Автокөліктің тарату білігінің сенсорының қызметі қандай?
Таратушы біліктің орналасу сенсоры - синхрондау сигналының сенсоры деп те аталатын сезгіш құрылғы. Бұл таратушы біліктің орналасу сигналын ЭБУ-ға енгізетін және тұтануды басқарудың негізгі басқару сигналы ретінде қызмет ететін цилиндрді ажырататын позициялау құрылғысы.
Құрылымдық сипаттамалары
Nissan шығарған фотоэлектрлік иінді біліктің және таратушы біліктің орналасу сенсорлары дистрибьюторлардың жетілдірілген нұсқалары болып табылады. Олар негізінен сигнал дискісінен (яғни, сигнал роторынан), сигнал генераторынан, дистрибьютордан, сенсор корпусынан және сым тартқыш қосқышынан тұрады.
Сигнал дискісі сенсордың сигнал роторы болып табылады және сенсор білігіне басылады. Сигнал дискісінің жанындағы шетінде біркелкі аралықтары бар жарық өткізгіш тесіктердің екі концентрлік сақинасы бар. Олардың ішінде сыртқы сақинада 360 жарық өткізгіш тесік (缝隙) бар, аралық доғасы 1-ге тең. (Жарық өткізгіш тесіктер 0,5, ал көлеңкелеу тесіктері 0,5-ке тең.) Олар иінді біліктің айналу бұрышы мен жылдамдық сигналдарын жасау үшін қолданылады; ішкі сақинада 6 жарық өткізгіш тесік (тікбұрышты тесіктер) бар, аралық доғасы 60, әр цилиндрдің жоғарғы өлі орталық сигналдарын жасау үшін қолданылады. Олардың ішінде бір тікбұрышты тесіктің ені сәл ұзынырақ, ол 1 цилиндрдің жоғарғы өлі орталық сигналын жасау үшін қолданылады.
Сигнал генераторы сенсор корпусына бекітілген. Ол Ne сигнал (жылдамдық және айналу бұрышы сигналы) генераторынан, G сигнал (жоғарғы өлі орталық сигналы) генераторынан және сигналды өңдеу тізбегінен тұрады. Ne сигналы да, G сигналы генераторлары да жарық диодынан және фототранзистордан (немесе фотодиодтан) тұрады, екі жарық диоды сәйкесінше екі фототранзисторға қараған. Жұмыс принципі
Сигнал дискісі жарық шығаратын диод (ЖД) мен фотосезімтал транзистор (немесе фотодиод) арасына орнатылған. Сигнал дискісіндегі жарық өткізгіш тесік ЖД мен фотосезімтал транзистор арасындағы қалыпқа айналғанда, ЖД шығаратын жарық фотосезімтал транзисторға түседі. Бұл кезде фотосезімтал транзистор өткізеді және оның коллекторы төмен деңгейді (0,1 - 0,3 В) шығарады. Сигнал дискісіндегі көлеңкелеу бөлігі ЖД мен фотосезімтал транзистор арасындағы қалыпқа айналғанда, ЖД шығаратын жарық фотосезімтал транзисторға түсе алмайды. Бұл кезде фотосезімтал транзистор өшіріледі және оның коллекторы жоғары деңгейді (4,8 - 5,2 В) шығарады.
Егер сигнал дискісі үздіксіз айналса, жарық өткізгіш тесік және көлеңкелеу бөлігі мөлдір немесе көлеңкелеу үшін жарық диодынан кезектесіп өтеді. Фотосезімтал транзистордың коллекторы кезекпен жоғары және төмен деңгейлерді шығарады. Сенсор білігі иінді білікпен және клапанның уақытты реттеуші білігімен айналғанда, жарық өткізгіш тесік және сигнал дискісіндегі көлеңкелеуші бөлік жарық диодынан өтеді. Жарық диодынан шығарылатын жарық сигнал дискісінің жарық өткізгіш және көлеңкелеу әсеріне байланысты сигнал генераторының фотосезімтал транзисторына кезектесіп түседі. Осылайша, сигнал сенсорында иінді білік пен клапанның уақытты реттеуші білігінің орналасуына сәйкес келетін импульстік сигнал пайда болады.
Иінді білік екі айналым жасайтындықтан, сенсор білігі сигнал дискісін бір толық шеңберді айналдыруға мәжбүр етеді. Сондықтан, G сигнал сенсоры 6 импульстік сигнал шығарады. Ne сигнал сенсоры 360 импульстік сигнал шығарады. G сигналының жарық өткізгіш тесігінің аралық доғасы 60 градус болғандықтан, иінді білік айналуының әрбір 120 градусында импульстік сигнал пайда болады. Сондықтан, G сигналы әдетте 120 сигналы деп аталады. Жобалау қондырғысы 120 сигналының жоғарғы өлі орталықтан (BTDC70) 70 градус бұрын пайда болуын қамтамасыз етеді. Тікбұрышты ені сәл ұзынырақ жарық өткізгіш тесік шығаратын сигнал қозғалтқыштың 1 цилиндрінің жоғарғы өлі орталығынан 70 градус бұрын сәйкес келеді, сондықтан ЭБУ отын бүркуінің алға жылжу бұрышын және тұтанудың алға жылжу бұрышын басқара алады. Ne сигналының жарық өткізгіш тесігінің аралық доғасы 1 градус болғандықтан (жарық өткізгіш тесік 0,5 градусты, ал көлеңкелеу тесігі 0,5 градусты алады), әрбір импульстік циклде жоғары және төменгі деңгейлердің әрқайсысы 1 иінді білік бұрышын алады. 360 сигнал иінді біліктің 720 градусқа айналуын білдіреді. Иінді біліктің әрбір 120 градус айналуында G сигнал сенсоры бір сигнал, ал Ne сигнал сенсоры 60 сигнал шығарады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
