• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША ЖАҢА ТЕЖЕГІШ шлангісі-L-C00022378 R-C00022379 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ.

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MAXUS G10

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы FRT тежегіш түтік
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM NO L-C00022378/R-C00022379
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

FRT тежегіш шлангісі-L-C00022378 R-C00022379
FRT тежегіш шлангісі-L-C00022378 R-C00022379

Өнімдер туралы білім

.Автокөлік тежегіш шлангі дегеніміз не?

Автокөлік тежегіш шлангісі автомобиль тежеу ​​жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, оның негізгі рөлі тежеу ​​күшін автомобильдің тежегіш табанына немесе тежегіш суппортына тиімді беру үшін тежеу ​​кезінде тежеу ​​ортасын беру болып табылады. Автокөлік тежегішінің әртүрлі формаларына сәйкес тежегіш шлангты гидравликалық тежегіш шлангқа, пневматикалық тежегіш шлангқа және вакуумдық тежегіш шлангқа бөлуге болады. Сонымен қатар, әртүрлі материалдарға сәйкес тежегіш шлангты резеңке тежегіш шланг пен нейлон тежегіш шлангқа бөлуге болады.
Резеңке тежегіш шлангінің артықшылығы оның күшті созуға төзімділігі және оңай орнату болып табылады, бірақ ұзақ уақыт пайдаланудан кейін беті оңай қартаяды. Нейлон тежегіш шлангының қартаюға және коррозияға төзімділігінің артықшылықтары бар, бірақ оның созылу тұрақтылығы төмен температурада әлсіз және сыртқы күш әсер еткенде оңай сынуы мүмкін. Сондықтан күнделікті пайдалануда тежегіш шлангінің күтіміне және тексерілуіне ерекше назар аудару керек.
Автокөліктің қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін тот басуды болдырмау үшін тежегіш шлангінің бетінің күйін үнемі тексеріп отыру керек. Сонымен қатар, сыртқы күштердің тартылуынан аулақ болыңыз. Бұған қоса, тежегіш шлангтардың түйіспелерін әрқашан бос және бос тығыздағыштарды тексеріңіз. Ұзақ уақыт бойы пайдаланылған тежегіш шлангінің ескіргені, нашар тығыздалғаны немесе сызылғаны анықталса, оны уақытында ауыстыру керек.
Алдыңғы тежегіш шлангінің бірінші қабаты әлі жұмыс істеп тұр ма?
Алдыңғы тежегіш шлангінің бірінші қабаты жарылған және оны пайдалану мүмкін емес. Тежеу шлангісі жарылған немесе жарылғаннан кейін ол тежеу ​​жүйесінің қалыпты жұмысына тікелей әсер етеді. Тежегіш шлангінің негізгі функциясы тежеу ​​күшін тудыратын және көлікті қауіпсіз тоқтатуға мүмкіндік беретін тежегіш майын беру болып табылады. Тежегіш шланг сынған кезде тежегіш майы қалыпты түрде берілмейді, бұл тежеу ​​жүйесінің жұмысын жоғалтады, осылайша қозғалыс кезінде қауіпсіздік қаупін арттырады. Сондықтан тежегіш шлангінің жарылғаны немесе жарылғаны анықталғанда, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жаңа тежегіш шлангіні дереу ауыстыру керек.
Сонымен қатар, тежегіш жүйесін үнемі тексеріп, техникалық қызмет көрсету өте маңызды, бұл проблемаларды уақытында табуға және шешуге және тиындық пен фунт-ақымақтықтан аулақ болуға көмектеседі. Тұрақты тексеру арқылы сіз тежегіш шлангінің зақымдалуын уақытында таба аласыз, мысалы, қосылыстардың тоты, құбыр корпусының дөңесуі, жарылуы және т.б. Бұл тежегіш шлангіні уақытында ауыстыруды қажет ететін сигналдар ‌.
Бір сөзбен айтқанда, көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін алдыңғы тежегіш шлангінің бірінші қабатының жарылғаны анықталғаннан кейін, жаңа тежегіш шлангты дереу ауыстырып, тежегіш жүйесін үнемі тексеріп, техникалық қызмет көрсету керек.
Тежегіш түтіктерді әр 30 000-60 000 км немесе үш жыл сайын ауыстыру ұсынылады. .
Тежегіш шланг автомобиль тежеу ​​жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және оның өнімділігі жүргізу қауіпсіздігіне тікелей байланысты. Сондықтан тежегіш шлангты үнемі ауыстыру өте маңызды. Көптеген дереккөздерге сәйкес, тежегіш шлангінің ауыстыру циклі шамамен 30 000-нан 60 000 километрге дейін немесе үш жыл сайын. Бұл диапазон тежегіш шлангінің қызмет ету мерзімін және көлікті жүргізу жағдайларының әсерін ескереді.
Тексеру және техникалық қызмет көрсету : Көлік тежеу ​​жүйесінің жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ету, қауіпсіздік пен сенімділікті қамтамасыз ету үшін тежегіш шлангінің қартаюына және кесілген жердің ағып кетуіне және ағып кетуіне жүйелі түрде тексеріп тұру керек. Тексеру кезінде тежегіш шлангінің ескіргені немесе ағып жатқаны анықталса, оны дереу ауыстыру керек.
Ауыстыру уақыты: жүгіріске немесе уақытқа байланысты тұрақты ауыстырумен қатар, егер сіз ылғалды ортада жүрсеңіз немесе жиі суда жүрсеңіз, ауыстыру уақыты мен циклін қысқарту ұсынылады, себебі бұл жағдайлар қартаюды және зақымдануды тездетеді. тежегіш шланг.
Сақтық шаралары : Тежеу шлангісін ауыстырған кезде, тежегіш майы да ауыстыру циклінде болса, тежегіш майын бір уақытта ауыстырған дұрыс, өйткені шлангты алудың өзі майдың аздап ағып кетуіне әкеледі. Сонымен қатар, басқа да күтпеген ақауларды оңай анықтау және жою үшін жергілікті жөндеу шеберханасының Ашық есік күнінде тежегіш шлангты ауыстыру ұсынылады.
Қорытындылай келе, көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін иесі тежегіш шлангіні ұсынылған ауыстыру цикліне сәйкес жүйелі түрде тексеріп, ауыстыруы керек, әсіресе қатал жүргізу жағдайында, тексеру және ауыстыру жиілігіне көбірек көңіл бөлуі керек.

 

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер