Мастер тежегіш сорғысы - тежегіш сұйықтықтың берілуін басқаратын құрылғы.
Тежегіш шебер цилиндрдің құрамында поршеньдердің құрамына арналған гидравликалық цилиндрге жатады және оның функциясы механикалық энергияны педальды механизммен гидравликалық энергияға айналдыру болып табылады. Тежегіш шебер цилиндр бір камера мен қос камераға бөлінеді, олар бір тізбек үшін және қосарланған электр тежегіш жүйесі үшін қолданылады.
Көліктің қауіпсіздігін жақсарту мақсатында, көліктің тежегіш жүйесі, көлік тежегіш жүйесі қазір қос тұқымды тежегіш жүйесі болып табылады, яғни екі поменттік гидротехникалық тежегіш жүйесі, яғни екі планшеттік цилиндрлерден тұрады (бір камералы цилиндрлер алынып тасталды).
Қазіргі уақытта қосарланған гидравликалық тежеу жүйелері дерлік тежеу жүйелері немесе тежеу жүйелері болып табылады. Алайда, кейбір миниатюралық немесе жеңіл көліктерде, егер құрылымды қарапайым ету үшін, егер тежегіш педаль күші драйвердің физикалық ассортиментінен аспайтын болса, екі камералы тежегіш тежегіштерден тұратын бірнеше модельдер бар.
Тежегіштің игеріс сорғысының жалпы себептері
Тежегішті игер-сорғы істенінің ортақ себептері - тежегіш сұйықтықтың сапасы нашар немесе құрамында сапалы сорғы майы, игеріс майы, игеріс сорғы бөлшектерінің тозуы, тозуы және қартаю, жиі көлік құралын пайдалану немесе шамадан тыс жүктеме және сорғы өндірісін игеру мәселелері.
Ұстаздық тежегіш сорғысы
Тежегіш иегіш сорғы істенінің белгілері:
Мұнайдың ағуы: майдың ағуы негізгі сорғы мен вакуумды күшейткіш немесе шекті бұранда арасында пайда болады.
Тежегіш жауап: тежегіш педальдан кейін тежеу эффектісі жақсы емес, ал тежеуші реакцияны алу үшін тереңірек қадам қажет.
Тежеу кезінде көліктің өтелуі: Сол және оң доңғалақтардың біркелкі емес тежеуші күштері көлік құралының тежеу кезінде орнын толтырады.
Тежегіш педаль: тежегіш педаль түбіне басылғаннан кейін қатты немесе су жағып кетуі мүмкін.
Кенеттен тежегіш сәтсіздік: көлік жүргізу процесінде тежегіштің бір аяғы немесе біртұтас аяқтары аяқталады, ал тежегіш кенеттен орындалмайды.
Тежелуден кейін уақытылы қайтара алмады: тежегіш педальды басқаннан кейін, көлік құралы басталады немесе қиындықпен басталады, ал тежегіш педаль баяу немесе болмайды.
Негізгі тежегіш сорғының кінәсі
Тежегіш тауар сорғысының сәтсіздігі үшін келесі шешімдерді қабылдауға болады:
Жоғары сапалы тежегіш сұйықтықты ауыстыру: тежегіш сұйықтықтың сапалы және тазаланып, үнемі ауыстырылып отырыңыз.
Шығару: Ауаның кіруіне көз жеткізу үшін, судың негізгі шыныаяқын тексеріңіз және қажет болған жағдайда шығарыңыз.
Тозған және қартаю бөлшектерін ауыстырыңыз: герметикалық өнімділікті қамтамасыз ету үшін негізгі сорғының тозған және қартаю бөліктерін ауыстырыңыз.
Артық жүктемені болдырмаңыз және жиі қолданбаңыз: шамадан тыс жүктеме мен жиі қолданбау үшін негізгі сорғыдағы қысымды азайтыңыз.
Кәсіби диагностика және жөндеу: кәсіби диагностика және жөндеу, мүмкіндігінше тезірек жүргізуді қамтамасыз ету.
Поршеньді тығыздағышты немесе тежегіш сорғыны ауыстырыңыз: егер поршене мөрі сынған болса немесе тежегіш майы желісінде тым көп болса, поршеньді тығыздағышты немесе тежегіш сорғыны ауыстырыңыз.
Тежегіш сорғының істен шығуы үшін алдын-алу шаралары
Тежегіштің шебері сорғысының алдын алу үшін келесі шараларды қабылдауға болады:
Тұрақты техникалық қызмет көрсету: Тежегіш жастықшалардың қалыңдығына көз жеткізу үшін көлікті үнемі техникалық қызмет көрсету, тежегіш жастықшалар мен тежегіш дискілердің жай-күйін тексеріңіз.
Жоғары сапалы тежегіш сұйықтықты қолданыңыз: жоғары сапалы тежегіш сұйықтықты қолданып, төменгі немесе біткен тежегіш сұйықтығын пайдаланбаңыз.
Артық жүктемеден аулақ болыңыз және жиі қолданыңыз: көлік құралындағы жүктемені азайтыңыз, тежегіштерді жиі қолданбаңыз және тежегіш жүйесіне қысым жасаңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.