Қысқаша кіріспе
Амортизатор автомобильді пайдалану процесінде осал бөлік болып табылады. Амортизатордың жұмыс сапасы автомобильді жүргізудің тұрақтылығына және басқа бөлшектердің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Сондықтан амортизатор әрқашан жақсы жұмыс күйінде болуы керек.
Осы бөлімнің ақаулық тексеруін бүктеңіз
1. Жол жағдайы нашар жолда 10 км жүргеннен кейін көлікті тоқтатып, амортизатордың корпусына қолыңызбен тигізіңіз. Егер ол жеткілікті ыстық болмаса, бұл амортизатордың ішінде кедергі жоқ екенін және амортизатор жұмыс істемейтінін білдіреді. Бұл кезде сынақ алдында тиісті майлау майын қосуға болады. Егер корпус ыстық болса, амортизаторда май жетіспейді және жеткілікті май қосу керек; әйтпесе, амортизатор істен шығады.
2. Бамперді мықтап басып, жіберіңіз. Егер көлік 2 ~ 3 рет секірсе, бұл амортизатордың жақсы жұмыс істейтінін білдіреді.
3. Егер көлік баяу жүру және шұғыл тежеу кезінде қатты дірілдесе, бұл амортизаторда ақау бар екенін көрсетеді.
4. Амортизаторды алып тастаңыз, оны тік қойыңыз, төменгі байланыстырушы сақинаны үстел қысқышына қысыңыз және амортизатор штангасын бірнеше рет тартып, басыңыз. Бұл кезде тұрақты кедергі болуы керек. Жоғары тарту кедергісі басылған кездегіден жоғары болуы керек. Егер кедергі тұрақсыз болса немесе кедергі болмаса, бұл амортизаторда майдың жетіспеушілігінен немесе клапан бөлшектерінің зақымдануынан болуы мүмкін, оны жөндеу немесе ауыстыру қажет.
