірге және т.б. Жиі қолданылатын автомобиль қозғалтқыштары дизель және бензин қозғалтқыштары болып табылады. Олардың жанармай өнімділігінің арқасында пайдаланылған поршень сақиналары да басқаша. Ерте поршеньдік сақиналар құю ​​арқылы пайда болды, бірақ технологияның жоғарылауымен, болат жоғары қуатты поршень сақиналары пайда болды. және экологиялық талаптарды үнемі жетілдірумен, мысалы, жылу бүрку, электродинг, хитинг, газдалған газдалған, беттік жыртқыш, бетті жабыстыру, мырыш-марганец фосфоры және т.б., поршень сақинасының функциясы едәуір жақсарды.

Қызмет ету

Поршень сақинасының функциялары төрт функцияны қамтиды: майды герметизациялау, реттеу (майды бақылау), жылу өткізгіш (жылу беру), және бағыттаушы (қолдау). Тығыздау: Газды тығыздауға жатады, жану камерасындағы газдың иінді қорапқа ағып кетуіне, газдың ағып кетуіне және жылу тиімділігін арттыруға кедергі келтіреді. Ауа ағуы қозғалтқыштың қуатын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар ауа сақинасының негізгі міндеті болып табылатын майдың нашарлауы мүмкін; Майды (майдың) реттеңіз: цилиндр қабырғасындағы артық майлау майын сындырыңыз, сонымен қатар цилиндрдің қабырғасын жұқа етіңіз, ал бір уақытта майлы майлы қабық майлы қабықтың қалыпты майлауын қамтамасыз етеді, бұл майлы сақинаның негізгі міндеті болып табылады. Қазіргі жоғары жылдамдықты қозғалтқыштарда мұнай қабатын басқару үшін поршень сақинасының рөліне ерекше көңіл бөлінеді; Жылу өткізгіштік: поршеньдің жылуы цилиндрлі төсенішке поршень сақинасы арқылы өткізіледі, яғни, салқындату. Сенімді мәліметтерге сәйкес, салқындатылмаған поршеньде поршеньді селекциямен алынған жылудың 70-80% -ы цилиндрдің үстіңгі қабаты арқылы поршенді сақинаның 30-40% -ы цифт сақинасының 30-40% -ы поршеньді сылердің 30-40% -ы поршеньді цифонға жібереді, оның цилиндрлі қабырғаға тікелей байланысы, тегіс қозғалысын қамтамасыз етеді Поршень, үйкеліс қарсаңын азайтады және поршеньді цилиндрді қағып кетуіне жол бермейді. Жалпы, бензин қозғалтқышының поршені екі ауа сақинасы мен бір май сақинасын қолданады, ал дизельді қозғалтқыш әдетте екі май сақинасы мен бір ауа сақинасын қолданады. [2]

тән

күш

Поршень сақинасында әрекет ететін күштерде газ қысымы, сақинаның серпімді күші, сақинаның серпімді күші, рингтің икемділігі сақинаның және сланкулятордың инерциялық күші, осы күштер мен сақиналар мен т.б., сақина осьтік қозғалыс, радиалды қозғалыс және вахталық қозғалыс сияқты негізгі қозғалыстар шығарады. Сонымен қатар, оның қозғалыс сипаттамаларына байланысты, тұрақты емес қимылмен, поршень сақинасы сөзсіз суспензия және осьтік діріл, радиалды тұрақты емес қозғалыс және діріл, бұралу, бұралу қозғалысы және т.б. пайда болады. Бұл тұрақты емес қозғалыстар көбінесе поршене поршень сақиналарының жұмысына кедергі келтіреді. Поршень сақинасын жобалау кезінде, жақсы ойнауға және қолайсыз тарапты басқару керек.

Жылу өткізгіштік

Жану арқылы пайда болатын жоғары жылу цилиндр қабырғасына поршенді сақина арқылы жіберіледі, сондықтан поршеньді салқындата алады. Поршень сақинасы арқылы цилиндр қабырғасына таратылған жылу поршеньдің жоғарғы жағындағы жылудың 30-дан 40% -на дейін жетеді

ауа қаттылығы

Поршень сақинасының бірінші функциясы - поршень мен цилиндр қабырғасының арасындағы тығыздағышты ұстап тұру және ауа ағып кетуін еңкейту үшін. Бұл рөлді негізінен газ сақинасы жүзеге асырады, яғни қозғалтқыштың кез-келген жұмыс жағдайында, сығымдалған ауа мен газдың ағып кетуі жылу тиімділігін арттыру үшін минимумға дейін бақылау керек; Цилиндр мен поршеньдің ағып кетуіне жол бермеу үшін, немесе цилиндр мен сақинаның арасында. Тәркілеу; майлау майының нашарлауы және т.б.

Майды бақылау

Поршень сақинасының екінші функциясы - цилиндр қабырғасына бекітілген майлау майын дұрыс салыстыру және қалыпты майды тұтынуды сақтау. Жетілген майлау майы тым көп болған кезде, ол жанармай шығынын арттырады, бұл отын шығынын арттырады және қозғалтқыштың өнімділігіне жануға әсер етеді.

