Steering Knuckle, сондай-ақ «қошқар бұрышы» деп те аталады, автомобильді тұрақты жүргізетін және қозғалыс бағытын сезімтал етіп беретін автомобиль рульдік көпірінің маңызды бөліктерінің бірі болып табылады.Руль түйінінің функциясы - автомобильдің алдыңғы бөлігіндегі жүкті тасымалдау және көтеру, алдыңғы доңғалақты тіреуішпен айналдыру және машинаны айналдыру үшін жылжыту.Автокөліктің жетекші күйінде ол айнымалы соққы жүктемесін көтереді, сондықтан жоғары беріктікке ие болуы керек, руль үш втулка мен екі болт арқылы және корпус жалғанған, ал тежегіш орнату тесігінің фланеці арқылы және тежеу жүйесі.Көлік құралы жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде, шиналар арқылы руль түйініне жол төсемімен берілетін діріл біздің талдауымызда ескерілетін негізгі фактор болып табылады.Есептеу кезінде көлік құралына 4G гравитациялық үдеуді қолдану үшін қолданыстағы көлік үлгісі пайдаланылады, ал рульдік түйіннің төлкесінің үш орталық нүктесінің және екі болтты бекіту саңылауларының орталық нүктелерінің тірек күші қолданылатындай есептеледі. жүктеме, ал тежегіш жүйесін қосатын фланецтің соңғы бетіндегі барлық түйіндердің еркіндігі шектелген.
