Отын инжекторлары - қозғалтқыштың «отын спирттері»
Автокөлік қозғалтқышының күрделі жүйесінде отын бүрку құрылғысы электронды отын бүрку қозғалтқыштарының негізгі компоненттерінің бірі болып табылатын «отын спирті» ретінде маңызды рөл атқарады. Негізінде, бұл қарапайым электромагниттік клапан. Электромагниттік катушкаға қуат берілгенде, пайда болған сору күші ине клапанын көтеріп, форсунканы ашады, ал отын ине басы мен форсунка арасындағы сақиналы саңылау арқылы жоғары жылдамдықпен шашырап, тұман тәрізді күй түзеді, содан кейін ол қозғалтқыш үшін ең жақсы жану жағдайларына қол жеткізу үшін ауамен араласады.
Отын бүріккішінің жұмыс дәлдігі қозғалтқыштың жұмысын тікелей анықтайды. Қозғалтқыштың электрондық басқару блогының (ЭББ) нақты нұсқаулары бойынша, ол қозғалтқыштың жұмыс күйіне сәйкес цилиндрге тұрақты аралықпен және белгіленген мөлшерде отын шашады. Негізінен отын бүрку әдістерінің екі түрі бар: біріншісі - сору коллекторына бүрку, мұнда отын бүріккіші сору коллекторында орналасқан және цилиндрге кірмес бұрын ауамен араласу үшін отынды сору коллекторына шашады; екіншісі - цилиндрге тікелей бүрку, мұнда отын бүріккіші цилиндрдің ішіне тікелей еніп, отынды цилиндрге жоғары қысыммен шашады. Бұл екі әдістің құрылымдық принциптері ұқсас болғанымен, тікелей бүрку отын бүріккіші әдетте 24-тен 200 килограмға дейінгі жоғары қысымға төтеп беруі керек, ал сору коллекторына бүрку қысымы әдетте 2-ден 8 килограмға дейін болады.
Дәл отын бүрку қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуінің кепілі болып табылады. Отын бүрку құрылғысы қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларында тиісті ауа-отын қатынасын алуын қамтамасыз ету үшін отын бүрку көлемі мен уақытын басқарады, осылайша қуат шығысы, отын үнемдеу және пайдаланылған газдар шығарындыларының ең жақсы тепе-теңдігіне қол жеткізеді. Отын бүрку құрылғысының жұмыс жағдайы қозғалтқыштың қуат өнімділігіне, отын шығыны деңгейіне және пайдаланылған газдар шығарындыларының сапасына тікелей әсер етеді деп айтуға болады.
Отын инжекторының істен шығуы - қозғалтқыштың «көрінбейтін өлтірушісі»
Көліктің жүрісі артқан сайын және пайдалану ортасы өзгерген сайын, отын бүріккіштері де әртүрлі ақауларға тап болуы мүмкін, бұл қозғалтқыштың жұмысына әсер ететін «көрінбейтін өлтірушіге» айналуы мүмкін. Отын бүріккіштерінің істен шығу себептері күрделі және негізінен отын сапасына, пайдалану әдеттеріне және компоненттердің тозуына байланысты. Сақтау және тасымалдау кезінде пайда болатын шайырлар, отындағы қоспалар және шаң уақыт өте келе отын бүріккішінің орнында жиналып, шөгінділер түзеді. Бұл шөгінділер қыздырылған кезде қатты көміртегі шөгінділеріне айналады, отын бүріккішінің инелі клапаны мен клапан тесіктерін бітейді. Сонымен қатар, қалалық көлік кептелісі көбінесе көліктердің төмен жылдамдықта жұмыс істеуіне және бос жүрісте жұмыс істеуіне әкеледі, бұл да шөгінділердің пайда болуы мен жиналуын жеделдетеді.
Отын инжекторының істен шығуы бірқатар айқын белгілерді тудырады, бұл қозғалтқышты назар аударуға шақырады. Бірінші белгі - қуаттың төмендеуі және үдеудегі қиындықтар. Отын инжекторы бітеліп қалғанда және отын бүрку көлемі жеткіліксіз болғанда, қозғалтқыш жеткілікті отын ала алмайды және қуат, әсіресе шұғыл үдеу кезінде айтарлықтай төмендейді, айтарлықтай кідіріс пайда болады. Екінші белгі - отын шығынының қалыптан тыс артуы. Отынның нашар атомдануы отынның толық емес жануына әкеледі, ал қозғалтқыш қуатты сақтау үшін отын бүрку көлемін арттырады, бұл отын шығынын айтарлықтай арттырады.
