Доңғалақ мойынтірегі зақымдалғанда не болады
Төрт доңғалақ мойынтіректерінің бірі сынған кезде, көлік жүріп келе жатқанда, оның ішінде тұрақты гуіл естілуі мүмкін.Оның қайдан келгенін айта алмайсың.Бүкіл көлік осы гуілге толып кеткендей сезіледі және сіз жылдамырақ бара жатқанда ол күшейе түседі.Мынадай:
1-әдіс: Дыбыс көліктің сыртынан шыққанын тыңдау үшін терезені ашыңыз;
2-әдіс: Жылдамдықты арттырғаннан кейін (үлкен дыбыс болған кезде) редукторды бейтарап күйге қойып, көлікті сырғанап жіберіңіз, шудың қозғалтқыштан шыққанын бақылаңыз.Бейтарап күйде сырғанау кезінде дыбыс өзгермесе, бұл доңғалақ мойынтірегіне қатысты мәселе болуы мүмкін;
Үшінші әдіс: уақытша тоқтау, осьтің температурасы қалыпты екенін тексеру үшін түсіңіз, әдіс: төрт доңғалақты жүкті қолмен түртіңіз, олардың температурасының туындағанын шамамен сезініңіз (тежегіш аяқ киім мен бөліктің арасындағы саңылау болған кезде). қалыпты, алдыңғы және артқы доңғалақтардың температурасының айырмашылығы бар, алдыңғы доңғалақ жоғарырақ болуы керек), егер сезім айырмашылығы үлкен болмаса, техникалық қызмет көрсету станциясына баяу жүре беруге болады,
Төртінші әдіс: көлікті көтеру үшін көтеріңіз (қол тежегішін босатқанға дейін, бейтарап ілулі), доңғалақты көтеру үшін бір-бір лифт болуы мүмкін емес, жұмыс күші сәйкесінше төрт доңғалақты жылдам айналдырады, осьте ақаулық болған кезде ол жасайды. дыбыс және басқа осьтер мүлдем басқаша, бұл әдіс арқылы қай осьте ақау бар екенін анықтау оңай,
Егер доңғалақ мойынтірегі қатты зақымдалған болса, онда жарықтар, шұңқырлар немесе абляция болса, оны ауыстыру қажет.Жүктеме алдында жаңа мойынтіректерді майлаңыз, содан кейін оларды кері ретпен орнатыңыз.Ауыстырылған мойынтіректер икемді болуы керек және бос және дірілсіз болуы керек
