Қозғалтқыштың аяқ желімін (төсемшесін) қанша уақытқа ауыстыру керек? Машина аяқ желімі қандай белгімен сынып қалады?
Кейде иесі қозғалтқыш табанының желімінің мәселесін, мысалы, қанша уақыт ауыстыру керектігін, сынған көліктің ақаулық құбылысы қандай болатынын және менің көлігім суық көліктің дірілдеуін, машина табанының желімін ауыстыру қажет пе, осы шағын бөлшек туралы егжей-тегжейлі айтып беру үшін келесі сұрақтарды қояды.
Қозғалтқыш қуат көзі ретінде іске қосылғаннан кейін, оның корпусқа дірілді өткізуін баяулату үшін үнемі дірілдейді, сондықтан машинаның табан желімі бар. Аяқ желімі зақымдалғаннан кейін, қозғалтқыш пен рама резонанс тудыруы мүмкін, бұл әртүрлі дірілдер мен қалыптан тыс шу тудыруы мүмкін, жүргізу және жүру өте ыңғайсыз болады.
Қозғалтқыш табанының желімін қанша уақытқа ауыстыру керек?
Аяқ желімінің корпусы резеңкеден жасалған және өте берік, дұрыс жүргізген жағдайда оны өмір бойы ауыстыру мүмкін емес, сондықтан біз оны тозатын бөлшек ретінде қарастырмаймыз. Егер сіз уақыт шектеуін қоюыңыз керек болса, әдетте бес жыл пайдалануға болады. Егер сіз 2 немесе 3 жыл ішінде ауыстырғыңыз келсе, онда сіз әдетте амортизатор белдігінің үстінен, кейбір ақаулы учаскелердің үстінен жүресіз, кем дегенде 50 км/сағ немесе одан да көп жылдамдықпен жүресіз. Баяулауды ұмытпаңыз!
Қозғалтқыш аяғының желімінің сыну белгілері?
Аяқ желімі зақымданғаннан кейін, көліктің жұмысы онша жақсы көрінбейді және оны елемеу көбінесе оңай. Негізгі белгілері діріл, діріл және көліктің дірілдеуіне көптеген себептер болғандықтан, бірақ машинаның аяқ желімін ауыстыру ыңғайлырақ, егер сіз келесі құбылыстарға тап болсаңыз, алдымен машинаның аяқ желімін таңдау жақсырақ екенін тексеріңіз.
1, суық көлік іске қосылады, қозғалтқыш бос жүріс кезінде айқын дірілдейді, ал ыстық көліктен кейін діріл азаяды немесе тіпті дірілдемейді, себебі резеңке жылудан кеңейіп, суықтан жиырылады.
2, бос жүрісте немесе төмен жылдамдықта руль дөңгелегінің дірілдегенін сезуге болады, тежегіш педальда діріл болады.
3, жылдамдық кептелістері мен басқа да толқынды жол бетінде машина табанының желімінің зақымдануы немесе металл дірілінің сықыры естіледі.
