ROD әрекетін қосу.
Байланыстырушы өзек қабығының негізгі рөлі - қосылу, қолдау және жалғау таяқшасын қосу және басқару, ал иінді білік пен тозуды азайту және иінді біліктер мен жалғаулар қозғалтқышының жұмыс істемеуі үшін, ал иінді біліктер тұрақты түрде айнала алатындығына көз жеткізіңіз.
Таулы тақтайшаны қосу - бұл автомобиль қозғалтқышының маңызды бөлігі, олар поршеньді және иінді біліктің маңызды бөлігі, олар поршеньді қосып, поршеньді истонның өзара қимылын иінді біліктің айналмалы қозғалысына түрлендіріңіз және поршеньде әрекет ететін күш-қуатты иінді білікке береді. Байланыстырушы өзек ссоздтарының дизайны мұнайдың майлау әсерін арттыруға көмектеседі, осылайша қозғалтқыштың тиімділігі мен өнімділігін арттыруға көмектеседі. Сонымен қатар, жалғастырушы өзек плиткалары қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын үлкен қысымға төтеп береді, иінді біліктер тұрақты айналуы мүмкін екенін қамтамасыз етеді. Байланыстыратын шыбық плиткасының материалы әдетте жақсы тозған және жылу өткізгіштікке ие алюминий негізі мен мыс қорғасын үйлесімі болып табылады және қозғалтқыштың жоғары жүктеме кезінде қажеттіліктерін қанағаттандыра алады. Таулы плиткаларды қосу процесінде, биметалл болат секторын болаттан жасалған композитті жоғары технологиялық өңдеу технологиясы жоғары қалайы алюминий негізіндегі алюминийден қорғайды.
Байланыстырушы өзек тізбегі автомобильдің жалғасулы механизміндегі қосылу, қолдау және жүргізу рөлін ойнайды, ал автомобильдің қосылатын механизмі және екі ұшы қозғалыс пен күш беру үшін белсенді және басқарылатын мүшелермен бірге ілулі тұрады. Мысалы, Piston Piston электр машиналары мен компрессорлық-комиссиялық машиналарында, қосылу өзегі поршеньді иінді қосу үшін пайдаланылады, поршеньді истонның өзара қозғалысын иінді айналдыру қозғалысына айналдыру үшін қолданылады. Байланыстырушы өзекше, әдетте, темір бөліктерден тұрады, негізінен дөңгелек, мен пішінді, ал I-пішіні бар, екі жағынан да тесіктер бар, саңылаулар қола немесе ине роликтерімен жабдықталған.
Қысқасы, түсінігі және игеру РОД плиткаларын қосу принципі бізге автомобиль қозғалтқыштарының жұмыс принципі мен құрылымын жақсы түсінуге және автомобильдерді жөндеудің және техникалық қызмет көрсетудің тиімділігін жақсартуға көмектеседі.
Байланыстыратын шыбық үлкен немесе кішкентай ма, жоқ па
плитка
Байланыстырушы өзек байланысы - бұл кішкентай плитка. Автомобильдік қозғалтқышта, әдетте, плитканың мөлшері, оның ішінде үлкен плиткалар иінді тақтайшаға жатады, ал кішігірім плиткалар - бұл байланыстыратын шыбық. Таулы тақтайшалар кішкене плиткалар деп аталады, өйткені олар жұқа кондитерлік диаметрі бар. Бұл мойынтіректер жоғары қаттылыққа төзімді болаттан жасалған, сәйкесінше үлкен және төменгі екі бөлікке бөлінеді, сәйкесінше иінді біліктер мен цилиндрлі денеге, өзек және иінді білікке қосылады. Байланыстырушы өзек қабығының негізгі функциясы қозғалтқыштағы үздік күй күйін сақтау және қозғалтқыштың иінді тақтайшасына жылжымалы үйкеліс құрылымы арқылы үлес қосу болып табылады.
Род плиткасы қандай материал
Таулы тақтайшалар материалдарының материалдары негізінен мыс негізі, қола, алюминий негізі, ақ қорытпалар (Babbitt) және т.б.
Мыс-негізгі қорытпалар: байланыстырушы өзекшесі мықты мойынтіректерден жасалған, мықты легирленген материалдан жасалған, ал мойынтірек қабығының ішкі беті, майлы қабат пен үйкеліс қарсылық деңгейін жоғарылатады. Сонымен қатар, мойынтірек қабығының қабырғасының қалыңдығы плиткалық қабықшаны қозғалтқыштың жұмысы кезінде график қабығының майлы қабығын құруға және мойынтірек қабығын тозудан қорғайтынын білдіреді.
Қола: Қосылатын ROD Shingles материалында қола бар, бұл қола, ол жабылатын ROD HELD және Connecting Rod журналы арасындағы тозуды азайту үшін қолданылатын тозуға төзімді материал. Қоладан жақсы тозуға және бейімделуге ие және жоғары температурада және жоғары қысымды ортада тұрақты жұмыс істей алады.
Алюминий негізі: Connecting Rod Shingles сонымен қатар қозғалтқыштың жұмысының жоғары талаптарын қанағаттандыру үшін жақсы тозуға төзімділігі мен бейімделетін алюминий негізіндегі материалдарды қолдануды қамтиды.
Ақ қорытпалар (Баббит): байланыстыратын шыбық плиткасының сыртқы беті, әсіресе ішкі беті, әдетте, ақ қорытпалардан тұрады (қалайы мен қорғасын бар полиметалл қорытпасы). Babbitt Balloy деп те аталатын ақ қорытпа, оның негізгі функциясы жұмсақ, майлау және тозуға төзімді, бұл металдар арасындағы тікелей тиіп, тозуды азайтуға көмектеседі.
Қорытындылай келе, байланыстырушы өзекшелерінің материалдық таңдауы тозуға қарсы тұрақтылықты, жоғары температураға төзімділікті және қозғалтқыштың күрделі жұмыс ортасына бейімделуді қамтамасыз етуге арналған.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
