Рульдік кросс білігінің рөлі қандай?
Рульдік кросс білігінің рөлі - ауыспалы бұрыштың берілуіне қол жеткізу - бұл беріліс осінің бағытын өзгертуі керек, ол автомобиль жетек жүйесінің әмбебап тарату құрылғысының «буыны» бөлігі болып табылады.
Бағыттау машинасының крест білігі бұзылады, рульге оралу қиын болады, руль дөңгелегі соғып, руль сөнеді, бағыт машинасы май болады, бағыт машинасы ағып кетеді, бағыт машина қалыпты және басқа белгілермен жұмыс істейді. Кросс білігі - бұл жалпы он байт ретінде белгілі, кросс білігі - автомобиль жетек жүйесінің әмбебап беріліс құрылғысының бірлескен компоненті болып табылады және крест білігінің әмбебап буынының негізгі бөліктерінің бірі болып табылады.
Рульдік құрылғы деп аталатын рульдік машина руль функциясының ең маңызды бөлігі болып табылады. Қазіргі уақытта автомобильде конфигурацияланған басқару жүйесі механикалық рульге, механикалық гидравликалық электрмен басқаруға, гидравликалық электрлік басқару жүйесіне және рульдік басқару жүйесіне бөлінуі мүмкін. Ағымдағы үлгілердің көпшілігі электронды гидравликалық немесе электр қуатымен жабдықталған, ал механикалық рульдік редукторлар біртіндеп жойылды.
Рульдік рельстердің рөлі рульдік момент пен реттеуші илемін дистратордан тиісті түрде (негізінен темекі шегу және момент өсіру), содан кейін рульдік ред механизмі, сондықтан рульдік редуктор, сондықтан рульдік редукторы айтарлықтай берілістің құрылғысы. Рульдік редукторлар, мысалы, тірек және пинион түрлері, мысалы, доп түрі, құрт иінді саусақтың принтері, қуатты рульдік редуктор және т.б.
Электр қуатын басқару редукторының екі түрі бар: пневматикалық және гидравликалық. Гидравликалық қуатты редукторға үш құрылымдық типке бөлуге болады: интегралды, жартылай интеграл және рульдік редуктордағы механикалық рульдік редуктордың, рульдік цилиндрдің және рульдік басқару клапанының орналасуы мен байланыстарына сәйкес бөлінеді.
Жаман өнімділік үшін он байтқа бұрылыңыз
Рульдің рульдік жұмысының орындалуы негізінен рульдік доңғалақты қайтарудың қиындауы, рульдік доңғалақ сілкінісі немесе ауытқу, рульдік доңғалақ, руль, гульдік машинаның ағуы, бағыт машинасының ағуы.
Рульдік доңғалақты қайтару қиындықсыз: Егер автомобиль жүргізу кезінде қиын рульге ие болған кезде, егер көлік жүргізу барысында феноменмен болса, бұл машинаның рульдік жүйесі дұрыс, себебі бұл руль жұмыс істемеуі мүмкін, мүмкін Od Bytes зақымдалған болуы мүмкін.
Рульдік доңғалақ шайқаңыз немесе ауытқу: егер бағыттағыш машинаның он байты зақымдалған болса, руль дөңгелегі немесе ауытқуы болуы мүмкін.
Ауыр руль дөңгелегі: он байт зақымдалған, бағыт машинасы бұрыла алмайды, машина рульге соғу үшін өте ауыр болады.
Автокөлік майы ағып кету: Автокөлік бағытымен ағып кетуден кейін машина он байтқа зақым келгеннен кейін майлау майының зақымдануынан ағып кетуі мүмкін, ал машинаның майды ағып кетуі мүмкін.
Бағыт машинасы Әділдік
Бұл симптомдар - бұл он байттың зақымдануының айқын белгілері, ал осы белгілер табылғаннан кейін, одан әрі зақымданудың және қауіпсіздіктің туындауын болдырмас үшін рульдік басқару машинасын жөндеу немесе ауыстыру керек.
Әмбебап бірлескен жою әдісі
Крест әмбебап бірлескенін жою әдісі:
1. Көліктің алдыңғы ұшын ұямен көтеріңіз. Жақтаудың алдыңғы жағына тұрақтылық үшін ұяшықты салыңыз. Ағып кетудің алдын алу үшін беріліс сұйықтығын ағызыңыз. Беріліс шанышқысын толтырыңыз;
2. Сұйықтыққа арналған контейнерді дайындап, берілу штепсельдерін ажыратыңыз. Анықтамалық белгілерді жасау арқылы жетектің білік жинағының тұтастығын қамтамасыз етіңіз. Жетек білігін басқару үшін бекіту қысқышын немесе болтты алыңыз;
3. Диск білігін бөртпелерден шығарып алыңыз. Соқтығысуды болдырмас үшін мойынтірек қақпағын инелер роликіне арналған таспамен бекітіңіз. Көмекші жетек білігінде тұрақтандырылған. Таспа жойылды. Мойынтіректерді қамсыздандырудан бөлшектеу сақинасы арқылы алыңыз;
4, подшипниктің қақпағын қамсыздандыру үшін тұтқаның әр түрлі мөлшерін қолданыңыз. Құрамға қақпақты итеру үшін доптарды пайдаланыңыз. Жетек білігін вице айналаңызға бұраңыз және алдыңғы процесті екінші жағынан қайталаңыз;
5, әмбебап түйіскен екі қамырдан және дүрбелең білігі. Толығымен таза болу үшін барлық ластану мен қоқыстарды алыңыз. Ауыстырғыш қақпақты аз мөлшерде май жағыңыз. Мойынтірек қақпақтарының бөлігін қамырға салыңыз және мойынтірек қақпағын орнына салыңыз;
6. Әмбебап буынды қақпаққа орнатыңыз. Қарама-қарсы қақпақтарды ішінара салыңыз. Әмбебаптарды салып, қақпақты баспасөзге итеріңіз. Шелекті салыңыз. Жетек білігін қойыңыз. Ыстық дұрыстап жетек білігіне сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызCH өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