Бос жүрістегі біркелкі емес жұмыс және діріл де жиі кездесетін белгілер болып табылады. Отын инжекторының бітелуі немесе нашар атомизация цилиндрде отынның біркелкі таралуына әкеліп соғады, цилиндр жұмысындағы ауытқуларды арттырады, тіпті ЭБУ түзетулер енгізсе де, ол толық өтей алмайды, осылайша бос жүріс жылдамдығының ауытқуына және көліктің діріліне әкеледі. Сонымен қатар, шамадан тыс пайдаланылған газдар шығарындылары, суық іске қосудағы қиындықтар және қозғалтқыштың ақаулық шамдарының жануы да отын инжекторының істен шығуының белгілері болуы мүмкін. Отын инжекторының ауыр істен шығуы қозғалтқыш цилиндрінің жетіспеушілігіне, қозғалтқыштың кенеттен өшуіне және жүргізу қауіпсіздігіне әсер ететін басқа да күрделі мәселелерге әкелуі мүмкін.
Отын инжекторының істен шығуына жауап беру және алдын алу
Отын инжекторының істен шығуына байланысты уақтылы және тиімді жауап беру өте маңызды. Жоғарыда аталған белгілер пайда болған кезде, иесі алдымен ақаулықтың себебін алдын ала анықтау үшін ақаулық кодтарын оқу үшін борттық диагностикалық жүйені (OBD) пайдалана алады. Отын инжекторының кішігірім бітелулері үшін PEA компоненттері бар отын қоспаларын тазалау үшін пайдалануға болады. Әдетте, оларды 2-3 рет пайдалану көміртегі шөгінділерін тиімді түрде ерітіп, кетіруге, отын инжекторының қалыпты жұмысын қалпына келтіруге мүмкіндік береді.
Егер ақаулық ауыр болса, мысалы, отын инжекторындағы ине клапаны тұрып қалса немесе катушка күйіп кетсе, дереу техникалық қызмет көрсету немесе ауыстыру үшін кәсіби жөндеу шеберханасына бару қажет. Жөндеу процесінде кәсіби техниктер отын инжекторының қалыпты жұмысына оралуын қамтамасыз ету үшін оны тазалау, сынау және реттеу үшін кәсіби жабдықты пайдаланады.
Отын инжекторының істен шығуының алдын алу күнделікті техникалық қызмет көрсетуде ерекше маңызды. Автокөлік иелеріне отын инжекторын әр 2-3 мың шақырым сайын тексеріп, тазалап отыру ұсынылады. Егер көлік жоғары сапалы отынды пайдаланса және жақсы күтілсе, аралықты 4-6 мың шақырымға дейін ұзартуға болады. Сонымен қатар, сапасыз отынды пайдаланбау үшін жоғары сапалы отынды қосу үшін беделді жанармай құю станциясын таңдаңыз, бұл отындағы қоспалар мен шайырлардың отын инжекторына келтіретін зақымды азайтуы мүмкін. Сонымен қатар, ұзақ уақыт бос жүрістен аулақ болуға және қалалық көлік жағдайында жиі қосылу мен тоқтауды азайтуға тырысыңыз, бұл да отын инжекторында көміртегі шөгінділерінің пайда болуын тиімді түрде баяулатуы мүмкін.
Қорытындылай келе, отын инжекторы қозғалтқыштың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және оның функциясын ауыстыру мүмкін емес. Отын инжекторының жұмыс принципі мен ақаулық белгілерін түсіну, дұрыс жауап беру және алдын алу әдістерін меңгеру автомобиль иелеріне мәселелерді уақытында анықтауға және шешуге көмектеседі, қозғалтқыштың ең жақсы жұмыс күйінде қалуын қамтамасыз етеді және көліктің қуат өнімділігі мен жүргізу қауіпсіздігін сенімді қорғауды қамтамасыз етеді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
