• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO бөлшектері Автомобиль бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: zx zx-new saie

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ салымы

Компания бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы Желілік мойынтіректерді қосу
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
OEM жоқ өнімдер 101089965
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Компанияның бренді CSSOT
Қолдану жүйесі Салқын жүйе

Өнім дисплейі

Ald Adding-10108965 байланыстыру
Ald Adding-10108965 байланыстыру

Өнімдер туралы білім

Байланыстыратын шыбық дегеніміз не? Қозғалтқышты байланыстыратын шудың қозғалтқышты байланыстыратын сипаттамалары қандай?
Байланыстырушы шыбық подшипник - бұл иінді істікшені қосатын бөлік, ал оның негізгі функциясы - иінді істікшенің тозуын азайту.
Crossead Connecting ROD-тің үлкен ұшы бар подшипник бөлек шығарылады, содан кейін білікке білікке қосылады, содан кейін өзектер болттарын қосу арқылы қосылыңыз, ал оның ішкі беті жиі антифрикциялық қорытпаны алады.
Кросс-басы қосылатын өзектер үшін үлкен ұсақ мойынтіректер үшін, ал жоғарғы жартысы, ал төменгі жартысы төменгі жартысы бөлек өндіріледі, содан кейін үстіңгі және жоғарғы жартысына қосылады, содан кейін подшипниктің жоғарғы және төменгі жартысының ішкі беті подшипниктермен жабдықталған.
Мойынтірек құрылымында біліктің ішкі беті майлы тесіктермен бұрғыланады, ал кейбір майлар майлау майымен майлауды жеңілдетуге арналған. Сонымен қатар, өзін-өзі реттеу немесе платформалық өздігінен шағын ұңғылар мойынтіректері байланыстырушы ілмектерінің құрылымында жиі қолданылады.
Байланыстыратын шыбық подшипникінің функциясы - иінді істікшенің тозуын азайту, ал иінді істікшелер мен біліктің тәрізді үгінділер мен білік пен біліктің тәрізді білікке тиіп кетуі мүмкін, осылайша иінді істікшенің қызмет ету мерзімін ұзартуға болады.
Сонымен бірге, қосылу өзекті мойынтіректері қозғалтқыштың өнімділігі мен тиімділігін арттыра алады және қозғалтқыштың шу мен дірілін азайтуға болады. Бұл байланыстырушы мойынтіректер үйкелісті азайтып, қозғалтқыштың ішінде тозуы мүмкін, осылайша қозғалтқыштың тиімділігі мен тұрақтылығын арттырады.
Байланыстырушы өзекшелердің құрылымында әдетте крестке қосылу өзектері бар, оның құрамында үлкен ұңғылы мойынтіректер мен ілмектерді қосатын өзек болттарын қамтиды, олардың ішінде крест Үлкен ұңғыларды бөлек шығарады, ал кросс-конвертті өзектерсіз өзектер бір бөлікте жасалған.
Сонымен қатар, өзін-өзі реттеу немесе платформа ROD қосқышы Кішкентай мойынтіректер қозғалтқыштың қалыпты жұмысы мен тұрақтылығына көз жеткізу үшін Clod подшипниктерінің құрылымында жиі қолданылады.
Қысқаша айтқанда, қосылу өзек-жоятын Ald Moding - бұл автомобиль қозғалтқышының өте маңызды бөлігі болып табылады, ол иінді істікшенің тозуын тиімді азайтып, қозғалтқыштың тиімділігі мен тиімділігін арттырады және қозғалтқыштың шу мен дірілін азайтуға мүмкіндік береді.
Сондықтан, байланыстыратын шыбық мойынтіректерін жобалау және өндіру олардың сапасы мен өнімділігін қамтамасыз ету үшін қатаң болуы керек. Автокөлік өндіру процесінде, сапалы материалдар мен өндірістік процестерде, қызмет көрсетудің қызмет ету мерзімі мен байланыстырғыш подшипниктерінің жұмысын қамтамасыз ету үшін таңдалуы керек. Сонымен бірге, тұрақты тексеру және қосылу өзекті мойынтіректерін ауыстыру қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды шараларының бірі болып табылады.
Қосылатын ROD-мен байланыстырудың қалыпты дыбысы қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда және жылдамдық соғұрлым жоғары болған кезде, қозғалтқыштың температурасы өзгеруіне ешқандай қатысы бар дыбыс пайда болады. Мойынтіректер қатты жоғалып кеткенде, бос тұрған кезде айқын шу пайда болады, жүктеме көтерілген кезде шу күшейеді, ал өрт пайда болған кезде дыбыс айтарлықтай әлсірейді немесе жоғалады.
Шыбықтардың қалыпты емес дыбысымен күресу жолдары:
1. Айнымалы жылдамдық тестін және цилиндрдің дұрыс жұмыс істемеуін жүргізіңіз, егер шу қозғалтқыш жылдамдығымен біріктірілсе, шу қозғалтқыш жылдамдығының жоғарылауымен жоғарыласа, дросс дроссельі, лезде емес шу шығарады, ол қалыпты шу шығарады.
2
3
4. Мұнай қысымын тексеріңіз. Егер қалыптан тыс шу елеулі және төмен мұнай қысымымен жүрсе, бұл подшипник пен журнал арасындағы тазарту өте үлкен екенін білдіреді.
Байланыстыратын шыбықтардың қалыпты шуылының себебі мұнай қабығы мен байланыстыратын ROD COLD COLLES COLDER және Connecting Rod журналы арасындағы шамадан тыс тазартуға байланысты болуы мүмкін, бұл майлы қуаттылықтың төмендеуіне, майлау жағдайының нашарлауына және шекаралық үйкеліске немесе құрғақ үйкелістен туындаған қалыптан тыс шуды. Сондай-ақ, иінді біліктің негізгі майды өтуі бұғатталған болуы мүмкін, сүзгіден лас, айналмалы клапан ақаулы, май сорғысы ақаулы, ал басқа себептер аз мұнай қысымына әкеледі және мойынтіректер бұтақтарының нашарлауына әкеледі.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.

 

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
Сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

Біздің көрме

展会 2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер