Бұрындары автомобильдердің доңғалақ тірек мойынтіректері бір қатарлы конустық роликті немесе жұппен шарикті мойынтіректерді пайдаланатын.Технологияның дамуымен автомобиль тораптары автомобильдерде кеңінен қолданыла бастады.Түпнұсқа мойынтіректерінің қолдану ауқымы мен көлемі күннен-күнге артып келеді, енді ол үшінші ұрпаққа дамыды: бірінші буын екі қатарлы бұрыштық контактілі мойынтіректерден тұрады.Екінші ұрпақтың мойынтіректерді бекітуге арналған сыртқы трассада фланеці бар, ол мойынтіректерді оське жай ғана бекітіп, оны гайкалармен бекітеді.Автокөлікке техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетіңіз.Үшінші буынның доңғалақ торының мойынтірек бөлігі мойынтірек блогы мен ABS тежегіш жүйесінің блокталуын біріктіреді.Хаб құрылғысы ішкі фланецпен және сыртқы фланецпен жасалған.Ішкі фланец жетек білігіне болттармен бекітіледі, ал сыртқы фланец бүкіл мойынтіректі бірге орнатады.Тозған немесе зақымдалған доңғалақ торының мойынтіректері немесе доңғалақ торының бөлігі жолда көлік құралының дұрыс емес және қымбат істен шығуына әкеледі және тіпті сіздің қауіпсіздігіңізге зиянын тигізеді.
