АЙНЫМАЛЫҚ ҚЫСЫМ АЖЫРАТҚЫШЫ.
Автокөлік кондиционерінің екінші негізгі компоненті - қысым қосқышын енгізу
Қысым қосқышының жұмыс күйі
Қысым қосқыштары тоңазытқыш жүйесінің жоғары және төмен қысымын басқару арқылы компрессорлар мен ауа баптау жүйелерін қорғайды.
Қысым қосқышы әдетте екі күйде болады: біреуі жоғары және төмен екі күйдегі қысым қосқышы; екіншісі жоғары, орташа және төмен үш күйдегі қысым қосқышы.
Төмен қысым - Егер салқындатқыштың қысымы тым төмен болса немесе кондиционердің салқындатқыш жүйесінде ақау болса, компрессордың ілінісі ажыратылған.
Жоғары қысым - Салқындатқыштың қысымы тым жоғары болғанда немесе кондиционердің салқындатқыш жүйесінде ақаулық туындаған кезде, қуатты өшіріңіз.
Орташа қысым - Алдын ала орнатылған салқындатқыш қысымына жеткенде, конденсация желдеткіші іске қосылады немесе үдетіледі.
Автокөлік кондиционерінің қысым қосқышының жұмыс принципі
Автокөлік кондиционерінің негізгі компоненттерін - автоматты реттеуде маңызды рөл атқаратын қысым қосқышын терең талдау.
Салқындатқыш айналым құбырына орнатылған қысым қосқышы жүйенің қысымын бақылайды, бұл жүйенің зақымдалуына жол бермейді, ерекше жағдай орын алған кезде қорғаныс тізбегінің іске қосылуын қамтамасыз етеді. Жоғары қысым қосқыштары, төмен қысым қосқыштары, қос қысым қосқыштары және үш қысым қосқыштары сияқты көптеген қысым қосқыштары бар, олардың әрқайсысы әртүрлі қысым диапазондары мен қорғаныс механизмдеріне сәйкес келеді.
1. Жоғары кернеулі қосқыш
Автокөлік кондиционері жылу қабылдағыштың бітелуіне, желдеткіштің істен шығуына немесе салқындатқыштың артық мөлшеріне тап болған кезде, жүйедегі қысым көтеріледі. Жоғары қысым қосқышы жоғары қысым желісінде орналасқан және әдетте резервуар кептіргішіне немесе компрессор тізбегіне бекітіледі. Қысым тым жоғары болған кезде, ол қысымның үздіксіз көтерілуіне жол бермеу үшін ілінісу тізбегін үзеді немесе салқындату желдеткішінің жоғары беріліс тізбегін іске қосады, осылайша жүйе компоненттерін қорғайды.
2. Төмен кернеулі қосқыш
Хладагент жеткіліксіз немесе ағып кеткен жағдайда төмен қысымды қосқыш маңызды рөл атқарады. Ол компрессордың қалыпты жағдайда жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін хладагент қысымын анықтау арқылы жоғары қысымды құбырға орнатылады. Қысым стандартты деңгейден төмен болған кезде, төмен қысымды қосқыш май болмаған кезде компрессордың зақымдалуын болдырмау үшін электромагниттік ілінісу тізбегін ажыратады.
3. Қос қысым қосқышы
Жаңа ауа баптау жүйесі қос қысым қосқыштарын пайдаланады және ағып кету қаупін азайту үшін жоғары және төмен қысым функцияларын біріктіреді. Қысым қалыпты болған кезде металл диафрагма тепе-теңдігін сақтайды, ал қысым төмендеген кезде қосқыш компрессордың жұмысын басқару үшін әрекет етеді. Бұл дизайн жүйені жеңілдетеді және сенімділікті арттырады.
4. Үш қысым қосқышы
Үш қысымды қосқыш кондиционердің ең жақсы жұмыс істеп тұрғанын қамтамасыз ету үшін жоғары, төмен және орташа қысымды бақылау үшін қос қысым қосқышының функцияларын біріктіру арқылы жүйенің күрделілігі мен қорғанысын одан әрі арттырады.
Жалпы алғанда, қысым қосқышы - жүйенің қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ету үшін дәл басқару және қорғау механизмі арқылы автомобиль кондиционері жүйесінің қорғаушысы. Автокөлік кондиционерінің қысым қосқыштары туралы қосымша ақпарат алу үшін біздің кәсіби платформамызға кіріп, автомобиль туралы біліммен саяхаттауға көмектесіңіз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
