Неліктен көліктің кеңейту қақпағы тым тығыз, бірақ ағып жатыр?
Автокөлік кеңейту кастрюльінің қақпағы тым қатты бұралып, бірақ ағып кетуінің себебі
Көліктің кеңейту қақпағы тым қатты бұралып, бірақ ағып кетуінің себебі кеңейту қақпағының дизайн принципіне байланысты. Қысымды су ыдысының қақпағы деп те аталатын кеңейту ыдысының қақпағы автомобиль салқындату жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Оған бекітілген клапан қозғалтқыштың тиісті температура диапазонында жұмыс істеуіне көмектесу үшін қажетті қысымды жасайды. Автокөліктің жұмысымен су ыдысындағы температура бірте-бірте көтеріліп, ішкі қысымның жоғарылауына әкеледі. Бұл қысым алдын ала белгіленген шекке жеткенде, қысым клапаны автоматты түрде ашылады, бұл салқындатқыштың толып кету резервуарына ағуына мүмкіндік береді. Автокөлік жұмысын тоқтатқанда, салқындату жүйесі толып кету резервуарындағы салқындатқышты кері тартады. Егер кеңейту қақпағы тым қатты бұралса, клапан қалыпты түрде ашылып, жабыла алмайды, бұл салқындатқыштың ағып кетуіне әкеледі, бұл бүкіл салқындату жүйесінің қалыпты жұмысына әсер етеді.
Мәселені шешу үшін автомобильдің кеңейту қақпағы тым тығыз, бірақ ағып жатыр
Кәстрөлдің корпусын және су құбырын тексеріңіз:
Кәстрөлдің корпусы зақымдалған болса, жаңа шәйнекті уақытында ауыстырған жөн.
Егер су құбыры бітеліп қалса, ағып жатқан бөлікті алып тастауға, желім жағып, оны қайта орнатуға болады.
Салқындату сұйықтығы деңгейінің дұрыс екеніне көз жеткізіңіз:
Салқындату жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін салқындату сұйықтығы деңгейінің әрқашан ең жоғары және ең төменгі масштаб сызықтары арасында болуын қамтамасыз етіңіз.
Төтенше шаралар:
Егер су бөтелкесі жарылып, ағып кетсе, көлікті жалғастырмау ұсынылады, өйткені резервуарда қалған судың мөлшерін анықтау мүмкін емес, қозғалтқышты іске қосқаннан кейін антифриз айналады және ауа қысымының әсерінен ағып кетуі мүмкін, қозғалтқыштың қызып кетуіне немесе тіпті цилиндрдің тартылуына әкелуі мүмкін.
Жоғарыда аталған әдіс арқылы ол автомобильдің кеңейту қақпағы тым тығыз, бірақ ағып жатқан мәселені тиімді шеше алады және автомобильді салқындату жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.
Кеңейту ыдысында салқындатқыш жоқ. Не болды?
Автокөліктің кеңейту кастрюльіндегі салқындатқыш әртүрлі себептерге байланысты қол жетімді емес. .
Біріншіден, салқындатқыштың азаюының ең көп тараған себебі ағып кету болып табылады. Бұған су ыдысының қақпақтарының, суға арналған резервуарлардың, су сорғыларының, резеңке түтіктердің, ауа шығаратын гайкалардың, цилиндр тығыздағыштарының және т.б. ағып кетуі кіреді. Бұл жерлерде ағып кету салқындатқыштың біртіндеп жоғалуына әкелуі мүмкін, әсіресе резеңке және металл бөлшектері суға түсуі мүмкін жоғары температурада. термиялық кеңею мен қысқаруға байланысты жасы, салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне әкелетін бос орындарды тудырады. Сонымен қатар, егер термостаттың ағып кетуі болса, ол салқындатқышты ұстауға да әсер етеді.
Екіншіден, жануға қатысу үшін цилиндрге антифриз де болуы мүмкін. Қабылдау коллекторының төсеніші мен цилиндр төсемесі зақымдалған болса, салқындатқыш цилиндрге кіріп, қозғалтқыштың жану процесімен бірге ағып кетуі мүмкін, нәтижесінде кеңейту кастрюльіндегі салқындатқыш сұйықтық азаяды. Бұл жағдайда салқындатқыштың қосылуына байланысты майдың нашарлауы мүмкін, нәтижесінде эмульсия пайда болады.
Сондай-ақ, салқындатқышты шамадан тыс табиғи тұтыну мүмкіндігі бар. Бұл азырақ болса да, кейбір жағдайларда салқындатқыш қозғалтқыштың шамадан тыс температурасына немесе басқа мәселелерге байланысты шамадан тыс тұтынылуы мүмкін.
Соңында, жаңа машинадан кейін немесе антифризді жай ғана ауыстырғаннан кейін, антифриздің жетіспеушілігі болуы мүмкін, ол әдетте нақты ағып кетуден гөрі, қозғалтқыштың ішіндегі ауаның бір бөлігі ағып кетпеуінен туындайды.
Бұл мәселені шешу үшін алдымен салқындату жүйесінде ағып кету нүктесі бар-жоғын тексеру ұсынылады, оны шассидің немесе су ыдысының астында су ізінің бар-жоғын байқау арқылы анықтауға болады. Екіншіден, термостат пен басқа қатысты құрамдастардың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Цилиндрге салқындату сұйықтығының түсуі анықталса, цилиндр тығыздағышын және басқа да қатысты бөлшектерді ауыстыру қажет. Сонымен қатар, барлық компоненттердің жақсы күйде болуын қамтамасыз ету үшін салқындату жүйесін жүйелі түрде тексеру және техникалық қызмет көрсету де салқындатқыштың жоғалуын болдырмаудың тиімді әдісі болып табылады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
