Сөйлеу сіңіргіштің ағып кетуі керек пе?
Әдетте мұнайды ағып кетуі керек. Шок сіңіргіштен ағып кету оның зақымдалғанын көрсетеді, ал соққы сіңіру әсері оның соққылар сіңу әсерінен толық жоғалтқанға дейін біртіндеп азаяды. Егер шок абсорсоны майдың ішкі қартаюына байланысты майдың ағып кетуіне себеп болса немесе қатты әсер етуі және басқа себептермен және басқа себептермен күресу қажет. Көлік құралының шок абсорбинасы - бұл көлік құралының жұмыс істеп тұрған кезде діріл мен әсерді сіңіруге және жүргізуші мен жолаушыға арналған детографиялық және әсер ету үшін жауап беретін көлік құралының дірілдеу жүйесінің негізгі компоненті болып табылады. Сондықтан, сұмдық сіңіргіштің ағып кетуі табылғаннан кейін, оны қауіпсіздігі мен жайлылықты қамтамасыз ету үшін уақытында тексеру керек.
Бір немесе жұпты ауыстыру қажет болса үшін, көлік құралының тұрақтылығы мен жайлылығын қамтамасыз ету үшін соққыға арналған сіңіргіштерді екі жағынан ауыстыру ұсынылады. Егер бұл майдың аздап ағып кетуі және көлік құралының қалыпты қолданылуына әсер етпесе, сіз оны пайдалану және оны үнемі тексеріп отыра аласыз. Алайда, егер майдың ағуы байсалды болса, әсіресе аномальды дыбыс соққы жолда пайда болған кезде немесе жүргізушісінің жайлылығына әсер етсе, оны дереу ауыстыру керек.
Дәл осындай принцип электромобильдердің сілкінісіне қолданылады, өйткені электромобильдерде көліктің тегістігі мен жайлылығын қамтамасыз ету үшін жақсы соққы сіңіру жүйесі қажет.
Сөйлеу сіңіргіш құрастыру нені құрайды
Сүйіспеншілік сіңіргіш құрастыру, көбінесе соққы жастықшаларынан, шаңды, шаңды, көктемгі, серпіліс, үстіңгі қабатпен, жоғарғы серіппе төсеніштері, көктемгі орындық, мойынтірек, подшипник, жоғары резеңке, жаңғақ және басқа да компоненттер. Бұл автомативті суспензия жүйесінің маңызды бөлігі, ол соққыны өшіре алады және соққыны сіңіруі мүмкін, тұрақтылық пен көлік жүргізудің жайлылығын жақсартады.
Сонымен қатар, шок абсолютті қондырғыға орнатылған, алдыңғы сол жақта, алдыңғы сол жақта, артқы сол жақта, артқы сол жақ және артқы оң жаққа, ал артқы жағынан артқы қақпағы, ал артқы қақпақтың орналасуы (тежегіш дискісіне қосылған бұрыш) әр түрлі, сондықтан семенерлеу сіңіргішті жинау кезінде айқын болуы керек.
Сынған әсерлі сіңіргіштің белгілері қандай?
01 Мұнайды Shiepage
Шок сіңіргіштің майы - бұл оның зақымдануының айқын белгісі. Қалыпты соққы сіңіргіштің сыртқы беті құрғақ және таза болуы керек. Мұнай ағып жатқаннан кейін, әсіресе поршеньді өзеннің жоғарғы бөлігінде, бұл әдетте сілкініс сіңіргіштің ішіндегі гидравликалық май ағып жатқанын білдіреді. Бұл ағып кету әдетте май тығыздағыштың тозуынан болады. Майдың аздап ағуы көлік құралын бірден әсер етпеуі мүмкін, бірақ майдың ағуы күшейе түскен сайын, ол тек жүргізудің жайлылығына әсер етпейді, сонымен бірге «Донг Донг Донг» шу шығарады. Спирс қаласының ішіндегі жоғары гидравликалық жүйенің арқасында техникалық қызмет көрсету қауіпсіздігі болып табылады, сондықтан ағып кету табылғаннан кейін, әдетте, оны жөндеуге тырысқаннан гөрі, соққы сіңіргішті ауыстыру ұсынылады.
02 Сөйлеу сіңіргіштің жоғарғы отырысы
Сүйіктің сіңіргіштігінің қалыпты дыбысы - бұл шок абортивтің бұзылуының айқын белгісі. Автокөлік аздап тегіс емес жол бетіне барғанда, әсіресе 40-60 аула жылдамдығы ауқымында, иесі алдыңғы қозғалтқыш бөлімінде «қағып, қағып, қағуды» естуі мүмкін. Бұл дыбыс металл түрту емес, сонымен қатар, шок сіңіргіштің ішіне қысымның пайда болуының көрінісі, тіпті егер мұнайды сыртынан майдың ағып кетуінің айқын белгілері болмаса да. Пайдалану уақытының ұлғаюымен, бұл қалыптан тыс шу біртіндеп артады. Сонымен қатар, егер сұмдық сіңіргіш ауыр жолмен естілсе, онда ол сілкініс сіңіргіш зақымдалуы мүмкін дегенді білдіреді.
03 руль дөңгелегі діріл
Рульдік доңғалақтың дірілдеуі - бұл сілкіністі сіңіргіштің зақымдануының айқын белгісі. Шок сіңіргіш құрамында поршенді тығыздағыштар мен клапандар сияқты компоненттер бар. Бұл бөліктер тозған кезде, сұйықтық клапаннан немесе мөрден ағып кетуі мүмкін, нәтижесінде сұйықтық ағыны пайда болады. Бұл тұрақсыз ағын бұдан әрі руль дөңгелегіне жіберіледі, оны дірілдеуге мәжбүр етеді. Бұл діріл, әсіресе, шұңқырлар, жартасты рельеф немесе бөртпе жолдардан өткен кезде айқын болады. Сондықтан руль дөңгелегі майды ағып кетуі немесе шок сіңіргіштің тозуы туралы ескерту болуы мүмкін.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызCH өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
