• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG RX8 АВТОБӨЛШЕКТЕРІ, АВТОҚӨЛІК ҚОСАЛҚЫ БӨЛШЕКТЕРІНІҢ АРТҚЫ БАМПЕРІ-10469075 Қуат жүйесі, АВТОБӨЛШЕКТЕРДІ ЖЕТКІЗУШІ, көтерме mg каталогы, зауыттық бағамен арзанырақ

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG RX8

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT Deposit компаниясының бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы АРТҚЫ БАМПЕР
Өнімдерді қолдану SAIC MGRX8
Өнімдер OEM № 10469075
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданба жүйесі БӘРІ

Өнімді көрсету

АРТҚЫ БАМПЕР-10469075
АРТҚЫ БАМПЕР-10469075

Өнімдер туралы білім

 Артқы бампер қайда?

Артқы шамның астындағы сәуле
Артқы бампер Артқы шамдардың астында орналасқан сәуле.
Автокөлік бамперлері, әсіресе артқы бампер, бастапқы қорғаныс функциясын сақтаумен қатар, өзінің жеңіл салмағын сақтай отырып, кузов пішінімен үйлесімділік пен бірлікті сақтауға тырысады. Қазіргі заманғы автомобиль бамперлері негізінен полипропилен пластиктен жасалған, бұл материал жақсы икемділік пен қаттылыққа ие, ал жеңіл салмағы, жұқа қалыңдығы, арзан бағасы бамперлерді жасау үшін ең қолайлы материал болып табылады. Артқы бамперді өндіру процесі мен материалды таңдау оның негізгі функциясына қол жеткізуге бағытталған - сыртқы соққы күшін сіңіру және баяулату, кузов пен жолаушылардың қауіпсіздігін қорғау. Сонымен қатар, бампер тек қорғаныс функциясын ғана емес, сонымен қатар көліктің сыртқы түрін, әсіресе соқтығысу кезінде әдемілей алады, жаяу жүргіншілердің жарақат алуын және жүргізуші мен жолаушының жарақат алу мүмкіндігін азайта алады.
Соқтығысу кезінде көлікке немесе жүргізушіге буферлік қорғаныс беретін құрылғы.
20 жыл бұрын автомобильдердің алдыңғы және артқы бамперлері негізінен металл материалдардан жасалған, ал U-тәрізді швеллерлі болат қалыңдығы 3 мм-ден асатын болат пластиналармен басылып, беті хроммен өңделген. Олар раманың бойлық арқалығымен шегеленіп немесе дәнекерленіп, кузовпен бекітілген бөлшек сияқты үлкен саңылау болған. Автомобиль өнеркәсібінің дамуымен автомобиль бамперлері маңызды қауіпсіздік құрылғысы ретінде инновация жолында. Бүгінгі автомобильдердің алдыңғы және артқы бамперлері бастапқы қорғаныс функциясын сақтаумен қатар, кузов пішінімен үйлесімділік пен бірлікті, өзіндік жеңілдікті іздеуді де мақсат етеді. Осы мақсатқа жету үшін автомобильдің алдыңғы және артқы бамперлері пластиктен жасалған, оны пластикалық бампер деп атайды.
Алдымен, бампердің орнын анықтау үшін бұрыш индикаторы бағанын пайдаланыңыз
Бампердің бұрышына орнатылған белгі - индикатор бағаны, ал кейбір компанияларда қозғалтқыш жетегімен бірге автоматты түрде жиналатын түрі бар. Бұл бұрыштық индикатор бағаны бампердің бұрыштық орнын дұрыс растауға, бампердің зақымдалуының алдын алуға, жүргізу дағдыларын жақсартуға мүмкіндік береді, көбінесе бамперді сызып тастау оңай, оны орнатып көрген дұрыс. Бұл бұрыштық белгінің көмегімен сіз жүргізуші орындығындағы бампердің орнын дұрыс бағалай аласыз, бұл өте ыңғайлы.
Екіншіден, бұрыштық резеңкені орнату бампердің зақымдануын азайтуы мүмкін
Бампердің бұрышы - көлік корпусының ең оңай зақымдалатын бөлігі, ал жүргізуге ыңғайсыздық сезінетін адамдар бұрышқа оңай үйкеліп, оны тыртықтарға толтырады. Бұл бөлікті қорғау үшін бұрыштық резеңке қолданылады, бампердің бұрышына жабыстыру жеткілікті, және орнату өте қарапайым. Бұл әдіс бампердің зақымдану дәрежесін азайта алады. Әрине, егер резеңке көгерген болса, оны жаңасымен ауыстыруға болады. Сонымен қатар, бұрыштық резеңке - бампердің бұрышына бекітілген өте қалың резеңке төсем, егер сіз кузовпен біріктірілген көрінгіңіз келсе, бояу шашуға болады.
Бампердің конструкциясы әдетте пластикалық бампер корпусын, алдыңғы соқтығысуға қарсы арқалықты, сол және оң жақта екі энергия сіңіру қорабын және басқа да бекіту бөлшектерін қамтиды. Бұл компоненттер бампердің сыртқы соққы күшін сіңіруде және баяулатуда маңызды рөл атқаруы үшін бірге жұмыс істейді.
Жарылған артқы бампер әдетте жөнделеді немесе ауыстырылады
Жарылған артқы бампер, әдетте, бампердің зақымдану дәрежесіне байланысты жөнделеді немесе ауыстырылады.
Егер бампердің ішкі кронштейні қатты зақымдалған немесе жарылған болса, оны әдетте ауыстыру қажет. Бағасы салыстырмалы түрде жоғары болғанымен, сапасы мен беріктігі жақсырақ, деформациялануы оңай емес және түс айырмашылығы үлкен емес болса да, оны ауыстырған кезде түпнұсқа бамперді таңдаған дұрыс.
Егер бампер кішкентай жарықшақ болса, дәнекерлеуді таңдауға болады, бірақ бұл әдіс қауіпсіздікке қауіп төндіреді, сондықтан ұсынылмайды. Бампердің зақымдануы ауыр болмаса, жөндеу құны салыстырмалы түрде төмен болады және жөнделген бамперді сыртқы түрі бойынша жақсы қалпына келтіруге болады. Дегенмен, жөнделген бампердің беріктігі мен құндылығының сақталуы төмендеуі мүмкін екенін ескеру қажет.
Сонымен қатар, егер көлік тиісті сақтандыруды сатып алған болса, бамперді жөндеу немесе ауыстыру құнын сақтандыру компаниясы көтеруі мүмкін, ал иесі оны икемді түрде жөндеуді немесе ауыстыруды таңдай алады.
Қорытындылай келе, артқы бампердің жарылғанын немесе ауыстырылғанын нақты жағдайға байланысты бағалау қажет.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер