• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG 750 ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР, АВТОҚӨЛІК ҚОСАЛҚЫ БӨЛШЕКТЕРІ, АВТОҚӨЛІК ҚАБЫЛДАУ БӨЛШЕКТЕРІНІҢ ҚҰБЫРЫ-LZN100220 БӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме каталог арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 750

Өнімдердің өндіруші нөмірі: 10127474

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы  ҚАБЫЛДАУ БӨЛІГІ ҚҰБЫРЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG 750
Өнімдер Oem № LZN100220
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
未标题-1_0057_ ҚАБЫЛДАУ БИЛАЛЫҚ ҚҰБЫРЫ-LZN100220
未标题-1_0057_ ҚАБЫЛДАУ БИЛАЛЫҚ ҚҰБЫРЫ-LZN100220

Өнім туралы білім

Автокөліктің сору құбыры дегеніміз не

Автокөлік сору құбыры қозғалтқыштың сору жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол дроссель мен қозғалтқыштың сору клапаны арасында орналасқан. Атауындағы «коллектор» дроссельге кіретін ауаның қозғалтқыштағы цилиндрлер санына сәйкес келетін буферленген ауа ағыны арналары арқылы «бөлінетінінен» туындайды, мысалы, төрт цилиндрлі қозғалтқыштағы төрт цилиндр. Сору құбырының негізгі функциясы - әрбір цилиндрдің соруының ақылға қонымды және біркелкі таралуын қамтамасыз ету үшін ауа мен отын қоспасын карбюратордан немесе дроссель корпусынан цилиндрдің сору портына тарату.
Кіріс тармақ құбырының дизайны қозғалтқыштың жұмысына маңызды әсер етеді. Газ ағынының кедергісін азайту және қабылдау сыйымдылығын жақсарту үшін қабылдау тармақ құбырының ішкі қабырғасы тегіс болуы керек, ал оның ұзындығы мен қисықтығы әр цилиндрдің жану күйінің бірдей болуын қамтамасыз ету үшін мүмкіндігінше біркелкі болуы керек. Әр түрлі қозғалтқыштардың қабылдау тармақтарына қойылатын талаптары да әртүрлі, мысалы, қысқа коллекторлар жоғары айналым жылдамдығымен жұмыс істеуге жарамды, ал ұзын коллекторлар төмен айналым жылдамдығымен жұмыс істеуге жарамды.
Қазіргі заманғы көліктердегі ең көп таралған сору құбырының материалы - пластик, себебі пластик сору құбыры арзан, салмағы жеңіл және ыстық іске қосу өнімділігін, қуатын және айналу моментін жақсарта алады. Дегенмен, пластикалық материалдар қозғалтқыштың жұмыс ортасына бейімделу үшін жоғары температураға төзімділікке, жоғары беріктікке және химиялық тұрақтылыққа ие болуы керек.
Автокөлік сору тармақшасы құбырының негізгі функциясы - әрбір цилиндрге ауа мен отын қоспасын біркелкі тарату, осылайша әрбір цилиндр жанғыш қоспа газының тиісті мөлшерін ала алады, осылайша қозғалтқыштың тұрақты жұмысын және тиімді жануын қамтамасыз етеді. Атап айтқанда, сору тармағы карбюратормен немесе дроссель корпусымен бірге жұмыс істейді, бұл әрбір цилиндрдің жанғыш газ қоспасының дұрыс мөлшерін алуын қамтамасыз етеді, бұл қозғалтқыштың тұрақты жұмысының негізі болып табылады. Сонымен қатар, сору тармақшасы құбырының дизайны қозғалтқыштың сору тиімділігіне шешуші әсер етеді. Керемет дизайн цилиндрдің жеткілікті ауа мен отын газы қоспасымен толтырылуын қамтамасыз етеді, қозғалтқыштың жану тиімділігін арттырады, осылайша қуат шығысы қуатты болады.
Кіріс салалық құбырының жұмыс принципі
Ішкі құрылымдық дизайны арқылы сору тармақшасы ауа мен отын қоспасының әрбір цилиндрге біркелкі таралуын қамтамасыз етеді. Қозғалтқыш ауаны сорған кезде, сору тармағы жану процесін оңтайландыру үшін үздіксіз басқарылатын ауамен қамтамасыз етеді. Бұл процестің тиімділігі қозғалтқыштың қуат шығысы мен отын шығынына тікелей әсер етеді.
Кіріс салалық құбырының түрі және оны әртүрлі қозғалтқыштарда қолдану
Бір жазықтықты кіріс тармағы: барлық цилиндрлер үшін ауаның тең таралуын қамтамасыз ету үшін бір қысым камерасы бар. Жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктер сияқты тар айналым жылдамдығы бар қозғалтқыштарда жиі қолданылады.
Қос жазықтықта орналасқан қабылдау тармағы: Төменгі айналу моментін және дроссель реакциясын жақсартуға арналған екі бөлек күшейткіш камера бар. Көбінесе көшедегі қозғалтқыштарда және бұлшықетті автомобиль қозғалтқыштарында қолданылады.
‌EFI кіріс тармағы ‌: отын бүрку жүйелері бар қозғалтқыштар үшін арнайы жасалған. Отын бүрку құрылғылары отынды дәл жеткізу және жануды жақсы басқару үшін кіріске орнатылған.
Кіріс құбырының материалы және оның өнімділікке әсері
Су құбырлары әдетте әртүрлі материалдардан жасалады, олардың әрқайсысының өзіндік артықшылықтары бар:
Алюминий кіріс құбыры: жеңіл, қолжетімді, жылуды жақсы таратады. Қазіргі заманғы қозғалтқыштарда кеңінен қолданылады.
Пластикалық ауа кіретін құбыр: арзан, икемді дизайн. Дегенмен, ол әдетте үнемді көліктерде қолданылады, себебі ол жоғары температураға төтеп бере алмайды.
Композиттік ауа кіретін құбыр: алюминий мен пластиктің артықшылықтарын біріктіре отырып, ол жеңіл және жоғары температураға төтеп бере алады, жоғары өнімді көліктерге жарамды.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер