Автокөлік қозғалтқышы - бұл автомобильге қуат беретін құрылғы және ол автомобильдің жүрегі, ол автомобильдің қуатын, үнемділігін, тұрақтылығын және қоршаған ортаны қорғауын анықтайды. Әртүрлі қуат көздеріне сәйкес автомобиль қозғалтқыштарын дизельді қозғалтқыштар, бензинді қозғалтқыштар, электрлік көлік қозғалтқыштары және гибридті қуат деп бөлуге болады.
Кәдімгі бензин қозғалтқыштары мен дизельді қозғалтқыштар - отынның химиялық энергиясын поршень қозғалысының механикалық энергиясына және шығыс қуатына айналдыратын поршеньді іштен жану қозғалтқыштары. Бензин қозғалтқышының жоғары жылдамдық, төмен сапа, төмен шу, оңай іске қосу және төмен өндіріс құны сияқты артықшылықтары бар; Дизельді қозғалтқыш бензин қозғалтқышына қарағанда жоғары қысу коэффициентіне, жоғары жылу тиімділігіне, жақсы экономикалық көрсеткіштерге және шығарындыларға ие.
Қозғалтқыш екі негізгі механизмнен, атап айтқанда иінді шатун механизмінен және клапан механизмінен, сондай-ақ салқындату, майлау, тұтану, отынмен жабдықтау және іске қосу жүйесі сияқты бес негізгі жүйеден тұрады. Негізгі компоненттері - цилиндр блогы, цилиндр басы, поршень, поршень түйреуіші, шатун, иінді білік, маховик және т.б. Поршеньді іштен жану қозғалтқышының жұмыс камерасы цилиндр деп аталады, ал цилиндрдің ішкі беті цилиндр тәрізді. Цилиндрдегі шатунның бір ұшы шатунның бір ұшымен поршень түйреуіші арқылы ілмектелген, ал шатунның екінші ұшы иінді білікпен жалғанған, ол цилиндр блогындағы мойынтірекке тіреледі және иінді шатун механизмін қалыптастыру үшін мойынтіректе бұралуы мүмкін. Поршень цилиндрде алға-артқа қозғалғанда, шатун иінді білікті айналдыруға итереді. Керісінше, иінді білік айналғанда, шатунның мұқабасы шатун корпусында шеңбер бойымен қозғалады және поршеньді шатун арқылы цилиндрде жоғары-төмен қозғалтады. Иінді біліктің әрбір айналымында поршень әр айналымда бір рет жұмыс істейді, ал цилиндр көлемі үнемі кішіден үлкенге, содан кейін үлкеннен кішіге және т.б. өзгеріп отырады. Цилиндрдің жоғарғы жағы цилиндр басымен жабылады. Цилиндр басында кіріс және шығыс клапандары бар. Кіріс және шығыс клапандарын ашу және жабу арқылы цилиндрдің ішінде зарядтау және цилиндрден тыс шығару жүзеге асырылады. Кіріс және шығыс клапандарын ашу және жабу таратушы білікпен жүзеге асырылады. таратушы білік тісті белдік немесе беріліс арқылы иінді білікпен жүзеге асырылады.
Біз Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD. компаниясымыз, MG&MAUXS екі түрлі авто бөлшектерін 20 жыл бойы сатамыз, егер сіздің көлігіңізге бөлшектер қажет болса, бізбен хабарласа аласыз.
