Алдыңғы бамперді алып тастау бойынша оқулық, оны көмек сұрамай-ақ өзіңіз жасаңыз
Айтуларынша, көлікті ұзақ уақыт бойы алған сызат алдыңғы бампердегі үлкен тесікті басып қалды.Сүретін су бөтелкесі қысылып, жарылған, су қосқан сайын ағып кететін көрінеді.Ол әлі де суды сақтап, су шаша алатын болса да, мен әрқашан жүрегімде аздап жайлы сезінемін, содан кейін оны жөндеуге уақыт табуды қарастырамын.
Мен 4S дүкеніне бірінші рет техникалық қызмет көрсетуге барғанымда, қызметкерлерден айтпақшы дәйексөз келтіруін өтіндім.
Қызметкерлер шеберден бір қарап шығуын өтінді де: Шәйнек бұзылған, жөнделді, ауыстыру керек дейді.
Мен: Шәйнекті ауыстыруға ақша керек пе?
4S: 5-6 жүз деп есептеледі.
Мен: сонша қымбат па?
4S: жою үшін 150 адам/сағат қажеталдыңғы бампер, ал шәйнек жоқ, сондықтан өндірушіден 400 юань жеткізуін сұрауым керек.
Мен:…………
сәтсіз.
Сыртта бірінші рет техникалық қызмет көрсету кезінде (4S бағасы 6-700 болғандықтан, мен өз май фильтрімді әкелдім және оны сырттағы жөндеу шеберханасында жасадым, 60 юань тұрады) және жөндеу шеберханасынан сұрадым. сүрткіш шәйнекті ауыстыруға көмектесіңіз..Жөндеуші оның түсінікті екенін айтып, бастықтан шығып, көруін өтінді.Бастық қордың бар-жоғын білемін деп, тіпті жұмыс күші 3-4 жүз юань тұрады деп есептелген.Мен……
Тағы да сәтсіз.
Мен табанды материалистпін, социализмнің мұрагерімін (жылдар бойы ұйымның біреуді жіберіп, мені алып кететінін үнсіз күттім) және Мао Төрағаның айтқанына сенетінмін: мұны өзіңіз жасаңыз және тамақ жеткілікті. және киім.Тек тазалағышты ауыстырасыз ба?Жерді жөндеуден гөрі қиынырақ па?
Мен қайтып келгеннен кейін оқулық үшін шәйнекті табу үшін интернетке кірдім.Тергеуден кейін мен Ма Юнның үйінде шын мәнінде сатылатын нефрит тазалағыш шайнек бар екенін білдім.Біраз сұраулар мен салыстырудан кейін мен 63 юань пакетін сатып алып, қайта оралдым.Содан кейін мен алдыңғы бамперді қалай алып тастау керектігін анықтай бастадым.Baidu көпшілікті қорқытатын Джейдтің көлікті бөлшектеп, жөндеп жатқаны туралы бейнені таппады.Шын мәнінде, фараларды өзгерту, жарықдиодты күндізгі жарық шамдарын орнату, алдыңғы радарды орнату, Қытай желісін өзгерту және т.б. сияқты бастапқы деңгейдегі DIY модификациялау дағдыларының бірінші қадамы - алдыңғы бамперді алып тастау.4S дүкені тек алдыңғы бамперді алып тастау үшін 150 мұхиттық жұмыс күшін алады.Бұл шынымен қиын емес пе?Дайын оқу құралы жоқ, амал жоқ, өзім лақтыруым керек.
Таңертеңгілік таңғы астан кейін ештеңе істей алмай, мұны істеуге шешім қабылдады.Алдымен алдыңғы бамперді алыңыз.
Алдымен оны бөлшектеңіз.Шамда екі бұранда бар.
Осы екі бұранданы алып тастағаннан кейін (жалпақ бұрауышпен) бірнеше пластик тығындарды (жалпақ бұрауышпен) суырып алыңыз.
Пластикалық штепсельді сындырып аламын ба деп қауіптенген жұрт мұны істеуге батылы барды.Негізі мұнда біраз шеберлік бар, 4S дүкеніндегілер сізге үйретеді.
Алдымен жалпақ бұрауышты қолданып, штепсельді ортасынан баяу тартыңыз, назар аударыңыз және оны шетінен бірте-бірте тартыңыз, содан кейін оны саусақтарыңызбен қысып, күшпен тартып алыңыз, бұл қарапайым.Алдыңғы бамперде капотта суырып алуды қажет ететін төрт қабық болттары бар, ал автомобильдің төменгі бөлігінде бамперді алып тастау үшін бір-бірден суырып алу керек бірнеше болт бар. тегіс.
Бамперді алу бөлігі толығымен аяқталды, бұл уақытта шәйнектің беті толығымен ашылды, ал шәйнекті ауыстыру жұмысы аяқталды.
Шәйнекті ауыстыру үшін алдымен шәйнектің су сорғысын алып тастау керек, содан кейін шәйнекке бекітілген алтыбұрыштарды алып тастау керек (барлығы жұмыс істеуі үшін ысырма кілті қажет, себебі кеңістік тым тар)
Қорытындылай келе, бүкіл процесс, тек пластикалық эмболияны шығарудың қиындығы, бұл туралы сөйлескеннен кейін де қарапайым.Қолданылатын құралдар: жалпақ жүзді бұрағыш, жүзді бұрағыш, ысырма кілті және 10# 12# розетка.
Жіберу уақыты: 13 қыркүйек 2022 ж