Қолдау

Себебі поршень цилиндрдің ішкі диаметріне қарағанда аздап кішірейеді, егер поршень сақинасы болмаса, поршене цилиндрде тұрақсыз және еркін қозғала алмайды. Сонымен қатар, сақина поршеньді цилиндрге тікелей байланыстырып, тірек рөлін ойнатады. Сондықтан, поршень сақинасы цилиндрге жоғары және төмен қозғалады, ал оның жылжымалы беті сақинамен толығымен көтеріледі.

Сыныптау

Құрылымы бойынша

A. Монолитті құрылым: құю немесе интегралды қалыптастыру процесі арқылы.

ә. Аралас сақина: сақиналық сақина сақиналы ойыққа жиналған екі немесе одан да көп бөліктен тұрады.

б. Созылған майы сақинасы: параллель жақтары бар май сақинасы, екі байланыс және майды қайтару тесіктері.

D. саңылаулы катушкалар көктемгі май сақинасы: Май сақинасы Май сақинасын Spring Spring Spring етіп, ойыққан майлы сақинада қосыңыз. Көктемнің қолдауы радиалды нақты қысымның жоғарылауы мүмкін, ал оның сақинаның ішкі бетіндегі күші бірдей. Дизельді қозғалтқыш сақиналарында жиі кездеседі.

E. болаттан жасалған белдіктің біріктірілген майы сақинасы: қабық сақинасы және екі қырлы сақиналардан тұратын май сақинасы. Артқы сақинаның дизайны өндірушімен әр түрлі болады және көбінесе бензин қозғалтқыш сақиналарында кездеседі.

Бөлімнің пішіні

Шелек сақинасы, конус сақинасы, ішкі камера бұрылыс сақинасы, саңылаулар және трапеция сақинасы, мұрын сақинасы, ішкі белбеу сылары сақинасы, болаттан жасалған белбеу сылып сақинасы, түрлі-түсті майы сақинасы, шойынның майы сақинасы, шойынның майы сақинасы, болат майлы сақинасы

Материал бойынша

Шойын, болат.

Беттік өңдеу

Нитридинг сақинасы: Нитрид қабатының қаттылығы 950 vv-ден жоғары, брезенттілік 1-сынып, және оның тозуы мен коррозияға төзімділігі жақсы. Хроммен қапталған сақина: Хроммен қапталған қабат жақсы, жинақы және тегіс, қаттылық, өте жақсы тозған, тозуға төзімділігі және майлы жарықтар желісі, майлы жарықтар желісі. Фосфаттайтын сақина: химиялық өңдеу арқылы, поршенді рингтің бетіне фосфорлау қабаты пайда болады, ол өнімге датқа қарсы әсер етеді, сонымен қатар сақинаның бастапқы жұмысын жақсартуды жақсартады. Тотығу сақинасы: Жоғары температура мен күшті тотықтырғыштың жағдайында оксидті пленка, коррозияға қарсы тұрақтылығы, үйкеліске қарсы майлау және сыртқы келбеті бар болат материалдың бетінде оксиді қабықша пайда болады. ПВД және т.б.

Функцияға сәйкес

Поршеньдік сақиналардың екі түрі бар: газ сақинасы және майлы сақина. Газ сақинасының функциясы - поршень мен цилиндр арасындағы тығыздағышты қамтамасыз ету. Бұл цилиндрдегі үлкен мөлшерде және жоғары қысымды газдың алдын алады, ал иінді қорапқа көп мөлшерде және сонымен бірге жылудың көп бөлігін поршеньдің жоғарғы жағынан цилиндр қабырғасына дейін өткізеді, оны суыту суымен немесе ауамен шығарады.

Мұнай сақинасы цилиндр қабырғасына артық майды сындырып, цилиндр қабырғасындағы бірыңғай майлы пленка үшін қолданылады, бұл майдың цилиндрге кіріп, күйіп кетуіне кедергі бола алмайды, сонымен қатар поршень, поршень сақинасы және цилиндрдің тозуы мен жасын азайтады. үйкеліске төзімділік. [1]

