Жоғары тоқтату шамы
Ағымдағы жоғары деңгейлі тежегіш шамы негізінен жарықдиодты шамдардан жасалған, себебі жарық диодты жоғары деңгейлі тежегіш шамы қыздыру шамының жоғары деңгейлі тежегіш шамымен салыстырғанда келесі артықшылықтарға ие:
(1) Жарықтандыру жылдамдығы өте жылдам (40~60 мс), осылайша келесі жүргізушінің жауап беру уақыты жеделдетіледі, жауап беру уақыты бастапқы шамға қарағанда 0,2 ~ 0,35 қысқа, сондықтан келесі көлік тұрағы қашықтығы да қысқартылған, бұл қозғалыс қауіпсіздігін жақсарта алады (жылдамдық 88 км/сағ болғанда тұрақ аралығын 4,9~7,4 м қысқартуға болады);
(2) Жоғары тану. Біз бәріміз білетіндей, қызыл - күндізгі немесе түнде өте ашық түс, оның визуалды ынталандыру ақ түстен әлдеқайда көп адамдарға, әсіресе күндізгі уақытта, ал қызыл немесе көліктегі адамдарға назар аудару;
(3) Ұзақ қызмет ету мерзімі, оның қызмет ету мерзімі қыздыру шамдарынан 6-10 есеге тең;
(4) Діріл мен соққыға төзімділік. Жарықдиодты жоғары тежегіш шамда жіп жоқ болғандықтан, ол электр энергиясынан жылу энергиясына тікелей айналады, сондықтан ол діріл мен соққыға төзімді;
(5) Қуатты үнемдеңіз. Автокөлік шамдарын жасау үшін жарық диодтарын пайдалану қыздыру шамдарына қарағанда әлдеқайда аз электр энергиясын тұтынады. Сараптамаға сәйкес, түнде жарық диодтары бар артқы шамдарды өндіру қыздыру шамдарымен салыстырғанда шамамен 70% электр энергиясын үнемдеуге және жоғары тежегіш шамдарды өндіруге шамамен 87% электр энергиясын үнемдеуге мүмкіндік береді.
(1) Келесі көлікке жақындаған жүргізуші үшін, ол алдыңғы көліктің тежегіш шамын көрмесе де, жоғары тежегіш шамының сигналын көре алады;
(2) Алдыңғы көлік жеңіл автокөлік болған кезде, тіпті алға қарай қозғалатын көлік құралының тежегіш шамы көрінбесе де, жоғары тежегіш шамының сигналы көрінетіндіктен, көлік құралы туралы жұмыс ақпаратын тез білуге болады;
(3) Келесі көліктің жүргізушісі үшін жоғары тежегіш шамының сигналы басып озу оқиғаларының алдын алу үшін жалпы нұсқау бере алады.
Жоғары тежегіш шамы тежегіш шамының үстіне орнатылғандықтан, ал жоғары тежегіш шамының жарық белдеуі жасалған кезде салыстырмалы түрде кең, көбінесе артқы терезенің жартысына жуығын құрайды, оны жүргізуші оңай табады. кейінгі автокөлік, кейінгі көліктің дабыл әсері жақсы және кейінгі көліктің жүргізушісінің жауап беру қабілеті кейінгі көліктің жүру қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін айтарлықтай жақсартылуы мүмкін.
Тежегіш жүйесінің ақаулары: жоғары тежегіш шамдарының қалыпты емес дыбысы және тежеу пайда болады, бұл тежеу жүйесінің проблемасы болып табылады, мысалы, тежегіш тақтайшасының тозуы немесе тежегіш майының жеткіліксіздігі және т.б., уақтылы техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Сізге бұл жағдай негізінен алып тастауға және қайта орнатуға болатын тежегіш шамының тұрақсыз бекітілуінен туындаған сияқты.
Тежеу кезінде қалыптан тыс дыбыс тежеу тақтасындағы қатты нүктеден басқа ештеңе емес және тежегіш дискіде тот бар-жоғын тексеру керек, бұл да анық дыбысқа әкеледі.
Әртүрлі дыбыстарға сәйкес әртүрлі шешімдер бар: егер ол айғайлап жатса, ең алдымен тежегіш тақтайшасының таусылғанын тексеру керек (дабыл парағының дыбысы). Егер бұл жаңа пленка болса, тежегіш дискі мен дискінің арасында бірдеңе ілініп қалғанын тексеріңіз. Егер бұл күңгірт шу болса, бұл көбінесе тежегіш суппортының ақауы, мысалы, жылжымалы түйреуіштің тозуы, серіппелі парақтың құлауы және т.б.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
