Бұрындары автомобильдердің доңғалақ тірек мойынтіректері бір қатарлы конустық роликті немесе жұппен шарикті мойынтіректерді пайдаланатын. Технологияның дамуымен автомобиль тораптары автомобильдерде кеңінен қолданыла бастады. Қолдану ауқымы мен шамадан тыс мойынтіректердің саны күннен-күнге артып келеді және қазір ол үшінші ұрпаққа дамыды: бірінші буын екі қатарлы бұрыштық контактілі мойынтіректерден тұрады. Екінші ұрпақтың мойынтіректерді бекітуге арналған сыртқы трассада фланеці бар, ол мойынтіректерді оське жай ғана жеңіп, оны гайкалармен бекітеді. Автокөлікке техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетіңіз. Үшінші буынның доңғалақ торының мойынтірек блогы мойынтірек блогы мен ABS тежегіш жүйесінің құлыпқа қарсы жүйесін қабылдайды. Хаб құрылғысы ішкі фланецпен және сыртқы фланецпен жасалған. Ішкі фланец жетек білігіне болттармен бекітіледі, ал сыртқы фланец бүкіл мойынтіректі бірге орнатады. Тозған немесе бүлінген доңғалақ торының мойынтіректері немесе доңғалақ күпшегі бөлігі жолда көлік құралының орынсыз және қымбат істен шығуына әкеледі, тіпті сіздің қауіпсіздігіңізге зиянын тигізеді.
