Ақауларды техникалық қызмет көрсету және хабар тарату
Сөйлеу сіңіргіштің проблемасы немесе істен шығуы бар екенін анықтағаннан кейін, сілкініс сіңіргіш майдың ағып кететінін немесе майдың ағып кетуінің іздері бар екенін тексеріңіз.
Көлік құралының сілкінісі
Майлы тығыздағыш жуу және герметикалық жуғыш машинаны сындырып, зақымдалған, ал майлы сақтау цилиндрінің қақпағы жаңғағы бос. Майлы тығыздағыш және тығыздағыш жуғыш зақымдалуы мүмкін және жарамсыз болуы мүмкін, және мөр жаңасымен ауыстырылуы мүмкін. Егер майды ағып кету әлі де жойылса, сепкенді сіңірген сіңіргішті шығарыңыз. Егер сіз шаш салатын немесе әр түрлі салмағын сезінсеңіз, поршень мен цилиндрдің бөшкесі арасындағы алшақтықтың тым үлкен бе, жоқ па, соны тексеріп, поршеньді сіңіргіштің өзегі немесе поршеньдер бар ма, жоқ па, поршеньдер бар ма және цилиндрлі баррель.
Егер шок абсорббері майдың ағып кетпесе, саңылаудың қосылатын PIN-кодын, қосылатын шұңқырдың, конвертті, резеңке бұталарды және т.б. зақымдалған, тегістелген, жараланғанын немесе құлап кететінін тексеріңіз. Егер жоғарыда келтірілген тексеру қалыпты болса, цилиндрдің абортивтік бөлігін бөлшектеңіз, цилиндрдің бөшкесі арасындағы саңылаулар тым үлкен бе, жоқ па, клапанның дискісі жақсы ма, жоқ па, себебі клапанның диаметрі клапанның сіңірген отырғышымен тығыз тиеді ме, жоқ па, соны тексеріңіз. Жағдайға сәйкес бөлшектерді тегістеу немесе ауыстыру арқылы жөндеңіз.
Сонымен қатар, шок абсорсоны өздігінен қолданады, бұл көбінесе сілкініс сіңіргіш пен жапырақтың көктемі, жақтауы немесе білігі, резеңке төсемнен зақымдану немесе құлап кету, зақымдану немесе құлау, шок цилиндрінің деформациясы және май жеткіліксіз. Себептер табылып, жөнделуі керек.
Шикішінен кейін абсорба тексеріліп, жөнделеді, жұмыс тиімділігі арнайы сынақтан өткізіледі. Қарсылық жиілігі 100 ± 1мм болған кезде, оның ұзарту инсультінің және сығымдау соққылының тұрақтылығы ережелерге сәйкес келуі керек. Мысалы, Call-дің босатылуының максималды кедергісі 2156 ~ 2646н, ал қысу инсультінің максималды кедергісі - 392 ~ 588н; Dongfeng автокөлік құралдарының кеңейтілуінің максималды кедергісі 2450 ~ 3038н, ал қысу инсультінің максималды кедергісі 490 ~ 686н. Егер тестілеу шарттары болмаса, біз эмпирикалық әдісті қолданамыз, яғни шок абсорбонының төменгі сақинасын қолданып, екі аяғыңызбен екі аяғыңызды салыңыз, екі қолыңызбен жоғарғы сақинаны ұстап, 2 ~ 4 рет тартыңыз. Қарап тұрсаңыз, қарсылық өте үлкен, ал басқан кезде ол өте ауыр емес. Сонымен қатар, созылу кедергісі жөндеуден бұрын салыстырмалы түрде қалпына келтірілді, босатылмай, ол таңқаларлық сезімсіз, ол сілкініс сіңіргіштің негізінен қалыпты екенін көрсетеді
