Тұтану катушкасының біріншілік/екінші реттік тізбегінің істен шығу көрсеткіштері:
Қозғалтқыштың істен шығу шамы жанады
Қозғалтқыштың бос жүріс дірілдері
Қозғалтқыштың әлсіздігі
Отын шығыны қалыптыдан жоғары
Жылдам үдеу кезінде қозғалтқыш әлсірейді және тербеледі
Ақаулықтарды талдау
Тұтану катушкасының ішкі қысқа тұйықталудан кейін корпус ыстық, жоғары вольтты ұшқын өте әлсіз, секіру қашықтығы қысқа, ол сынған емес, сынған сияқты және әсіресе жылдам үдеу кезінде тоқтап қалу оңай. Қолданыстағы кең таралған төмен вольтты (бастапқы) желілер шамадан тыс ток салдарынан қызады, бұл оқшаулауды бұзады және төмен вольтты тізбектердің қысқа тұйықталуына немесе үзілуіне әкеледі.
Тұтану катушкасының жарылуы кезіндегі кейбір зақымдар тұтану қосқышының ұзақ уақыт бойы қосылған күйде болуынан, түйіспенің жабылу уақытының ұзақ болуынан немесе қосымша кедергідегі екі сымның кері бұрылуынан туындайды, нәтижесінде қосымша кедергі қысқа тұйықталып, тұтану катушкасы қызады.
Ақаулықтың себебі
1. Қоршаған орта температурасы жоғары: температура тым жоғары, бұл тұтану катушкасының қызып кетуіне әкеледі (матаны баяу салқындату үшін суға батыруға болады);
2. Қозғалтқыштың қызып кетуі: тұтану катушкасын орнату бөлігі жылу көзіне тым жақын орналасқан және жылу таралуы нашар (қызып кету ақауын жою керек, ал катушка қуатын қозғалтқыштан сәл алысырақ бөлікке орнату керек)
3. Сымдардың дұрыс емес қосылуы: тұтану катушкасындағы сымдардың қателігі қосымша кедергінің жұмыс істемеуіне әкеледі, нәтижесінде қозғалтқыштың төмен жылдамдығында катушка температурасы көтеріледі;
4. Генератордың реттеу кернеуі тым жоғары: реттегіш кернеуі тым жоғары болғандықтан, бастапқы ток тым үлкен, бұл шығыс кернеуінің жоғарылауына және катушканың қызуына әкеледі;
5. Тұтану катушкасы қозғалтқышқа сәйкес келмейді: катушканы ауыстырған кезде, модельге сәйкес келетінін таңдау керек және бірдей кернеу әмбебап болуы мүмкін деп ойламаңыз;
Өнер және білім
6. Катушканың сапасы нашар немесе ішкі бұрылыс қысқа тұйықталу және қызу: пайдалану процесінің әсері, мысалы, тұраққа қойған кезде тұтану қосқышын өшіруді ұмытып кету, ұзақ уақыт қуат көзі; көміртегінің ұзақ уақыт бойы жиналуына байланысты ұшқын шамы «ілініп тұрған от» және тарату орталығындағы көміртегінің ұзақ уақыт бойы босап қалуы тұтану катушкасының қызып кетуіне және оқшаулаудың бұзылуына немесе жарылысқа әкелуі мүмкін.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
