• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 жаңа авто бөлшектері Автомобиль бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIK MAXUS G10

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ ДЕПОЗИЦИЯЛЫҚ КОМПАНИЯСЫ Бренд: CSSOT


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы FRT тежегіш шлангісі
Өнімдерді қолдану Saic maxus g10
OEM жоқ өнімдер L-C00022378 / R-C00022379
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Сорт Zhuomeng Automobile
Қолдану жүйесі Бірі

Өнім дисплейі

FRT тежегіші шланг-L-C00022378 R-C00022379
FRT тежегіші шланг-L-C00022378 R-C00022379

Өнімдер туралы білім

Көлік тежегіші қандай шланг?

Автомобиль тежегішінің шлангісі - бұл автомобиль тежегіш жүйесінің маңызды бөлігі, оның басты рөлі тежегіш ортасын тежеуші ортасын тежеу ​​күшінің тежеу ​​күшімен немесе көліктің тежегіш калибріне тиімді түрде беру үшін беру. Әр түрлі автомобиль тежегішінің айтуынша, тежегіш шлангты гидравликалық тежегіш шланг, пневматикалық тежегіш шланг және вакуумдық тежегіш шлангке бөлуге болады. Сонымен қатар, әр түрлі материалдарға сәйкес тежегіш шлангты резеңке тежегіш шланг пен нейлон тежегіш шлангісіне бөлуге болады.
Резеңке тежегіш шлангісінің артықшылығы - бұл оның созылу және оңай қондырғы, бірақ ұзақ уақыт пайдаланғаннан кейін жасы оңай. Нейлондық тежегіш шлангында қартаюға қарсы және коррозияға қарсы тұрақтылықтың артықшылығы бар, бірақ оның созылуға төзімділігі төмен температуралық ортада әлсіз, ал сыртқы күш әсер еткен кезде сыну оңай. Сондықтан, күнделікті қолданған кезде біз тежегіш шлангын күтіп ұстау мен тексерулерге ерекше назар аударуымыз керек.
Көліктің қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін біз коррозияны болдырмас үшін тежегіш шлангының беткі күйін үнемі тексеріп отыруымыз керек. Сонымен бірге, сыртқы күштердің тартылуын болдырмаңыз. Сонымен қатар, әрқашан тежегіш шлангтардың бұрылыстарын және борпылдақ тығыздағыштарын тексеріңіз. Егер ұзақ уақыт бойы тежегіш шлангі қартаю, нашар мөрленген немесе сызылған болса, оны уақытында ауыстыру керек.
Алдыңғы тежегіш шлангының бірінші қабаты әлі де жұмыс істейді ме?
Алдыңғы тежегіш шлангының бірінші қабаты жарылды және оны енді пайдалануға болмайды. Тежегіш шлангі сынған немесе жарылғаннан кейін, ол тежегіш жүйесінің қалыпты жұмысына тікелей әсер етеді. Тежегіш шлангының негізгі функциясы тежегіш майын жіберу болып табылады, ол тежегіш майын жіберу болып табылады және көлік құралына қауіпсіз тоқтауға мүмкіндік береді. Тежегіш шланг кезінде тежегіш майы тежегіш майы әдетте берілмейді, тежегіш жүйесін оның қызметін жоғалтады, осылайша жүргізу кезінде қауіпсіздікке қауіп төндіреді. Сондықтан, тежегіш шлангы сынған немесе жарылғаннан кейін, жаңа тежегіш шланг жүргізу үшін дереу ауыстыру үшін ауыстырылуы керек.
Сонымен қатар, тежегіш жүйесін үнемі тексеріп, ұстап тұру өте маңызды, бұл уақытылы табуға және шешуге көмектеседі және бір тиын және фунт ақымақтықтардан аулақ болуға көмектеседі. Үнемі тексеру арқылы сіз тежегіш шлангтың зақымдануын, мысалы, құбырдың денесін, крекингтің және т.б.
Қысқаша айтқанда, алдыңғы тежегіш шлангының бірінші қабаты жарылғаны үшін, жаңа тежегіш шлангты дереу ауыстыру керек, ал тежегіш жүйесін үнемі тексеріп, ұстауы керек.
Тежегіш шлангтарды әр 30 000-нан 60 000 км-ге дейін немесе үш жылда бір рет ауыстыру ұсынылады. ‌
Тежегіш шлангі - автомобиль тежеу ​​жүйесіндегі маңызды компонент және оның жұмысы көлік жүргізу қауіпсіздігімен тікелей байланысты. Сондықтан тежегіш шлангын үнемі ауыстыру өте маңызды. Бірнеше көздер бойынша, тежегіш шлангының алмастыру циклі шамамен 30 000 және 60 000 шақырым немесе үш жылда тұрады. Бұл ауқым тежегіш шлангының қызмет ету мерзімін және көлік құралының жүргізу жағдайларының әсерін ескереді.
Тексеру және техникалық қызмет көрсету: Көлік құралының тежегіш жүйесі жақсы жұмыс тиімділігін қамтамасыз ету үшін қауіпсіздік пен сенімділікті қамтамасыз ету үшін тежегіш шлангты қартаю және ысқылау үшін үнемі тексеріп отыру керек. Егер тежегіш шлангы қартаю немесе ағып жатқан болса, оны тексеру кезінде ол дереу ауыстыру керек.
Ауыстыру уақыты: жүгіріске немесе уақыт бойынша қосымша ауыстыруға қосымша, егер сіз дымқыл ортада немесе жиі сумен жүрсеңіз немесе жиі сумен жүрсеңіз, бұл шарттар қартаю мен зақымдануды тездетеді.
Сақтандырулар: Тежегіш шлангіні ауыстырған кезде, егер тежегіш майы да бұрау циклінде болса, тежегіш майын бір уақытта ауыстырған дұрыс, өйткені шлангты алып тастайды. Сонымен қатар, тежегіш шлангын жергілікті жөндеу шеберханасында, басқа күтпеген ақауларды оңай табуға және өңдеуге мүмкіндік беру ұсынылады.
Жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, иесі тежегіш шлангты үнемі тексеріп, ауыстырған жөнелтілімдерді тексеріп, ауыстыра алады, әсіресе жүргізуші жағдайлары бойынша, әсіресе қатал жүргізу жағдайларында, инспекция мен ауыстыру жиілігіне көбірек назар аудару керек.

 

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
Сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会 22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер