ол автомобиль қозғалтқышы - бұл автомобильді қуатпен қамтамасыз ететін құрылғы және ол автомобильдің қуатын, үнемділігін, тұрақтылығын және қоршаған ортаны қорғауды анықтайтын автомобильдің жүрегі болып табылады.Әртүрлі қуат көздеріне сәйкес автомобиль қозғалтқыштарын дизельдік қозғалтқыштар, бензин қозғалтқыштары, электрлік көлік қозғалтқыштары және гибридті қуат ретінде бөлуге болады.
Кәдімгі бензин қозғалтқыштары мен дизельді қозғалтқыштар отынның химиялық энергиясын поршень қозғалысының механикалық энергиясына және шығу қуатына айналдыратын поршенді іштен жанатын поршенді қозғалтқыштар.Бензин қозғалтқышы жоғары жылдамдық, төмен сапа, төмен шу, жеңіл іске қосу және төмен өндірістік шығындардың артықшылықтарына ие;Дизельдік қозғалтқыш бензин қозғалтқышына қарағанда жоғары сығымдау коэффициентіне, жоғары термиялық тиімділікке, жақсы экономикалық көрсеткіштерге және эмиссиялық көрсеткіштерге ие.
Қозғалтқыш екі негізгі механизмнен, атап айтқанда иінді шатундық механизм мен клапан механизмінен, сондай-ақ салқындату, майлау, тұтану, отын беру және іске қосу жүйесі сияқты бес негізгі жүйеден тұрады.Негізгі құрамдас бөліктерге цилиндр блогы, цилиндр басы, поршень, поршеньдік түйреуіш, шатун, иінді білік, маховик және т.б.Поршеньді іштен жану қозғалтқышының жұмыс камерасы цилиндр деп аталады, ал цилиндрдің ішкі беті цилиндрлік.Цилиндрдегі поршень шатунның бір ұшымен поршеньдік штиф арқылы шарнирленген, ал шатунның екінші ұшы иінді білікпен жалғанған, ол цилиндр блогындағы мойынтірекпен тіректелген және оны айналдыруға болады. иінді шатунның механизмін қалыптастыру үшін мойынтірек.Поршень цилиндрде алға-артқа қозғалған кезде шатун айналу үшін иінді білікті итереді.Керісінше, иінді білік айналғанда шатунның журналы картерде шеңбер бойымен қозғалады және шатун арқылы цилиндрде поршеньді жоғары және төмен жылжытады.Иінді біліктің әрбір айналымы, поршень бір рет жұмыс істейді, ал цилиндрдің көлемі үнемі кішіден үлкенге, содан кейін үлкеннен кішіге және т.б.Цилиндрдің жоғарғы жағы цилиндр басымен жабылады.Цилиндр қақпағында қабылдау және шығару клапандары бар.Кіріс және шығару клапандарының ашылуы және жабылуы арқылы цилиндр ішінде зарядтау және цилиндрден тыс шығару жүзеге асырылады.Кіріс және шығару клапандарының ашылуы мен жабылуы таратқыш білікпен қозғалады.Тарату білігі иінді білікпен тісті белдік немесе беріліс арқылы қозғалады.
Біз Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., MG&MAUXS автокөлік бөлшектерінің екі түрін 20 жыл бойы сатамыз, егер сіздің көлігіңізге бөлшектер қажет болса, бізбен байланыса аласыз.
