Егер қозғалтқышты қабылдау жіптерінде аздап ағып кетсе, шығарындылардың қай көрсеткіштеріне әсер етеді?
Қозғалтқыштың аэрация моделі қозғалтқышты калибрлеудегі өте маңызды модуль болып табылады және қабылдау көлемі қозғалтқыштың жанармай құю мөлшерін анықтайды. Инфляция моделіндегі параметрлердің бірі - бұл көп қабатты қысым, егер көп мөлшерде ағып кетсе, интуитивті әсер, бұл көп мөлшерде әсер ету мөлшері, бұл қабылдау көлемін және жанармай құю мөлшерін есептеуге әсер етеді. Егер манифольдтағы қысымның әсері тұрақты мән болса, ол жақсырақ болса, биіктіктегі вакуумның төмендігі сияқты, қозғалтқыш контроллері сәйкесінше реттейді. Жуудың әсері өзгеруде, тіпті көп мөлшерде қысымның әсері өзгереді, көп мөлшерде қысым жоғары және төмен, сондықтан жанармай құюды басқару, оттегі сенсорының кері байланысының артта қалуы, жұқа немесе қалың қоспасы болуы мүмкін. Егер ол сирек болса, NOX көбірек болады, егер ол тығыз болса, егер ол тығыз болса, онда көп және HC көп болады. Сонымен қатар, көп мөлшерде ағып кету, әдетте, қозғалтқыштың жоғары жылдамдығы, жұмыссыз және басқа да проблемалармен бірге, сіз осындай құбылыстардың бар-жоғына назар аудара аласыз. Қозғалтқыштың зияны үшін, мотор Цилиндрді тартып алды, ал кейінірек тергеу бар, ал кейінірек тергеу амалдың жай-күйі болды, ол жерде ауа сүзгісінсіз шаң пайда болды және ол поршень сақинасы мен цилиндрдің қабырғасы арасында жиналды, ал цилиндрлі қойылған цилиндрге түсірілген.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
