Кәстрөлі бар автомобиль тежегішінің басты сорғысы дегеніміз не
Кәстрөлі бар автомобиль тежегішінің басты сорғысы автомобиль тежеу жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, оның негізгі функциясы тежегіш майын сақтау және көлік құралының баяулауына немесе тоқтауына қол жеткізу үшін гидравликалық жүйе арқылы тежегіш күшін беру болып табылады. Тежегіш негізгі сорғы әдетте қозғалтқыш бөлігінде орналасады және тежегіш май ыдысына және тежегіш қосалқы сорғысына қосылады.
Тежегіш басты сорғының жұмыс принципі
Жүргізуші тежеу педальын басқанда, тежегіштің негізгі сорғысындағы поршень тежегіш майын қысатын педальмен итеріледі. Сығымдалған тежегіш майы мұнай құбыры арқылы әрбір тежегіш сорғыға беріледі, ал сорғыдағы поршень тежеу әсеріне жету үшін қысымнан кейін тежегіш барабанымен тежегіш алаңымен байланысу үшін итеріледі, үйкеліс тудырады. Тежегіш педалі босатылған кезде тежегіш майы келесі тежеуге дайын болып, негізгі сорғыға қайта ағады.
Тежегіш майы жұмыс істей алады
Тежегіш май ыдысы тежегіш майын сақтау және тежеу жүйесінде гидравликалық ортаның жеткілікті болуын қамтамасыз ету үшін қолданылады. Тежегіш май құмырасы қысымның тепе-теңдігін ескере отырып жасалған, май құмырасында тұрақты қысымды ұстап тұру үшін ауа саңылаулары арқылы кіріп-шығуға мүмкіндік береді. Ауада су буы болғандықтан, тежегіш май ыдысындағы тежегіш майы суды біртіндеп сіңіреді, бұл тежегіштің жұмысына әсер етеді, сондықтан тежегіш майын үнемі тексеріп, ауыстыру қажет.
Тежегіш сорғының негізгі қызметі тежегіш майын сақтау және тежегіш май арқылы тежеу күшін беру болып табылады. .
Тежегіш басты сорғы автомобиль тежеу жүйесінің негізгі құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады және оның негізгі жауапкершілігі көлік құралының баяулауына және тіпті тоқтап қалуына қол жеткізу үшін тежегіш алаңы мен тежегіш барабанының арасындағы үйкелісті басқару болып табылады. Жүргізуші тежеу педальын басқан кезде тежегіш басты сорғыдағы поршень педаль арқылы қозғалады, ал тежегіш майының қысымы итергіш штанганың әрекеті арқылы қосалқы сорғыларға беріледі. Бұл процесс тежеу аяқтарын сыртқа қарай жайып, тежеу тетіктерінің тежеу барабанының ішкі жағына тиіп тұруын қамтамасыз етіп, тежеу әсерін тудырады.
Кәстрөлі бар тежегіш басты сорғының ерекше функцияларына мыналар жатады:
Тежегіш майын сақтау : Тежегіш май ыдысы тежеу жүйесінде жұмыс істеуге жеткілікті гидравликалық орта болуын қамтамасыз ету үшін тежегіш майын сақтау үшін қолданылады.
Қысым тепе-теңдігі : Тежегіш май құятын ыдыс тежеу жүйесіндегі қысым тепе-теңдігін сақтау үшін ауаның кіріп-шығуына мүмкіндік беру үшін жасалған. Тежегішті басқан кезде тежегіш май ыдысындағы ауа сорылады, ал тежегіш босатылған кезде жүйе қалыпты жұмыс істеуі үшін ауа шығарылады.
ауаның кіруін болдырмаңыз: тежегіш майына арналған ыдыстың қақпағы тежегіш басылған кезде сыртқы ауаның кіруін және тежегіш босатылған кезде ауаның шығарылуын қамтамасыз ету үшін желдету тесігі мен тығыздағыш тығыздағышпен жасалған.
Кәстрөлі бар автомобиль тежегіш сорғының жұмыс принципі негізінен келесі қадамдарды қамтиды:
Тежегіш педалының жұмысы : Жүргізуші тежегіш педальды басқанда, тежегіш басты сорғысындағы поршень итермелейді және бұл күш итергіш өзек арқылы тежегіш майына беріледі.
Қысымды тасымалдау : тежегіш майы май тізбегінде қысым жасайды және май құбыры арқылы әрбір дөңгелектің тежегіш сорғы поршеніне беріледі.
тежеу әрекеті : тармақты сорғы поршені тежегіш жастықшаларды сыртқа қарай итеру үшін қысым астында болады, осылайша тежегіш жастықшалары мен тежегіш барабанының үйкелісі доңғалақ жылдамдығын азайтуға, тежеуге қол жеткізуге жеткілікті үйкеліс тудырады.
қысымды босату : тежегіш педальды босатқаннан кейін доңғалақтың айналуы тармақтық сорғы поршенін қалпына келтіреді, гидравликалық май құбыр арқылы негізгі тежегіш сорғының май ыдысына оралады және тежегішті босатуға болады.
Сонымен қатар, кәстрөлі бар тежегіш басты сорғының дизайны сонымен қатар кейбір негізгі компоненттер мен функцияларды қамтиды:
Поршень және итергіш штанга : поршень тежегіш педальмен итеріп, тежегіш сұйықтығын итереді, ал итергіш өзек күш беру қызметін атқарады.
Май құты : Тежеу кезінде май қысымының жеткілікті болуын қамтамасыз ету үшін тежегіш майын сақтаңыз.
Техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету тұрғысынан, майдың таза және ылғалсыз болуын қамтамасыз ету үшін тежегіш майының деңгейі мен сапасын үнемі тексеріп тұру ұсынылады, себебі ылғал тежегіш майының қайнау температурасын төмендетеді және тежеу әсеріне әсер етеді. Сонымен қатар, тежегіш майын жүйелі түрде ауыстыру және тежеу жүйесін тазалау негізгі тежегіш сорғысының қызмет ету мерзімін ұзартады және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
