Резервуарға су қосуға болады ма?
Антифриз қозғалтқыштың жылуын таратудың негізгі ортасы болып табылады.Негізгі ингредиенттерге су кіреді, бірақ антифриздің әртүрлі қозғалтқыш жағдайларының талаптарына сай болуын қамтамасыз ету үшін көптеген қоспалары бар судың үлкен айырмашылығы бар.Кәдімгі антифризде қызыл, көк, жасыл және сары 4 түсті болады, түсі кездейсоқ араласпайды, өйткені әртүрлі түстер әртүрлі құрамдарды білдіреді, әр түрлі антифризді біріктіреді, қозғалтқыш жұмыс істейтін жоғары температура күйіне өткенде, антифризді араластырғаннан кейін сұйылту ғылыми. тұрақтылық өзгереді, салқындату өнімділігіне, антифриз өнімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін, ол тіпті салқындату жүйесінің коррозиясы мен кристалдануына әкеледі, ал кейбіреулері улы газ шығарады.Толығырақ орнына антифризді су қосуға болмайды.Антифризді ауыстыру кезінде көптеген модельдердің интервал уақыты екі жыл немесе қырық мың шақырым, ал кейбір модельдер төрт жыл және он мың шақырым немесе одан да көп болады.Өндіруші ұсынған аралықты сақтау ұсынылады.Егер антифриз ағып кетсе немесе жоғалса, апаттық суды қосуға болады, бірақ оны уақытында антифризге ауыстыру керек.Суды қосу жылуды нашар бөлуге, қазан қайнауға, салқындату жүйесінің масштабының ұлғаюына әкеледі, ал қыста қатып қалу оңай, қозғалтқышты зақымдайды.
