SAIC MAXUS V80 C00001525 генератор белбеуі

Өнімдер туралы білім

Итерация және зат алмасу жылдамдығы негізінен осы қоғамда жүзеге асырылады. Автокөліктегі үш белдіктің қызметі қандай? Кондиционер компрессорының белдігі салқындату үшін кондиционер компрессорын басқарады; таспа электр энергиясын өндіру үшін генераторды басқарады, су сорғысын жұмысқа қосады және антифриз айналымын аяқтайды; синхронды белдік автомобильдің біркелкі тұтануын қамтамасыз ете алады, бір рет сынған немесе тістері қатты сырғып кетсе, ол негізінен автомобильдің іске қосылмауына әсер етеді. Автокөлік редакторының көмегімен автомобиль генераторының белбеуін ауыстыруды қарастырайық.

Генератор белбеуін ауыстыруға кіріспе: генератор белбеуін автоматты орнату

Олардың бірі - кәсіпқойлардың жұмыс істеуі үшін кәсіби құралдар мен әдістерді насихаттау. 1. Әзірлеуші ​​қозғалтқышты бекіту бұрандасын және белдікті бекіту бұрандасын жоғары көтеріңіз. 2. Генераторды шкивтер арасындағы ең қысқа қашықтықпен қозғалтқышқа қарай итеріңіз, содан кейін белдік жеңді түзетіңіз. 3. Белдіктің тығыздығын тиісті деңгейге келтіріп, қозғалтқышты бекіту бұрандалары мен реттеу бұрандаларын қатайтыңыз.

Қозғалтқыш - бұл энергияның басқа түрлерін механикалық энергияға, соның ішінде іштен жанатын қозғалтқыштарды, сыртқы жану қозғалтқыштарын және электр қозғалтқыштарын түрлендіруге қабілетті машина. Мысалы, іштен жанатын қозғалтқыштар әдетте химиялық энергияны механикалық энергияға айналдырады. Қозғалтқыш генератордың объективті талаптарына жауап беріп қана қоймайды, сонымен қатар генераторды қоса алғанда, бүкіл машинаға қатысты. Қозғалтқыш алғаш рет Біріккен Корольдікте дүниеге келген, сондықтан қозғалтқыш түсінігі де ағылшын тілінен шыққан және оның бастапқы мағынасы & басқа түріне жатады; қуат өндіретін механикалық құрылғы. .

Автокөлік генераторының белбеуін және mdash және mdash автомобиль генераторының белбеуін орнатуды қаншалықты жиі ауыстырасыз

Олардың бірі - кәсіпқойлардың жұмыс істеуі үшін кәсіби құралдар мен әдістерді насихаттау. 1. Әзірлеуші ​​қозғалтқышты бекіту бұрандасын және белдікті бекіту бұрандасын жоғары көтеріңіз. 2. Генераторды шкивтер арасындағы ең қысқа қашықтықпен қозғалтқышқа қарай итеріңіз, содан кейін белдік жеңді түзетіңіз. 3. Белдіктің тығыздығын тиісті деңгейге келтіріп, қозғалтқышты бекіту бұрандалары мен реттеу бұрандаларын қатайтыңыз.

Қозғалтқыш - бұл энергияның басқа түрлерін механикалық энергияға, соның ішінде іштен жанатын қозғалтқыштарды, сыртқы жану қозғалтқыштарын және электр қозғалтқыштарын түрлендіруге қабілетті машина. Мысалы, іштен жанатын қозғалтқыштар әдетте химиялық энергияны механикалық энергияға айналдырады. Қозғалтқыш генератордың объективті талаптарына жауап беріп қана қоймайды, сонымен қатар генераторды қоса алғанда, бүкіл машинаға қатысты. Қозғалтқыш алғаш рет Біріккен Корольдікте дүниеге келген, сондықтан қозғалтқыш түсінігі де ағылшын тілінен шыққан және оның бастапқы мағынасы & басқа түріне жатады; қуат өндіретін механикалық құрылғы. .

Автокөлік генераторының белбеуін қаншалықты жиі ауыстырасыз & mdash & mdash оны қалай ұстау керек

1. Қажетті қозғалыс жоспарынан кейін генератор белдігінің керілуін қалыпты түрде реттеңіз, содан кейін калибрлеу бұрандаларын қажетінше бекітіңіз. Генератордың анкерлік бұрандалары қажетті тығыздықты сақтауы керек.

2. Мойынтіректердің тозу дәрежесіне назар аударыңыз. Майлау жеткіліксіз екенін байқасаңыз, май құтысының аузынан бірнеше тамшы май тамызуға болады. Түзеткіштің ішіне еніп кетпеу үшін абай болыңыз, әйтпесе ол қуат беру әсеріне әсер етеді.

3. Түзеткіш кірді жұқа зығыр шүберекпен жылтыратуға болады.

4. Қылқаламның жанасу беті тегіс болмаса, оны жұқа зығыр шүберекпен тегістеуге болады. Егер серіппе жеткілікті серпімді болмаса және щетка тым көп тозған болса, оны жаңасымен ауыстыру қажет. Шөткелер зақымдалуы үшін тым қысқа, түзеткішпен тығыз бекіту үшін кронштейнге аралық бөлікті салуға болады.

Автомобиль генераторының белдеуі резеңкеден жасалған, жоғалту жылдамдығы өте жоғары. Автокөліктегі белдіктердің көпшілігі негізінен резеңкеден жасалғандықтан, ұзақ уақыт бойы жоғары температурада жұмыс істегенде олардың біртіндеп тозуы және қартаюы сөзсіз. Сондықтан автомобильдегі белдікті ауыстыру уақытының көп бөлігін негізінен өндіруші қарастырады және автомобильдің борттық техникалық қызмет көрсету нұсқаулығында негізінен қарапайым нұсқаулар бар. Автокөлікке техникалық қызмет көрсету сипаттамаларының көпшілігін орындаңыз, шамамен 60 000-80 000 километр, ал бірнешеуін ауыстырмас бұрын 8-100 000 шақырым жүруге болады.