Қозғалтқыштың сору коллекторында аздап ағып кету болса, пайдаланылған газдардың қандай көрсеткіштеріне әсер етеді?
Қозғалтқыштың аэрация моделі қозғалтқышты калибрлеудегі өте маңызды модуль болып табылады, ал кіріс көлемі қозғалтқыштың отын бүрку мөлшерін анықтайды. Үрлеу моделіндегі параметрлердің бірі - коллектор қысымы, егер коллектор ағып кетсе, ең интуитивті әсер - коллектор қысымын өлшеудің ауытқуы, бұл кіріс көлемін және отын бүрку мөлшерін есептеуге әсер етеді. Егер коллекторға қысым әсері тұрақты мән болса, ол жақсырақ, дәл биіктіктегі вакуум төмен болғандай, қозғалтқыш контроллері сәйкесінше реттеледі. Ағып кетудің коллектор қысымына әсері өзгеріп отырса да, коллектор қысымы жоғары және төмен болса және отын бүркуді басқару оттегі сенсорының кері байланысына сәйкес ауа-отын қатынасын басқарудың кешігуімен бірге сәйкесінше реттелсе, жұқа немесе қою қоспа болуы мүмкін. Егер ол сирек болса, Nox көбірек болады, ал тығыз болса, CO және HC көбірек болады. Сонымен қатар, коллектордың ағып кетуі, әдетте қозғалтқыштың жоғары бос жүріс жылдамдығымен, бос жүріс дірілімен және басқа да мәселелермен бірге жүреді, сіз ұқсас құбылыстардың бар-жоғына назар аудара аласыз. Қозғалтқыштың зиянына байланысты, бұрын апат болған, қозғалтқыш цилиндрді тартып алған, ал кейінгі тергеу нәтижесінде коллекторда ауа ағып кеткені анықталды, дәл жол жағдайына байланысты, ауа сүзгісі сүзілмеген шаң болған, ол цилиндрге кіріп, поршень сақинасы мен цилиндр қабырғасы арасында жиналып, цилиндр төсемі жұлынып кеткен.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
