Шамдардың қызметі
Шамның негізгі қызметі жоғары вольтты электр тогын электр ұшқынына айналдыру, қозғалтқыш цилиндріндегі жанғыш қоспаны дәл тұтандыру және қозғалтқыштың жұмысын қамтамасыз ету үшін поршеньді жылжыту болып табылады.
Шамдардың негізгі функцияларын егжей-тегжейлі түсіндіру
Youdaoplaceholder0 Қоспаны тұтандырады
Шам электрод саңылауы арқылы электр ұшқынын тудырады, бензин мен ауаның сығылған қоспасын тікелей тұтандырады, жану мен поршеньді итеру үшін кеңеюді тудырады. Бұл процесс қозғалтқыш қуатын өндірудің бастапқы кезеңі болып табылады. Егер тұтану сәтсіз болса, бұл қиын іске қосуға немесе қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкеледі.
Негізгі механизм: Жоғары вольтты электр тогы (10 000 вольттан жоғары) электродтар арасындағы ауаны жарып өтіп, электр доғасын құрайды, лездік температура Цельсий бойынша мың градустан жоғары, аралас газдың толық жануын қамтамасыз етеді.
Youdaoplaceholder0 Қозғалтқыштың тиімді жұмысын қамтамасыз етіңіз
Youdaoplaceholder0 Уақытты дәл реттеу : поршень жоғарғы өлі нүктеге жеткенде, оталдыру шамы дәл тұтануы керек. Тым ерте тұтану қағуды тудырады, ал тым кеш тұтану толық емес жануға әкеледі, бұл екеуі де қуатты азайтады және отын шығынын арттырады.
Youdaoplaceholder0 Тұрақты қуат шығысы : Салауатты ұшқын шамы бос жүрістегі діріл және әлсіз үдеу сияқты мәселелердің алдын алып, біркелкі жүргізуді қамтамасыз етеді.
Youdaoplaceholder0 Қоршаған ортаны қорғау және энергия тиімділігін арттыру
Толық жану заманауи шығарындылар стандарттарына сәйкес келетін пайдаланылған газдардағы көміртегі тотығы мен азот оксиді сияқты зиянды заттарды азайтады.
Тиімді тұтану отын шығынын азайтады және ұзақ мерзімді перспективада көлікті пайдалану шығындарын үнемдейді.
Арнайы орталардағы өнімділікке қойылатын талаптар
Шамдар цилиндр ішіндегі төтенше жағдайларға (лезде жоғары температура, жоғары қысым және химиялық коррозия) төтеп беруі керек және олардың материалдары (мысалы, иридий/платина электродтары) және оқшаулағыш конструкциясы олардың қызмет ету мерзімі мен сенімділігіне тікелей әсер етеді. Мысалы, фланецті шығыңқы түрдегі ұшқын шанышқысы оқшаулағыштың ашық бөлігін ұзарту арқылы көміртекті тұнбаға қарсы қабілетін арттырады.
Шамның ақаулары негізінен көміртегі шөгіндісінің жиналуы, электродтың тозуы, қалыптан тыс тұтану және қуаттың төмендеуі, т.б. ретінде көрінеді. Негізгі себептерге толық емес жану, сәйкес келмейтін жылулық құндылық, майдың ағуы және компоненттердің ескіруі, т.б. жатады.
Ақаулардың негізгі көріністері мен себептері
Youdaoplaceholder0 Көміртек кен орны мәселесі
Youdaoplaceholder0 Феномені: Қара бөлшектер немесе сұр-қара шөгінділер оқшаулағыш юбкаға жабысып, қиын іске қосуға, қозғалтқыштың шайқалуына, жанармай шығынының артуына және т.б. тудырады.
Youdaoplaceholder0 Себеп:
Қоспа тым бай немесе отын сапасы нашар, нәтижесінде жану толық болмайды. .
Төмен жылдамдықпен ұзақ уақыт бойы немесе қысқа қашықтыққа жүргенде, оталдырғыштар өзін-өзі тазалау температурасына (шамамен 500℃) жете алмайды.
Шамның жылу құндылығын дұрыс таңдамау (мысалы, көміртегі шөгінділеріне әкелетін тым төмен калориялық құндылық немесе қызып кетуді тудыратын тым жоғары жылу құндылығы).
Youdaoplaceholder0 Қалыпты емес электрод
Youdaoplaceholder0 Электрод эрозиясы немесе аралықтың бұзылуы : Әлсіз үдеу және тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы ретінде көрінеді, көбінесе мерзімінен бұрын тұтану, жанармайдың төмен октандық рейтингі немесе қозғалтқыштың қызып кетуіне байланысты. .
Youdaoplaceholder0 Электродтың тозуы : Ұзақ мерзімді пайдаланудан кейін электрод клиренсі артады және тұтану энергиясы азаяды. Кеңістікті үнемі тексеріп, реттеу қажет (әр 15 000-20 000 километр сайын ұсынылады). .
Youdaoplaceholder0 Тұтану аномалиясы және қуат мәселесі
Youdaoplaceholder0 Суық/ыстық іске қосу қиын : Көміртек шөгінділеріне немесе қалыптан тыс бос орындарға байланысты тұтану энергиясы жеткіліксіз. .
Youdaoplaceholder0 Қуаттың төмендеуі : Жаңа ұшқын шамдарына қуат жетіспесе, бұл жанармай инжекторларындағы көміртегі шөгінділеріне, ескірген тізбектерге немесе бітелген қабылдау жүйесіне (мысалы, ақаулы ауа сүзгісі) байланысты болуы мүмкін. .
Youdaoplaceholder0 Майдың ағуы және жануы
Youdaoplaceholder0 Феномені : Майлы шөгінділер оттегі сенсорына зақым келтіруі мүмкін көк/қара түтін шығарындыларымен бірге ұшқын шамының бетіне жабысады.
Youdaoplaceholder0 Себеп : Тозған поршеньдік сақиналар, ескі клапан май тығыздағыштары немесе қозғалтқыш майының тым жоғары деңгейі. .
Техникалық қызмет көрсету және алдын алу бойынша ұсыныстар
Youdaoplaceholder0 Тұрақты техникалық қызмет көрсету : оталдыру шамдарын әрбір 5000 километр сайын тазалап, бос орынды тексеріңіз; Әр 30 000-40 000 километр сайын ауыстырыңыз.
Youdaoplaceholder0 Сәйкес жылу мәні : Қозғалтқыштың жұмыс жағдайларына сәйкес сәйкес жылу мәнін таңдаңыз (мысалы, жоғары температуралы орталар үшін суық оталдыру шамдары).
Youdaoplaceholder0 Қатысты жүйелерді тексеріңіз : Көміртек шөгінділері жиі орын алса, ауа сүзгісін, жанармай сорғысын және салқындату жүйесін тексеріңіз. .
Youdaoplaceholder0 Ескертпе : Көлік құралында қалыптан тыс шайқау, отын шығынының жоғарылауы немесе әдеттен тыс шығарындылар пайда болса, алдымен оталдыру шамдарының жылу мәнін және жану камерасындағы көміртегі шөгінділерін тексеру ұсынылады.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
