.Тежегіш шамының қосқышы қайда?
Тежегіш шамының қосқышы тежеу педальының үстінде орналасқан.
Тежегіш шамдары әдетте көлік құралының артқы жағында орнатылады, негізгі түс қызыл болып табылады, осылайша артта келе жатқан көлік алдыңғы көліктің тежеу жағдайын оңай анықтай алады, осылайша артқы жағындағы апаттардың алдын алады.
Тежегіш шамының қосқышы тежеу педальының үстінде орналасқан және әдетте көлік құралының тежеу күйін көрсету үшін қолданылады. Тежегіш педалі басылғанда, артқы көлікке алдыңғы көліктің баяулауына немесе тоқтауына назар аудару керек екенін еске салу үшін тежегіш шамы жанады.
Тежегіш шамының қосқышы тежеу педальының үстінде орналасқан және көлік құралының тежеу күйін көрсетуге арналған құрылғы болып табылады. Тежегіш педалі басылған кезде тежегіш шамы негізгі түс ретінде қызыл болып жанады, осылайша артқы көлік алдыңғы жағындағы көліктің баяулауын немесе тоқтағанын анық көре алады, осылайша артқы жағындағы апаттардың пайда болуын болдырмайды. .
Тежегіш шамының қосқышы әдетте тежеу педальының үстіне орнатылады және көлік құралының тежеу күйін көрсетуге арналған құрылғы болып табылады. Тежегіш педалі басылған кезде тежегіш шамы жанады, бұл артқы көлікке алдыңғы көліктің баяулауына немесе тоқтауына назар аударуды еске салады, осылайша артқы жағындағы апаттардың пайда болуын азайтады.
Тежегіш шамының қосқышы әдетте тежеу педальының үстіне орнатылады және көлік құралының тежеу күйін көрсетуге арналған құрылғы болып табылады. Тежегіш педалі басылған кезде тежегіш шамы жанады, осылайша артта келе жатқан көлік алдыңғы көліктің баяулауын немесе тоқтағанын анық көре алады, осылайша артқы жағынан соқтығысудың алдын алады.
Тежегіш шамының істен шығуының белгілері.
Тежегіш шамының қосқышы істен шыққанда, тежегіш шамының жанып тұрғанын, мүлде жанбайтынын немесе үзік-үзік жыпылықтауын байқауға болады. Төтенше жағдайларда көлік құралының компьютерлік жүйесі жүргізушіні тежеу маневрін орындап жатқандай дұрыс түсінбеуі мүмкін, тіпті мұндай әрекет іс жүзінде орындалмаса да. Бұл қате пікір автомобильдің жанармай шығынын арттыруға, тіпті круиздік басқару жүйесінің қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін. Бұл белгілер анықталғаннан кейін, көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін тежегіш шамының қосқышын тексеріп, дереу жөндеу керек. Бұған қоса, тежегіш педаль басқаннан кейін тежегіш шамы жанып тұрса, бірақ көлік қалағандай баяулап, тоқтай алмаса, бұл тежегіш қосқыштың нашар контактісін немесе зақымдалғанын білдіруі мүмкін. Бұл жағдайда ықтимал қауіпсіздік қауіптерін болдырмау үшін тежегіш қосқышты дереу ауыстыру керек. Қорытындылай келе, тежегіш шамының кез келген қалыпты жұмыс істемеуі үшін жүргізуші оған үлкен назар аударуы керек және жүргізу процесінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тежегіш шамының қосқышын уақытында тексеруі керек.
Тежегіш шамының қосқышын қалай ауыстыруға болады
Тежегіш шамының қосқышын ауыстыру үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:
1. Әдетте тежегіштің, ілінісудің және үдеткіштің үстінде орналасқан тежегіш педальдың үстіндегі қорғау тақтасын ашыңыз.
2. Тежеу шамының қосқышын тежегіш педальының үстінде орналастырыңыз, ол әдетте айналмалы бекіткіш түрі болып табылады. Ескі тежегіш шамының қосқышын сағат тіліне қарсы бұрау арқылы алыңыз.
3. Жаңа тежегіш шамының қосқышын орнатыңыз, ауыстырып-қосқышты ілмек тесігіне енгізіңіз де, ілмекті сағат тілімен бұраңыз.
4. Қорғаныс тақтасын алып тастау ретімен орнатыңыз.
5. Ауыстырудан кейін тежегіш шамының қалыпты жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін тежегіш құрылғыны сынап көріңіз.
Тежегіш қосқыштар әдетте екі және төрт сымды, сондай-ақ үш сымды тежегіш сенсорлар болып табылады. Екі жолдың тежегіш қосқышы қосулы және өшірулі. Тежегішті баспаған кезде тежегіш қосқыш ажыратылады. Тежегішті басқан кезде тежегіш қосқышы қосылады, ал оң электрод тежегіш шамын тікелей береді. Екі төрт сызықты тежегіш қосқыштар бар, біреуі әдетте ашық, біреуі әдетте жабық, тежегішті бас, әдетте ашық қосқыш қосулы, әдетте жабық ажыратқыш. Үш сымды тежеу сенсорында оң электрод, теріс электрод және сигнал бар және сигнал тікелей компьютерге түседі, ал компьютер тежегіш шамын басқарады. Датчиктердің екі түрі бар, потенциометр және Холл.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
