Автокөлік сорғысына арналған су құбыры дегеніміз не?
Автокөлік сорғысының кіріс құбыр жүйесі дегеніміз - сорғының кіріс портын салқындатқыш көзімен (мысалы, радиатор, кеңейту су ыдысы немесе қозғалтқыштың су қаптамасы) байланыстыратын құбыр желісі, оның негізгі қызметі қозғалтқыштың салқындату циклінің қалыпты жұмысын сақтау үшін сорғыға тұрақты салқындатқыш сұйықтық беруді қамтамасыз ету.
Негізгі функциялары мен мүмкіндіктері
Салқындатқыш сұйықтықты тасымалдау: Төмен температуралы салқындатқыш сұйықтықты радиатордан немесе кеңейту су багынан сорғының кіріс портына тасымалдау.
Тұйықталған циклды қалыптастыру: Шығыс құбырымен бірге ол қозғалтқыштың салқындату жүйесінің тұйықталған циклын құрайды.
Сорғының жұмысын қамтамасыз ету: Кавитацияны немесе бос жүрісті болдырмау үшін сорғының жұмыс дөңгелегінің кірісінде жеткілікті қысым мен ағынның болуын қамтамасыз ету.
Жалпы түрлері мен құрылымдары
Қолдану жағдайына байланысты автомобиль сорғысының кіріс құбыр жүйесін келесі түрлерге жіктеуге болады:
Қозғалтқышты салқындату жүйесінің кіріс құбыры
Радиатордың немесе кеңейту су багының төменгі су камерасын сорғының кіріс портына қосу.
Көптеген модельдер «жоғары-кіру-төмен-шығу» схемасын қолданады, яғни кіріс құбыры жоғарырақ, ал қайтару құбыры төменірек орналасқан.
Материал негізінен резеңкеден (мысалы, EPDM), TPV немесе нейлоннан (PA) тұрады, әсіресе жаңа энергетикалық көліктер үшін жеңіл нейлон құбырларына артықшылық беріледі.
Жылыту жүйесінің кіріс құбыры
Қозғалтқыштың жоғары температуралы салқындатқыш сұйықтығын жылыту жүйесіне тиесілі қыздыру өзегіне тасымалдау.
Ол сондай-ақ «кіріс құбыры» деп аталғанымен, негізгі салқындату цикліне емес, ішкі жылытуға қызмет етеді.
Өрт сөндіру көліктері мен басқа да мамандандырылған көліктерге арналған кіріс құбырлары
Су ыдыстарынан, өрт гидранттарынан немесе табиғи су көздерінен су алу үшін пайдаланылатын бүйірлік кіріс, артқы кіріс және алдыңғы кіріс сияқты әртүрлі арналарды қамтуы мүмкін.
Кәдімгі жолаушылар көліктерінің салқындату жүйесінің кіріс құбырларынан айырмашылығы, ол өрт сөндіру терминологиясына жатады.
Кіріс құбырын қалай анықтауға болады?
Орналасқан жерін анықтау: Әдетте қозғалтқыштың алдыңғы немесе бүйір жағында орналасқан сорғының кіріс портына қосылады.
Қалыңдығын салыстыру: Кеңейту су багында немесе радиаторда қалың құбыр көбінесе кіріс құбыры болып табылады.
Температураны анықтау: Жұмыс кезінде кіріс құбырының беткі температурасы салыстырмалы түрде төмен (өйткені ол қыздырылмаған салқындатқыш сұйықтықта ағады). Назар аударыңыз.
Егер кіріс құбыры бітеліп, ағып кетсе немесе ескіріп, жарылған болса, бұл салқындатқыш сұйықтықтың жеткіліксіз болуына, су сорғысының бос жұмыс істеуіне және қозғалтқыштың қызып кетуіне әкеледі. Салқындату жүйесінің істен шығуын болдырмау үшін құбырлардың қатып қалғанын, жарылғанын немесе қосылыстарының бос екенін үнемі тексеріп отыру өте маңызды.
Автокөлік су сорғысының кіріс құбырының негізгі функциясы - салқындатқыш сұйықтықты радиатордан (су багынан) немесе кеңейту багынан сорғының кірісіне тасымалдау, осылайша салқындату жүйесінің кілт ілмегінің маңызды бөлігін құрайды. Қазіргі беделді қоғамдық ақпаратқа сүйене отырып, оның нақты функциялары келесідей:
Салқындатқыш сұйықтықтың айналым жолын қалыптастыру: Кіріс құбыры радиатордың (немесе кеңейту багының) төменгі су камерасын сорғының кірісімен байланыстырады, бұл салқындатылған және төмен температуралы салқындатқыш сұйықтықтың сорғы арқылы сорғыға сорылуына, содан кейін қысыммен қозғалтқыш цилиндрінің блогы мен цилиндр басына жылуды сіңіру үшін жіберілуіне мүмкіндік береді.
Жүйелік қысым тепе-теңдігін сақтау: Сорғы қалағының айналуынан пайда болатын центрифугалық күш әсерінен қалағының ортасында төмен қысымды аймақ пайда болады. Кіріс құбыры осы қысым айырмашылығын салқындатқыш сұйықтықты үздіксіз толтыру үшін пайдаланады және айналымның үздіксіздігін қамтамасыз етеді.
Айналым режимін басқару үшін термостатпен бірлесіп жұмыс істеу: Қозғалтқыш суық болған кезде, термостат су багына баратын арнаны жабады, ал салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыштың ішінде айналады; температура шамамен 80–95°C дейін көтерілгенде, термостат ашылады, ал салқындатқыш сұйықтық сорғыға кіріс құбыры арқылы кіреді және жылуды тарату үшін үлкен айналымға қатысады.
Ескертпе: Кейбір материалдарда «кіріс құбыры» әртүрлі мағыналарды білдіруі мүмкін. Мысалы, егер ол жылыту су багының кіріс құбырын білдірсе, ол салқындатылған салқындатқыш сұйықтықты қозғалтқыштан жылыту жүйесіне тасымалдау үшін пайдаланылады, бұл көлік салонын жылытуды қамтамасыз етеді.
Дегенмен, дәстүрлі контекстке және «сорғының кіріс құбыры» сұрағына сәйкес, ол әдетте қозғалтқыштың салқындату жүйесі сорғысының кіріс арнасын білдіреді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
