Трансмиссия сүзгісі: Трансмиссия жүйесінің «таза күзетшісі»
Трансмиссия көлік құралының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және оның үздіксіз жұмысы көлік құралының басқару өнімділігі мен қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Трансмиссия сүзгісі оның қалыпты жұмысын қамтамасыз ететін маңызды «көрінбейтін қорғаушы» болып табылады.
Трансмиссиялық сүзгі негізінен беріліс қорабының ішіне немесе май тізбегінің жүйесіне орнатылады. Оның негізгі функциясы - беріліс қорабының майынан қоспаларды сүзу. Беріліс қорабының жұмысы кезінде металл компоненттер бір-біріне үйкеліп, темір үгінділері мен шөгінділер түзеді, ал беріліс қорабының майы ұзақ уақыт пайдаланылған кезде май дақтары мен шайырлар жиналады. Егер бұл қоспалар маймен бірге айналып жүрсе, олар беріліс қорабы мен клапан корпусы сияқты дәл компоненттерді қатты тоздырады. Сүзгі берік тосқауыл ретінде жұмыс істейді, бұл қоспаларды сүзгіде ұстап, сақтайды, беріліс қорабының компоненттеріне берілетін майдың әрқашан таза болуын қамтамасыз етеді.
Қоспаларды сүзумен қатар, ол майлау, салқындату және гидравликалық беріліс сияқты көптеген функциялардың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін майдың тазалығын сақтай алады. Таза май компоненттер арасындағы үйкелісті тиімді түрде азайта алады, жұмыс температурасын төмендетеді және ауыстыруды орындау механизмінің дәл жауап беруін қамтамасыз етеді, осылайша беріліс қорабының қызмет ету мерзімін ұзартады және көліктің жүргізу жылдамдығын жақсартады. Күрделі автоматты беріліс қорабы немесе салыстырмалы түрде қарапайым механикалық беріліс қорабы болсын, сүзгі маңызды рөл атқарады. Автоматты беріліс қораптарында майдың тазалығына қойылатын талаптар жоғарырақ, ал сүзгінің рөлі одан да маңызды.
Сүзгінің істен шығуы: Трансмиссияның «көрінбейтін өлтірушісі»
Бір қарағанда маңызды емес болып көрінетін беріліс сүзгісі ақаулы болғаннан кейін, беріліс қорабында бірқатар тізбектік мәселелер тудырады және тіпті елеулі ақауларға әкеледі.
Сүзгінің бітелуі - ең көп таралған мәселе. Пайдалану уақыты ұзарған сайын, сүзгіде көп мөлшерде қоспалар жиналып, тесіктер біртіндеп бітеліп қалады, ал сүзгілеу әсері айтарлықтай төмендейді. Бұл кезде беріліс қорабының майы біркелкі айнала алмайды, беріліс қорабының компоненттері жеткілікті май қысымын алмайды, бұл беріліс қорабының кідіруіне, кідірісіне және т.б. әкеледі, ал жүргізуші беріліс қорабының ауысуы кезіндегі соққыны анық сезінеді, үдеу реакциясы баяулайды, бұл жүргізу тәжірибесіне айтарлықтай әсер етеді. Сонымен қатар, майдың нашар айналымы жылудың таралуының төмендеуіне, беріліс қорабының температурасының жоғарылауына, майдың тотығуының және тозуының жеделдеуіне әкеледі және компоненттердің тозуын одан әрі күшейтеді. Ұзақ мерзімді бітелу беріліс қорабының ішінде майлаудың жеткіліксіздігіне әкеледі, бұл беріліс қорабының, мойынтіректердің және т.б. тозуының айқын белгілері болып табылатын «сырт» немесе «гүрілдеу» сияқты қалыптан тыс шуылдардың пайда болуына әкеледі.
Сүзгінің бітелуі қатты болған кезде, бұл тіпті одан да ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Май қысымының қалыптан тыс болуы электромагниттік клапанның зақымдалуына әкеледі, бұл беріліс қорабының ауысу логикасына әсер етеді, тіпті ауысу кезінде қиындықтарға және қалыпты жүру мүмкіндігінің болмауына әкеледі. Сонымен қатар, бітелу салдарынан май табанындағы жергілікті қысым тығыздағышты бұзып, беріліс қорабы майының ағып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл майдың жоғалуына және беріліс қорабының істен шығуын одан әрі ушықтыруы мүмкін. Егер беріліс қорабынан күйген иіс байқалса, бұл үйкеліс пластиналарының май қысымының жеткіліксіздігінен сырғып кеткенін, жоғары температураның және үйкеліс материалдарының жануын тудырғанын білдіреді. Қазіргі уақытта беріліс қорабының өнімділігі айтарлықтай төмендеді. Егер уақытында шешілмесе, күрделі жөндеу қажет болуы мүмкін.
Сүзгінің істен шығуынан туындайтын қауіптерді болдырмау үшін үнемі техникалық қызмет көрсету өте маңызды. Әдетте, сүзгіні беріліс қорабының майын ауыстырған кезде ауыстыру ұсынылады. Автоматты беріліс қорабын әдетте әр 2 жыл сайын немесе 4-60 000 шақырым жүрістен кейін ауыстыру қажет, ал механикалық беріліс қорабын әр 3 жыл сайын немесе 60 000-80 000 шақырымға дейін ұзартуға болады. Дегенмен, нақты циклды көлік моделі мен пайдалану ортасына сәйкес реттеу керек.
Күнделікті жүргізу кезінде көліктің жүргізу жағдайына назар аударыңыз. Егер ауыстырудың кідірісі, қалыптан тыс шу немесе баяу үдеу реакциясы сияқты қалыптан тыс құбылыстар байқалса, сүзгінің күйін дереу тексеріңіз. Сонымен қатар, беріліс қорабы майының түсін, мөлшерін және иісін үнемі тексеріп отырыңыз. Егер май лайлы, қара немесе жағымсыз иіс шығарса, бұл сүзгінің істен шығуының белгісі болуы мүмкін.
Әртүрлі материалдардан жасалған сүзгілер үшін техникалық қызмет көрсету әдістері де әртүрлі. Сүзгі қағаз сүзгілерінің көпшілігін тазалау мүмкін емес және оларды ауыстыру қажет; ал кейбір модельдерде темір сүзгілер қолданылады, оларды беріліс майын ауыстыру кезінде бөлшектеуге және тазалауға және қайта пайдалануға болады. Қандай сүзгі элементін таңдасаңыз да, түпнұсқа зауыттық өнімді немесе жоғары сапалы керек-жарақтарды таңдағаныңызға көз жеткізіңіз. Бұл сүзгілеу әсері мен үйлесімділігін қамтамасыз етеді және сүзгі элементінің сапасына байланысты жаңа ақаулардың пайда болуына жол бермейді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