қолдану

Жақсы немесе нашар сәйкестендіру

Поршень сақинасының жұмыс бетіне нақылау, сызаттар мен пышақтар, сыртқы цилиндрлер беті, ал жоғарғы және төменгі беттерде белгілі бір тегістеуі болмайды, ал бақтағыштың ауытқуы 0,02-0,25 мм-ден аспауы керек, ал нүктенің батып кетуі 0,15-0,25 мм-ден аспауы керек, поршень сақинасының серпімділігі мен тазалығы ережелерге сәйкес келеді. Сонымен қатар, поршень сақинасының жарық ағып кетуі, яғни поршень сақинасы поршеньді сақинаның үстінен тегіс етіп орналастыру керек, яғни поршеньді сақинаның үстіне қою керек, ал ол поршеньді сақинаның астына қою керек, содан кейін поршень сақинасы мен цилиндрдің қабырғалары арасындағы жарық ағып кетуі байқалуы керек. Бұл поршенді сақина мен цилиндрдің қабырғасы арасындағы байланыс жақсы екенін көрсетеді. Жалпы алғанда, поршень сақинасының жарық ағып кетуі қалыңдық өлшегішпен өлшенген кезде 0,03 мм-ден аспауы керек. Үздіксіз жарық ағып кетуінің ұзындығының ұзындығы цилиндрдің диаметрінің 1/3 бөлігінен аспауы керек, бірнеше жарық ағып кетуі цилиндрдің диаметрінің ұзындығынан аспауы керек, ал бірнеше жарық ағып кетуінің ұзындығы цилиндрдің диаметрінің 1/2 аспауы керек, әйтпесе оны ауыстыру керек.

Регламент белгілеу

Piston Rusking маркалы GB / T 1149.1-94 Қойылған GB / T 1149.1-94 дастархан жайып, орнату бағытын қажет ететін барлық поршень сақиналарын жану камерасына жақын бүйірлік жағынан белгілеу керек дегенді білдіреді. Жоғарғы жағында белгіленген сақиналарға мыналар жатады: конусуры, ішкі камера, сыртқы кесілген үстел сақинасы, мұрын сақинасы, мұрын сақинасы, саңылаулары және май сақинасы, бұл орнату бағытын қажет етеді, ал сақинаның жоғарғы жағы белгіленген.

Сақтық шаралары

Поршень сақиналарын орнатқан кезде назар аударыңыз

1) Поршень сақинасы цилиндрлі төсемге тегіс орнатылған және интерфейсте белгілі бір тесік болуы керек.

2) Поршень сақинасы поршеньге орнатылуы керек, ал сақиналы ойыққа, биіктік бағытында белгілі бір бүйірлік тазарту болуы керек.

3) Хромдық қапталған сақинаны бірінші арнада орнату керек, ал саңылау поршеньдің жоғарғы жағындағы Eddy тоқының бағытына қарамауы керек.

4) Әр поршене сақинасының саңылаулары 120 ° C-қа дейін таңданады, және поршеньдің PIN-кодымен бетпе-бет келмейді.

5) Поршеньдер үшін поршень сақиналары үшін, орнату кезінде бұралған беті жоғары қарай болуы керек.

6), әдетте, бұралу сақинасы орнатылған кезде, түймесі немесе ойық жоғары болуы керек; Қапталған кезде бұралуға қарсы сақина орнатылған кезде конусты жоғары қаратып сақтаңыз.

7) Аралас сақинаны орнатқан кезде алдымен осьтік қабық сақинасы орнатылуы керек, содан кейін жалпақ сақина мен толқын сақинасы орнатылуы керек. Тегіс сақина толқын сақинасының жоғарғы және төменгі жағында орнатылған, ал әр сақинаның саңылаулары бір-бірінен таңғалуы керек.

Материалдық функция

1. Тұруға тозу

2. Мұнайды сақтау

3. Қаттылық

4. Коррозияға төзімділік

5. Күш

6. Жылуға төзімділік

7. Серпімділік

8. Кесу өнімділігі

Олардың ішінде тозуға төзімділік пен серпімділік ең маңызды болып табылады. Жоғары қуатты дизельді қозғалтқыштың поршеньдік сақиналық материалдар, негізінен сұр шойын, пастель темір, суланған темір, қорытпа шойын және вермикулярлы графит шойын.

Piston Connecting Rod жинағы

DILEL генераторы Piston Connecting Rod тобын құрастырудың негізгі нүктелері келесідей:

1 Қосылатын штанганың мыс жеңін орнатқан кезде, баспасөзді немесе vise-ді қолданған дұрыс, оны балғамен ұрмаған дұрыс; Мыстың жеңіндегі май немесе майлы ойық, оны майлау үшін жалғайтын өзектегі маймен туралаңыз

2. Поршеньді және қосылатын өзекті жинаңыз. Поршеньді және байланыстыратын өзектерді құрастыру кезінде олардың салыстырмалы жағдайы мен бағыттарына назар аударыңыз.

Үш, ақылды түрде орнатылған пистон PIST. Piston PIN коды және PIN коды - бұл кедергі. Орнатқан кезде алдымен поршеньді суға немесе майға салыңыз да, оны 90 ° C ~ 100 ° C-қа дейін қыздырыңыз. Оны шығарғаннан кейін, өзекті өзекті Piston PIST орындық тесіктері арасында тиісті күйге қойыңыз, содан кейін майлы қапталған PISTON PIN кодын алдын ала белгіленген бағытқа орнатыңыз. поршеньді PISTON PIN коды және байланыстырушы өзекті мыс жеңе

Төртіншіден, поршень сақинасын орнату. Поршень сақиналарын орнатқан кезде әр сақинаның орналасуы мен тәртібіне назар аударыңыз.

Бесіншіден, қосылу өз тобын орнатыңыз.