Жүргізуші орындықтарының қауіпсіздік жастықшасы - бұл көлік құралының корпусының пассивті қауіпсіздігіне арналған көмекші конфигурация, оны адамдар барған сайын бағалайды. Автокөлік кедергімен соқтығысқан кезде оны біріншілік соқтығыс деп атайды, ал жолаушының көліктің ішкі бөліктерімен соқтығысуы екінші реттік соқтығыс деп аталады. Қозғалыс кезінде жолаушының соққысын жеңілдету және соқтығыс энергиясын сіңіру үшін «ауа жастығымен ұшыңыз», жолаушының жарақат дәрежесін азайтыңыз.
қауіпсіздік жастықшасының қорғаушысы
Жүргізуші орындығының қауіпсіздік жастығы руль дөңгелегінде орнатылған. Қауіпсіздік жастықтары енді ғана танымал болған алғашқы күндерде, әдетте, қауіпсіздік жастықшасымен тек жүргізуші ғана жабдықталған. Қауіпсіздік жастықтарының маңыздылығының артуына байланысты көптеген модельдер негізгі және екінші ұшқыш қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған. Ол жол-көлік оқиғасы кезінде жүргізушінің және жолаушы орнындағы жолаушының басы мен кеудесін тиімді қорғай алады, өйткені алдыңғы жақтағы қатты соқтығыс көліктің алдында үлкен деформацияға әкеледі, ал көліктегі жолаушылар күшті инерцияны ұстаныңыз. Алдыңғы сүңгу көліктің ішкі бөліктерімен соқтығысады. Сонымен қатар, көліктегі қозғалыс жағдайындағы қауіпсіздік жастығы соқтығыс болған жағдайда руль дөңгелегі жүргізушінің кеудесіне соғылуын тиімді болдырмайды, өлімге әкелетін жарақаттарды болдырмайды.
әсері
принципі
Датчик көліктің соқтығысқанын анықтаған кезде, газ генераторы жанып, жарылып, азот шығарады немесе қауіпсіздік жастықшасын толтыру үшін қысылған азотты шығарады. Жолаушы қауіпсіздік жастығымен байланысқан кезде соқтығыс энергиясы жолаушыны қорғау үшін буферлеу арқылы жұтылады.
әсері
Пассивті қауіпсіздік құралы ретінде қауіпсіздік жастықтары олардың қорғаныс әсерімен кеңінен танылды және қауіпсіздік жастықтарына арналған бірінші патент 1958 жылы басталды. 1970 жылы кейбір өндірушілер соқтығысқан апаттар кезінде жолаушылардың жарақат дәрежесін төмендететін қауіпсіздік жастықшаларын жасай бастады; 1980 жылдары автомобиль өндірушілері қауіпсіздік жастықшаларын біртіндеп орната бастады; 1990 жылдары қауіпсіздік жастықтарының орнатылған саны күрт өсті; және жаңа ғасырда Содан бері қауіпсіздік жастықтары әдетте автомобильдерге орнатылады. Қауіпсіздік жастықтары енгізілгеннен бері көптеген адамдардың өмірі сақталды. Зерттеулер көрсеткендей, қауіпсіздік жастығы құрылғысы бар автокөліктің алдыңғы соқтығысуы үлкен көліктер үшін жүргізуші өлімін 30%, орташа өлшемді көліктер үшін 11% және шағын көліктер үшін 20% төмендетеді.
Сақтық шаралары
Қауіпсіздік жастықтары бір рет қолданылатын өнімдер
Соқтығысу жарылғаннан кейін қауіпсіздік жастықшасының қорғаныс қабілеті болмайды және жаңа қауіпсіздік жастықшасын алу үшін жөндеу зауытына қайтарылуы керек. Қауіпсіздік жастықтарының бағасы әр модельге қарай өзгереді. Индукциялық жүйе мен компьютер контроллерін қоса алғанда, жаңа қауіпсіздік жастықшасын қайта орнату шамамен 5000-10000 юань тұрады.
Қауіпсіздік жастығының алдына, үстіне немесе жанына заттарды қоймаңыз
Қауіпсіздік жастықшасы төтенше жағдайда ашылатындықтан, қауіпсіздік жастығы ашылған кезде оның ұшып кетуіне және жолаушылардың жарақаттануына жол бермеу үшін оның алдына, үстіне немесе жанына заттарды қоймаңыз. Бұған қоса, ықшам дискілер мен радиоқабылдағыштар сияқты керек-жарақтарды үй ішінде орнатқанда, қауіпсіздік жастығының қалыпты жұмысына әсер етпеу үшін өндірушінің ережелерін сақтау керек және қауіпсіздік жастығы жүйесіне жататын бөліктер мен тізбектерді ерікті түрде өзгертпеу керек.
Балаларға арналған қауіпсіздік жастықшаларын пайдалану кезінде абай болыңыз
Көптеген қауіпсіздік жастықтары ересектерге арналған, соның ішінде көліктегі қауіпсіздік жастықшасының орны мен биіктігі. Қауіпсіздік жастықшасы ашылса, алдыңғы орындықтағы балалар жарақат алуы мүмкін. Балаларды артқы қатардың ортасына қойып, оларды бекітіп қою ұсынылады.
Қауіпсіздік жастықтарының күнделікті күтіміне назар аударыңыз
Көліктің аспаптық панелі қауіпсіздік жастықшасының индикатор шамымен жабдықталған. Қалыпты жағдайда тұтану қосқышы ACC немесе ҚОСУ күйіне бұрылғанда, ескерту шамы өзін-өзі тексеру үшін шамамен төрт немесе бес секунд жанып тұрады, содан кейін сөнеді. Егер ескерту шамы жанып тұрса, ол қауіпсіздік жастықшасы жүйесінің ақаулы екенін көрсетеді және қауіпсіздік жастықшасының дұрыс жұмыс істемеуіне немесе кездейсоқ ашылуына жол бермеу үшін дереу жөндеу керек.
