Қозғалтқыш қорғанышы - әртүрлі үлгілерге сәйкес жасалған қозғалтқышты қорғау құрылғысы. Оның дизайны біріншіден, балшықтың қозғалтқышты орап алуына жол бермеу, екіншіден, жүргізу кезінде тегіс емес жолдың қозғалтқышқа тигізуінен қозғалтқыштың зақымдалуына жол бермеу.
Бірқатар жобалар арқылы қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға болады, ал сыртқы факторлардың әсерінен қозғалтқышы зақымдалған көліктің жүру кезінде істен шығуының алдын алуға болады.
Қытайда қозғалтқыш қорғаныш тақталарын жасау негізінен үш кезеңнен тұрады: қатты пластик, шайыр, темір және алюминий қорытпасы. Әр түрлі қорғаныштардың сипаттамалары түбегейлі ерекшеленеді. Бірақ жалғыз мәселені қатаң тексеру керек: қанатты орнатқаннан кейін қозғалтқыш қалыпты түрде батып кете ала ма, жоқ па - бұл ең маңызды мәселе.
Бірінші буын: қатты пластик, шайырдан жасалған қорғаныс тақтасы.
Бағасы салыстырмалы түрде арзан және өндіріс процесі қарапайым, бірақ мұндай қорғаныс тақтайшасын қыста, әсіресе қыста сындыру оңай екенін ескеру қажет.
Артықшылықтары: жеңіл салмақ, төмен баға;
Кемшіліктері: зақымдалуы оңай;
Екінші буын: темір қорғаныш тақтайшасы.
Дегенмен, осы қорғаныш пластинасын таңдаған кезде, бұл материалдан жасалған қорғаныш пластинасы қозғалтқыш пен шассидің маңызды бөліктерін барынша қорғай алатынын, бірақ кемшілігі - оның ауыр екенін ескеру қажет.
Артықшылықтары: күшті соққыға төзімділік;
Кемшіліктері: ауыр салмақ, айқын шу резонансы;
Үшінші буын: алюминий қорытпасынан жасалған қорғаныс тақтайшасы нарығындағы «титан» қорытпасынан жасалған қорғаныс тақтайшасы.
Оның ерекшелігі - жеңіл салмақ.
Артықшылықтары: жеңіл салмақ;
Кемшіліктері: Алюминий қорытпасының бағасы орташа. Титанның бағасы тым жоғары болғандықтан, ол негізінен алюминий материалынан жасалған. Нарықта титан қорытпасынан жасалған нақты қорғаныс тақтасы жоқ, беріктігі де жоғары емес. Соқтығысқаннан кейін қалпына келтіру оңай емес, резонанс пайда болады.
Төртінші буын: пластикалық болаттан жасалған «қорытпа» қорғаныс тақтасы.
Пластикалық болаттың негізгі химиялық құрамы - модификацияланған полимерлі қорытпалы пластикалық болат, ол модификацияланған PP сополимері деп те аталады. Материал тамаша өнімділікке, ыңғайлы өңдеуге және кең ауқымды қолдануға ие. Қаттылық, серпімділік, коррозияға төзімділік және қартаюға қарсы тамаша қасиеттері сияқты физикалық қасиеттеріне байланысты ол әдетте мыс, мырыш және алюминий сияқты түсті емес металдардың жақсы алмастырғышы ретінде қолданылады. Раковина функциясына кедергі келтіреді.
Жол бетіндегі су мен шаңның қозғалтқыш бөліміне кіруіне жол бермеу үшін қозғалтқыш бөлімін таза ұстаңыз.
Қозғалтқыш жүргізу кезінде шиналармен оралған қатты құм мен қиыршық тасты заттардың қозғалтқышқа тиіп кетуіне жол бермеңіз, себебі құм мен қиыршық тасты қатты заттар қозғалтқышқа тиеді.
Бұл қозғалтқышқа қысқа мерзімде әсер етпейді, бірақ ұзақ уақыттан кейін де қозғалтқышқа әсер етеді.
Сондай-ақ, ол тегіс емес жол беттері мен қатты заттардың қозғалтқышты тырнап алуына жол бермейді.
Кемшіліктері: Қатты қозғалтқыш қорғаныштары соқтығысу кезінде қозғалтқыштың қорғаныс ретінде батып кетуіне жол бермеуі мүмкін, бұл қозғалтқыштың батып кетуінің қорғаныс әсерін әлсіретеді. Жіктелуі
қатты пластик шайыры
Бағасы салыстырмалы түрде арзан, өндіріс процесі қарапайым және көп капитал мен жоғары құнды жабдық инвестицияларын қажет етпейді, ал мұндай қорғаныс панельдерін өндіруге кіріспе шегі төмен. болат
Дегенмен, осы қорғаныс пластинасын таңдаған кезде оның дизайн стилінің автомобильге сәйкес келуі және тірек аксессуарларының сапасы маңызды екенін және тұрақты өндірушілердің өнімдерін таңдау керек екенін ескеру қажет. Алюминий қорытпасы
Айта кету керек, көптеген сұлулық салондары бұл өнімді мақұлдап, оның жоғары бағасының артындағы жоғары пайданы қарастырады, бірақ оның қаттылығы болат қорғаныш пластинасына қарағанда әлдеқайда төмен. Зақымды қалпына келтіру қиын, ал қорытпа материалы өте күрделі және оның сипаттамаларын анықтау қиын. Пластикалық болат
Негізгі химиялық құрамы - модификацияланған жоғары молекулалық полимерлі қоспалы пластикалық болат, ол модификацияланған PP сополимері деп те аталады. Материалдың қасиеттері керемет, өңдеуге оңай және қолданылуы кең. Қаттылық, серпімділік, коррозияға төзімділік және қартаюға қарсы қасиеттері сияқты физикалық қасиеттеріне байланысты ол әдетте мыс, мырыш және алюминий сияқты түсті емес металдардың жақсы алмастырғышы ретінде қолданылады. Көлік соқтығысқан жағдайда бату функциясына кедергі болмайды.
