Автомобиль тежегіші шлангісі
Автомобиль тежегішінің шлангі (тежегіш түтік деп аталады), оның басты рөлі тежеуші орталықты автомобиль тежегішіне беру, тежеу күштерінің тежегіш тежегішіне немесе тежегіш тежегішіне, тежеу күштерін кез келген уақытта тиімді ету үшін беру үшін тежеуші
Тежегіш жүйесіндегі икемді гидравликалық, пневматикалық немесе вакуумдық түтік, құбырлы түйіспеден басқа, гидравликалық, пневматикалық немесе вакуумдық қысымды автомобиль бедері үшін және вакуумдық қысыммен өткізеді
Тест шарттары
1) тестілеу үшін пайдаланылатын шланг құрастыруы жаңа болып табылады және кем дегенде 24 сағат ішінде жасалады. Шланг жинағын 15-32 ° C температурада сынамас бұрын кем дегенде 4 сағат ұстаңыз;
2) Шаршаудың икемді сынағы мен төмен температуралық кедергіні жинауға арналған шлангтар құрастыруы, мысалы, болат сымның қабығы, резеңке қабық, резеңке қабық және т.б.
3) жоғары температураға төзімділікті тексеруден басқа, температураның төмен қарсылық тестінен, озон сынағы, шлангты коррозияға қарсы төзімділігі, басқа сынақтар бөлме температурасында 1-5 2 ° C диапазонда жүргізілуі керек
