Сорғышты ашып, ішінде не бар екенін білу қалай болады? (2)
Сақтандырғыш қорабы: Оның құрамында электр жабдықтары мен релелерге арналған көптеген сақтандырғыштар бар. Кіші F бұрышында екі сақтандырғыш қорабы бар, екіншісі кабинадағы жүргізушінің төменгі сол жағында орналасқан. Көлікке қоса берілген нұсқауларды нақты қараңыз.
Ауа кіретін жер: қозғалтқыштың ауа кіретін жері, бұл оңтайландырылған, орналасуы айтарлықтай жақсартылған, ескі көліктің ауа кіретін жері салыстырмалы түрде төмен, қозғалтқышты суға батырған кезде суару оңай. Ауа кіретін жердің орналасуы көліктің суға батыру тереңдігінің шегі болып табылады және одан асып кетпеуі керек. Қозғалтқыш суға батырылғаннан кейін салдары өте ауыр болады ~!
Электрондық дроссель: Шын мәнінде, дроссель мен майдың ешқандай байланысы жоқ, ол сору коллекторына және сору коллекторына қосылған, басқару қозғалтқыштың сору көлемі болып табылады, сондықтан дұрыс термин электрондық дроссель болуы керек. Қозғалтқышты басқару модулі сору көлеміне негізделген отын бүрку мөлшерін есептейді, ол қозғалтқыштың жылдамдығы мен қуат шығысын басқара алады.
Қабылдау коллекторы: Қабылдау коллекторынан әрбір цилиндрге дейінгі қабылдау тармағы. Бұл құбыр, бірақ оның айнымалы қабылдау коллекторы сияқты технологиясы бар.
Көміртекті бак клапаны: Көміртекті бак бактағы бензин буын сіңіреді. Көміртекті бак клапаны ашылғаннан кейін, қозғалтқыш көміртекті бактағы белсендірілген көмір сіңірген бензин буын сору құбырына жұтады және ақырында жануға қатысады. Бұл қоршаған ортаны қорғауға ғана емес, сонымен қатар аздап майды үнемдеуге де көмектеседі.
Бензин таратушы: Дистрибьютор бензинді оның астында орналасқан және көрінбейтін әртүрлі отын инжекторларына таратады.
Картердің желдету құбыры: Оң жағы - сору құбыры, сол жағы - шығару құбыры, функциясы - картерді желдету.
