Автокөлікке техникалық қызмет көрсетудің мақсаты - автомобильдің қызмет ету мерзімін жақсарту 2
Автокөлікті толық тексеруден кейін, одан әрі техникалық қызмет көрсету автомобильді толық тексеруден кейін жүргізілуі керек! Қазір көптеген 4S дүкендері нақты жағдайға қарамастан, сізге тізім беру үшін миль санына негізделген, егер сізде жақсы жүргізу әдеттері болса, тежегішті жақсы басқару болса, техникалық қызмет көрсету тежегіш тақтаны өзгертуді қажет етпейді, бірақ нөмір миль, өзгертуге болатын тізімнен тікелей шығады. Техникалық қызмет көрсетуді тереңдету - бұл автомобильде бар мәселелерді шешу, жиі ұшқынды ауыстыру, тежегіш тақтасының тежегіш майын ауыстыру, трансмиссия майын ауыстыру, амортизаторды ауыстыру, бензин торын ауыстыру. Әрине, IQ салығы жоқ, қозғалтқышты тазалаудың барлық түрлері, қорғаныс жобалары, тегін тазалау жобаларының барлық түрлері. Төменде техникалық қызмет көрсету нұсқаулығына сәйкес нақты жағдаймен біріктірілген жүгірісті ұсынамын. Жалпы 10 ~ 30 мың километрге тек май мен май торын өзгерту қажет (нақты жағдайға сәйкес кондиционер торын ауыстыру, дроссельді тазалау) Жалпы 3 ~ 4 километр антифризді және тазалау дроссельін ауыстыру керек (техникалық қызмет көрсетуге сәйкес). оталдыру шамын ауыстыру бойынша нұсқаулық) 4~ 60 мың километр шамды, тежегіш майын және тежегіш жастықшаларды ауыстыру қажет (тежегіш жастықшалар ауыстырудың нақты жағдайы, техникалық қызмет көрсету нұсқаулығына сәйкес антифризді ауыстыру) 60 000 км тазалау дроссель, трансмиссия майы, шиналарды ауыстыру (нақты жағдайға сәйкес) 80 000 км ауыстыру уақыт белдеуін ауыстыру, цилиндрде көміртектің жиналуын тексеріңіз (егер бар болса) таза көміртегі жинақталуы)
