Неліктен магистральдық гидравликалық тірек ұстай алмайды?
Ішкі тығыздағыш сақина ұзақ уақыт қартаюда. Серпімді элементтің жұмыс ортасы ретінде газды және сұйықтықты қысымды түтікпен, поршеньді, поршеньді штангамен және бірқатар байланыстырушы бөліктерден тұратын автомобильдің гидравликалық тіреуіші, оның ішкі бөлігі жоғары қысымды азотпен толтырылған, өйткені поршеньде өтетін тесік бар. , газ қысымының екі шетіндегі поршень тең.
Бұл гидравликалық штангада ақау бар дегенді білдіреді. Мұндай проблема қыста емес, жазда да пайда болады. Ауыстыру үшін көліктің жүксалғышындағы гидравликалық штанганы сатып алу қажет және оны ауыстырғаннан кейін қалыпты түрде пайдалануға болады, әйтпесе ол пайдалануға белгілі бір әсер етеді.
Магистральдың гидравликалық тірек штангасының серпімді болмау себебі: автомобиль жүксалғышының тіреуіш штангасының істен шығуынан туындаған жағдай. Шешім мынада: егер автомобильдің магистральдық тіреуіш штангасы істен шыққан болса, 4S дүкеніне немесе автокөліктің жөндеу шеберханасына уақытында барып, көліктің тіреуіш штангасын ауыстырыңыз, бұл тірек штангасының серпімді еместігі мәселесін шеше алады.
t Sagitta магистральдық гидравликалық өзек тұра алмайды, бұл магистральдық гидравликалық штанганың зақымдалғанын білдіреді, ал гидравликалық цилиндрдегі қысымның ағуы ішіндегі қысымның жоғалуын тудырады, сондықтан гидравликалық өзек магистралды көтере алмайды және екі гидравликалық штангаларды ауыстыруға болады.
Гидравликалық тірек штангасы, гидравликалық қысым принципін қолдана отырып, гидравликалық қысым суық ауа райында соншалықты тегіс болмайды, мотор да баяу, терезені көтеру қалыпты температурадан баяу, бұл қалыпты жағдай.
Магистральды тірек штангасын қалай алып тастауға болады?
Магистральды тірек штангасын алып тастау қадамдары келесідей:
1. Алдымен, магистральдың сол жағындағы аралық бөлікті алыңыз. Бұл аралық бөлік әдетте үш ілгекпен ұсталады, сондықтан оны алу кезінде бұрағыш қажет, тым көп күш қолданбау және зақым келтірмеу үшін қысқыштарды мұқият алыңыз.
2. Содан кейін бұрауыштың басына кішкене пластмасса бөлігін ұстап, қысқышты алуға болатындай етіп бұраңыз. Бұл ретте бұрауыштың штангасының бөлігін тірек штангасының жоғарғы жағына қарай итеріп, газ штангасын аздап қысыңыз.
3. Газ штангасын қысу кезінде оны бүйірден итеріңіз. «Ката» дыбысы естілсе, бұл бөлшектеу сәтті аяқталды дегенді білдіреді.
Айта кету керек, магистральға немесе тірек шыбықтарға зақым келтірмеу үшін жұмыс кезінде мүмкіндігінше зорлық-зомбылықтан аулақ болу керек. Бөлшектеу кезінде қиындықтар туындаған жағдайда кәсіби көмекке жүгіну ұсынылады.
Жүктің жабылмауының себебі неде?
Автокөліктің жүк салғышын бекітпеу себептері келесідей болуы мүмкін: жабылатын шекті резеңке блок құлыптау механизміне сәйкес емес, магистральді басқару тізбегі ақаулы, магистральдың гидравликалық тірек штангасы жарамсыз. Бұл себептер оқпанның құлыпталуына әкеліп соғуы мүмкін, егер бұл жағдайда тап болса, иелері назар аударуы керек, оқпанды соқыр жаппаңыз, тексеру үшін уақытында жөндеу шеберханасына бару керек.
Магистральдың құлыптау механизмі орталық есік құлпы сияқты жұмыс істейтін қозғалтқышпен басқарылатын тарту штангасымен және берілістерді азайту механизмімен басқарылады. Магистральды құлыптау мүмкін болмаған кезде, біз алдымен магистраль құлпы қалпына келтірілгенін тексере аламыз. Бұрауыштың металл штангасын құлыпты имитациялау үшін пайдалануға болады және оны құлыптауға болатынын көру үшін оны бүйірінен басыңыз. Егер құлыптау сәтсіз болса, ол қалпына келтірудің жоқтығын көрсетеді және бит ақаулығының себебін тексеру керек. Оны құлыптауға болатын болса, есіктің төменгі жақтауына бекітілген құлып пен ысырма арасындағы саңылауды тексеріңіз. Мүмкін, саңылау тым кішкентай және құлып ысырманы ұстауға жеткіліксіз. Мәселені шешу үшін алшақтықты реттеңіз.
Егер жоғарыда аталған әдістер мәселені шеше алмаса, үлкен шығындарды болдырмау үшін иелеріне жөндеу шеберханасына уақытында тексеруге бару ұсынылады.
Егер сізге су қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
