• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS V80 C00034507 Алдыңғы амортизатор үстіңгі резеңке

Қысқаша сипаттама:

Өнімдер Қолданылуы: SAIC MAXUS V80

Өнімдер OEM NO: C00034507

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы Алдыңғы амортизатордың үстіңгі резеңке
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS V80 G10
Өнімдер OEM NO C00034507 C00017983
Орналасуы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компанияның бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Шасси жүйесі

Өнім туралы білім

Автокөлік бампері сыртқы әсерді жұтып, жеңілдететін және автомобиль корпусының алдыңғы және артқы бөлігін қорғайтын қауіпсіздік құрылғысы болып табылады.Автокөлік немесе жүргізуші соқтығысқан кезде жастықты жасайтын құрылғы. Пластикалық бампер сыртқы тақтадан, жастықша материалдан және көлденең арқалықтан тұрады.Сыртқы пластина мен буферлік материал пластиктен жасалған, ал көлденең арқалық U-тәрізді ойықты қалыптастыру үшін қалыңдығы шамамен 1,5 мм болатын салқын илектелген парақпен мөрленген;Сыртқы пластина мен буфер материалы бұрандалар арқылы раманың бойлық арқалығымен байланыстырылған көлденең арқалыққа бекітіледі және кез келген уақытта алынып тасталуы мүмкін.Бұл пластикалық бамперде қолданылатын пластик әдетте инъекциялық қалыптау арқылы полиэстерден және полипропиленнен жасалған. Автокөлік бампері сыртқы әсерді сіңіріп, жеңілдететін және автомобиль корпусының алдыңғы және артқы бөліктерін қорғайтын қауіпсіздік құрылғысы болып табылады.Жиырма жыл бұрын автокөліктердің алдыңғы және артқы бамперлері негізінен металл материалдардан жасалған.Олар қалыңдығы 3 мм-ден асатын U-тәрізді арналы болаттан штампталған.Беті хромдалған, тойтарылған немесе раманың бойлық арқалығымен дәнекерленген, ал корпуспен үлкен саңылау болды, бұл қосымша құрамдас болып көрінді.Автомобиль өнеркәсібінің дамуымен автомобиль бампері маңызды қауіпсіздік құралы ретінде де инновациялар жолында.Бүгінгі автокөліктің алдыңғы және артқы бамперлері бастапқы қорғаныс функциясын сақтап қана қоймайды, сонымен қатар дене пішінімен үйлесімділік пен бірлікке ұмтылады және өздерінің жеңілдігіне ұмтылады.Осы мақсатқа жету үшін автокөліктердің алдыңғы және артқы бамперлері пластиктен жасалған, оны пластикалық бампер деп атайды.Пластикалық бампер сыртқы тақтадан, жастықша материалынан және көлденең арқалықтан тұрады.Сыртқы пластина мен буферлік материал пластиктен жасалған, ал көлденең арқалық U-тәрізді ойықты қалыптастыру үшін қалыңдығы шамамен 1,5 мм болатын салқын илектелген парақпен мөрленген;Сыртқы пластина мен буфер материалы бұрандалар арқылы раманың бойлық арқалығымен байланыстырылған көлденең арқалыққа бекітіледі және кез келген уақытта алынып тасталуы мүмкін.Бұл пластикалық бамперде қолданылатын пластик әдетте инъекциялық қалыптау арқылы полиэстерден және полипропиленнен жасалған.Шетелде поликарбонат жүйесі деп аталатын пластмасса түрі де бар, ол қорытпаның құрамына еніп, құйма құю әдісін қабылдайды.Өңделген бампер тек жоғары беріктікке ие емес, сонымен қатар дәнекерлеудің артықшылықтарына ие, сонымен қатар жақсы жабындық өнімділікке ие және автомобильдерде көбірек қолданылады.Пластикалық бампер беріктікке, қаттылыққа және безендіруге ие.Қауіпсіздік тұрғысынан ол соқтығыс болған жағдайда буферлік рөл атқарып, алдыңғы және артқы корпусты қорғай алады.Сыртқы көрініс тұрғысынан ол табиғи түрде денемен біріктіріліп, ажырамас тұтастыққа айналуы мүмкін.Ол жақсы безендірілген және автомобильдің сыртқы түрін безендірудің маңызды бөлігі болды.

SAIC MAXUS G10 Алдыңғы бампер C00017983

SAIC MAXUS (1)
SAIC MAXUS (2)
SAIC MAXUS (3)

көрме

сертификат4

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Қосымша тауарлар